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[리버스399] "K5 엔진방음,도어방음,휀다하체방음 (언더코팅) 작업"

2019.01.18리버스399 · 경기 하남










안녕하세요 리버스399 입니다  

금일 작업 내용은 

K5 엔진방음,도어방음,휀더하체방음 (언더코팅) 입니다









K5 차량은 풍절음 과 노면 소음이 

실내로 많이 유입되어 주행중 

피로도가 증가 합니다  

그에 맞는 방음 작업을 

진행하여 최소한 의 금액으로 

최대한 효과를 보실 수 있도록 

작업을 진행 합니다 










차량을 입고시킨 뒤 기본인  

외관 체킹을 진행 하여 

불미스러운 일을 미연에 방지합니다 







[리버스399] "K5 엔진방음,도어방음,휀다하체방음 (언더코팅) 작업" 시공 사진 1

도장면의 오염,스크레치를 방지하기 위해 

마스킹 작업을 진행한 뒤 엔진방음을 

진행하기 위해 탈거를 합니다 






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1차 방진패드(100%부틸)를 더욱 

밀착 될 수 있도록 탈지 작업을 진행한 뒤 

롤링기를 사용하여 밀착 시켜 진동을 

억제 시켜 줍니다 






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2차 MS폴리머(친환경 제품)를 

빈 공간 없이 꼼꼼하게 도포하여 

방음효과를 높혀 줍니다 






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3차 신슐레이터 (D3 노이즈라이트) 를 

흡착 하기 전 세척을 진행 합니다 






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깔끔하게 재단 하여 흔들림 없이 

완벽히 고정 시켜 소음 감소를 도와 줍니다 






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이렇게 엔진방음 작업이 마무리가 

되었습니다 디젤 차량 뿐만 아니라 

가솔린 차량도 효과 높은 작업으로 

더욱 정숙하게 주행을 도와 드립니다 






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도어방음 작업을 위해 

메인 철판까지 완벽하게 탈거를 진행 합니다 






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유분이 많이 있기에 

탈지 작업은 필수로 진행 합니다  






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1차 방진패드(100%부틸)를 

빈 공간 없이 완전하게 밀착 시켜 

떨림을 완전히 억제 합니다 






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롤링기로 확실하게 압착을 해야만 

그 효과는 나타 나게 됩니다 






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2차 MS폴리머(친환경 제품)를 

깔끔하게 많은 양을 도포하여 

진동,소음을 더욱 억제 시켜 줍니다 






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MS폴리머는 탄력성,내구성이 좋기에 

영구적으로 사용할 수 있습니다 






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기존의 순정 신슐레이터를 

제거한 뒤 D3e(노이즈 라이트) 

흡착 준비를 합니다 






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완전하게 흡착 시켜 

풍절음을 더욱 완화 시켜 줍니다 






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재조립은 추 후 잡소리가 발생 하지 않도록 

흡음 테이핑 작업을 진행 하여

완벽히 진행 합니다 





 

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휀더하체방음(언더코팅)

작업을 위해 차량을 안전하게 

올린 뒤 탈거를 진행 합니다 






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소음유입이 많은 휀더 와 도어라인도 

깔끔하게 탈거를 진행 합니다 






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떨림이 심한 휀더철판 역시 

탈거 합니다 






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기존의 차량 출고시 언더코팅 작업을 

진행 하였다고 하셨지만 

부분적으로 진행을 하여 

의미 없는 코팅을 하셨습니다 

리버스399 만의 방식으로 작업을 준비 합니다 






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마스킹,깔끔한 도포를 

하지 않고 대충 진행할 시  

이런식의 작업 퀄리티가 나오게 됩니다 

기존의 코팅은 제거할 수 있는 부위는 

제거를 진행 한 뒤 작업을 합니다 






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휀더방음 작업을 진행 합니다 

1차 방진패드(100%부틸)를 

완전히 밀착 시켜 진동을 억제 시켜 줍니다 







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떨림이 많은 휀더철판도 

롤링기를 사용하여 완전히 

밀착 시켜 줍니다 






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2차 PVC폼 단일매트를 부착해 

소음,진동을 다시 한번 잡아 줍니다 





 

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마지막으로 접착 신슐레이터를 

사용해 격벽을 진행하여 

소음 유입을 완전히 차단 시켜 줍니다 






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꼼꼼한 마스킹을 진행한 뒤 

MS폴리머(친환경 제품)를 

아낌없이 도포를 합니다 






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휀더철판도 마찬가지로 

두껍고 빈 틈 없이 도포 하여 

방음효과를 높혀 줍니다 






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로워암을 포함하여 

배선,볼트를 제외한 모든 공간에 

도포하여 방음,언더코팅 목적을 

확연하게 높혀 줍니다 






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실링이 들어가지 않은 공간에 

더욱 많은 양을 도포함으로 

부식 방지 효과를 높혀 줍니다 






[리버스399] "K5 엔진방음,도어방음,휀다하체방음 (언더코팅) 작업" 시공 사진 29

꼼꼼한 마스킹을 진행하여 

추 후 정비시 지장 없도록 

작업을 합니다 






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부식이 빠르게 진행되는 

사이드 라인은 총 2번의 도포를 

걸쳐 부식을 완전히 차단 합니다 






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마지막으로 휀더커버에 신슐레이터 

작업을 하기 전 세척을 진행 합니다 






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깔끔하게 재단하여 흔들림 없이 

흡착 시켜 노면소음을 확연히 감소 시켜 줍니다 






[리버스399] "K5 엔진방음,도어방음,휀다하체방음 (언더코팅) 작업" 시공 사진 33

충분한 건조시간을 두고 

건조가 완료된 뒤 재조립을 진행하여 

밀림으로 인한 빈 틈이 생기지 않도록 합니다 






[리버스399] "K5 엔진방음,도어방음,휀다하체방음 (언더코팅) 작업" 시공 사진 34

이렇게 하여 K5 엔진방음,도어방음,휀더하체방음

작업을 마무리 하였습니다 

모든 작업을 하나의 실수 없이 

진행하여 높은 방음효과를 느끼실 수 있도록 

작업을 합니다 






[리버스399] "K5 엔진방음,도어방음,휀다하체방음 (언더코팅) 작업" 시공 사진 35 




저희 리버스399는 언제나 고객의 입장에서  

작업을 진행하고 있습니다 

궁금하신 점~ 문의주시면 상세한 답변 드리도록 

하겠습니다 감사합니다.




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