[리버스399] "팰리세이드 전체방음 작업" 풀방음이란 단어의 최적화 된 방음

2019.05.10리버스399 · 경기 하남

안녕하세요 방음 전문 업체 리버스399 입니다

몇일간 매장 재정비 후

인사 드립니다

금일 작업 내용은

팰리세이드 전체방음 작업 입니다

수입 차량과 비등한 디자인 과 실용성으로

많은분들께서 출고를 기다리고 계시네요

출고하신 뒤 몇일 간 주행 후 소음을 억제하기 위해

방문 후 충분한 상담을 통하여 전체방음 작업을 진행 합니다

차량 입고 후 외관체킹 및 기능검사를 진행 하여

고객 과 업체의 불미스러운 일 을 미연에

방지 합니다

[리버스399] "팰리세이드 전체방음 작업" *풀방음이란 단어의 최적화 된 방음* 시공 사진 1

엔진방음 작업

기존의 하이톤의 음역을

저음으로 변환 시키며 잔진동 억제에 효과적 입니다

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1차 방진패드를 보닛후드,카울에

꼼꼼하게 밀착 시켜 진동을 최소화 시켜 줍니다

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깔끔하게 컷팅 하여 더욱 높은 퀄리티를

보여주며 들 뜸 없이 완전하게 밀착 시켜

또 다른 공명음을 차단 합니다

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2차 ms폴리머를 도포 하여

방진패드의 변형 ,갈라짐을 차단 합니다

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뿐 만 아니라 진동,소음 억제에도

효과가 높기에 아낌 없이 도포가 진행 됩니다

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기존 보닛후드에 신슐레이터 흡착 전

세척을 진행 합니다

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깔끔하고 정교하게 재단,흡착 시켜

엔진소음을 걸러줌으로써 거슬리는 소음을

완화 시켜 줍니다

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도어방음 작업

단단하고 묵직한 도어, 풍절음 감소,스피커 음압 향상에

효과 높은 작업 이며 오디오 방식의 방음이 아닌

메인 철판 까지 탈거 후 작업이 진행 됩니다

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신차이지만 유분이 많기에

탈지 작업은 기본중에 기본 입니다

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1차 방진패드를 한 공간씩 밀고 나가며

진동을 억제 시켜 줍니다

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보이지 않는 공간 까지 밀어 넣어

확연히 다른 방진 작업이 이루어 집니다

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2차 ms폴리머를 도포 하여

시간이 지나 방진패드의 변형,갈라짐을

차단 시켜 영구적으로 사용 가능 합니다

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두꺼울수록 진동,소음 억제가 높아지기에

아낌 없이 도포가 이루어 집니다

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기존의 도어트림에 흡착 되어 있는

D2 신슐레이터는 제거가 됩니다

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밀도 높은 D3 신슐레이터(노이즈 라이트)를

깔끔하게 재단,흡착 시켜 외부소음,노이즈를

확연하게 걸러 줍니다

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실내방음 작업

방음 작업중 가장 효과높은 작업이며

높은 기술력을 가진 팀에서 작업이 이루어져야 합니다

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타이어 마찰음,풍절음 유입이 많은 리어휀더도

마찬가지로 탈거가 이루어 집니다

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트렁크 후드 공간이 클수록

울림통으로 인해 소음이 더욱 크게 들립니다

마찬가지로 탈거가 진행 됩니다

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1차 방진패드를 바닥 전체,각 종 필러에

밀착 시켜 진동을 최소화 시켜 줍니다

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리어휀더 역시 깊은 공간 까지

방진패드 작업이 진행 됩니다

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프레임에 방진패드 작업은

의미가 없으며 제외 시킨 뒤

꼭 필요한 공간에만 진동 억제가 이루어 집니다

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1열은 특히나 진동에 취약하기 때문에

더욱 꼼꼼하게 깊은 공간 까지 밀착 시켜 주어야 합니다

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리어휀더는 총3중 방음 작업이 진행 됩니다

2차 PVC 메모리 폼 을 사용 하여

진동,소음을 개선 합니다

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다시한번3차 접착 신슐레이터를

사용 하여 노면소음,풍절음을 완화 시켜 줍니다

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트렁크 후드 역시 얇은 철판을 보강하기 위해

방진패드 작업이 진행 됩니다

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2차 신슐레이터 작업이 이루어 집니다

빈 공간이 생기지 않도록 하여 효과를 높히며

재조립 시 문제가 되지 않는 선 을 지키며

하이 퀄리티를 보여 줍니다

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볼트 및 배선은 전혀 지장을 주지 않으며

추 후 AS 정비시 전혀 문제가 생기지 않도록 합니다

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빈 틈 없이 꼼꼼한 신슐레이터 흡착을 통해

노면소음을 현저하게 걸러 줍니다

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트렁크 후드에 빈 공간을 흡음제를

채워 울림을 차단 시켜 주며

실내방음 작업이 마무리 됩니다

사진으로 보여드리지 못한 3차 흡음 테이핑 작업을

통하여 잡소리를 억제 시키며 완벽한 조립이 진행 됩니다

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휀더하체방음 작업

부식방지가 베이스가 되며 타이어 마찰음,노면소음

억제에 효과가 높은 작업 입니다

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휀더,도어 사이에 공간도

소음 유입이 많기에 탈거가 이루어 집니다

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잔진동이 많은 휀더철판도 탈거 후

세척 및 탈지 작업을 진행 합니다

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하체도 탈거가 이루어 지며

4륜 구동축을 제외 시키고 세척 및 탈지

작업이 진행 됩니다

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깔끔하게 탈지 작업이 완료된 뒤

충분한 시간을 가져 건조 시켜 줍니다

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부식이 빠르게 진행 되는

사이드 라인도 놓치지 않고 마찬가지로

진행 됩니다

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1차 방진패드를 진동이 취약한 철판에

꼼꼼하게 밀착 시켜 진동을 최소화 합니다

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잔진동이 많은 휀더철판도

한 공간씩 밀고 나가며 꼼꼼한 작업이

이루어 집니다

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2차PVC 메모리 폼 을 사용 하여

휀더,도어 사이에 격벽을 만들어

소음 유입을 최소화 합니다

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3차 접착 신슐레이터를 사용 하여

다시 한번 격벽을 진행 하여

보다 효과 높은 휀더방음 작업을 진행 합니다

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가장 중요한 4차 MS폴리머 도포는

꼼꼼한 마스킹을 뒤로 두텁게 도포가

이루어 집니다

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방진패드가 밀착 되어 있는 공간에

도포를 하여 변형 없이 영구적으로

사용 가능하도록 합니다

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꼼꼼한 도포는 필수며 두꺼울수록

효과는 높아지기에 아낌 없이

도포 합니다

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4륜구동의 팰리세이드 방열판을 빼기가 쉽지 않지만

리버스399는 전혀 문제 없이 탈거가 진행 되어

꼼꼼한 도포가 진행 됩니다

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부식이 빠르게 진행 되는 사이드 라인은

총2번의 도포를 걸쳐 부식을 완전하게

차단 시켜 줍니다

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기존의 휀더커버에 신슐레이터가

흡착 되어 있지만 미흡 하기에 제거 후

세척을 진행 합니다

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신슐레이터(D3 노이즈라이트)를

깔끔하게 흡착 시켜 노면소음을 한 층 더

걸러 줍니다

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충분한 건조시간을 걸쳐 재조립 시

밀림으로 인한 빈 공간이 생기지 않고

완벽한 재조립이 완성 됩니다

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모든 작업을 마친 뒤 살균&탈취에

효과 높은 플루건을 분사 시키며

출고 준비를 마칩니다

리버스399 만의 방음 작업을 통하여

더욱 안락하고 추억만 가득한 주행을 만들어 드립니다

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저희 리버스399는 고객님의 편의를 위해

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면

상세한 답변 드리도록 하겠습니다

감사합니다

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