[도요타 캠리 전체방음] "하이브리드 차량 방음"

​안녕하세요 자동차방음 전문 업체  

리버스399 입니다 

지난주 일주일 간 휴가를 다녀왔습니다

하루도 쉬지 않고 일 만 하다가 거진 일년만에 

휴가라 더욱 꿀 맛 같은 휴가 였습니다 

충분한 체력 보충이 되었으니 이제 본론으로 

들어가도록 하겠습니다~! 

이번 포스팅 내용은 도요타 캠리 차량의 

전체방음 작업기 입니다 캠리 차량의 풍절음,노면소음을 

효과적으로 억제 하기 위해 저희 리버스399 방문을 

감사 드리며 차량을 입고시킨 뒤 외관체킹 및 기능검사를

진행 하여 고객 과 업체의 불미스러운 일 을 

미연에 방지 합니다 

​엔진방음 작업 

디젤차량에 효과적인 작업이지만 

하이브리드 차량의 변환시점에 소음 역시 

상당히 많기에 병행 되어 진행 합니다 

​보닛후드,카울 라인 탈거 후 

세척 및 탈지 작업을 통해 방진패드의 

밀착력을 높혀 줍니다 

​1차 방진패드를 빈 공간 없이 

완전하게 밀착 시켜 진동을 흡수 시켜 줍니다 

​카울 라인 역시 빠짐 없이 밀착 되며 

통판 작업이 아닌 한 공간씩 정확한 

밀착을 시켜 방진패드의 효율성을 높혀 줍니다 

​2차 ms폴리머 도포를 통하여 

진동,소음을 다시 한번 감소 시켜 줍니다 

​볼트,배선은 정확하게 제외 시키며 

뿐 만 아니라 시간이 지나 방진패드의 

변형,갈라짐을 방지 하여 영구적인 

방음 효과를 느낄 수 있습니다 

​기존의 보닛 후드 커버 세척을 진행 합니다 

​충분한 건조 후 3차 신슐레이터(d3 노이즈라이트)를 

흡착 시켜 실내로 유입되는 엔진 소음을 

한 층 더 걸러주며 캠리 엔진방음을 마무리 합니다 

​도어방음 작업 

단단하고 묵직한 도어,풍절음 감소,스피커 음압 향상

3가지를 잡을 수 있는 효과 높은 방음 작업 입니다 

​오디오 방음 방식이 아닌 

메인 철판 까지 탈거 후 세척 및 탈지 작업이 진행 됩니다 

​1차 방진패드를 한 공간씩 

위치에 맞는 롤링기를 적절하게 사용 하여 

확실하게 밀착 시켜 줍니다 

​보이는 공간 뿐 아닌 깊은 공간 까지 

확실하게 진행 되어 방진 효과를 

극대화 시켜 줍니다 

​2차 ms폴리머를 도포 하여 

진동,소음을 다시 한번 감소 시켜 줍니다 

​뿐 만 아니라 도어에 빗 물이 

스며 들며 발생 되는 방진패드의 변형,갈라짐을 

차단 시켜 한결 같은 방음 효과를 느낄 수 있습니다 

​기존의 도어 트림에는 순정 흡음제가 

들어가 있지 않기에 신슐레이터 작업은 

더욱 효과적 입니다 

​신슐레이터(d3 노이즈 라이트)를 

깔끔하게 재단,흡착 시켜 외부소음,스피커에 의한 노이즈를 

감소 시키며 캠리 도어방음 작업을 마무리 합니다 

​실내방음 작업 

방음 작업중 가장 효과 높은 작업이며 

특히 수입 차량의 작업의 경우 

정확한 데이터를 갖고 있는 업체를 선정해야 합니다 

​실내탈거를 진행 하며 소음 유입이 많은 

리어휀더 역시 마찬가지로 탈거가 이루어 집니다 

​차량 구입 후 많은 인스톨 작업으로 인한 

배선이 상당히 많기에 더욱 신중하게 탈거가 진행 됩니다 

​방음 작업에 필요한 위치만 탈거를 진행 하여 

추 후 플라스틱의 이격으로 인한 

잡소리를 미연에 차단 시킵니다 

​트렁크 후드의 빈 공간으로 인한 

공명음 발생을 차단 시키기 위해 마찬가지로 

탈거가 이루어 집니다 

​1차 방진패드를 바닥 전체 각 필러 위치에

완전하게 밀착 시켜 철판의 강성 증가 및 

진동 흡수를 진행 합니다 

​앞 서 말씀드렸듯이 리어휀더도 

작업이 이루어지며 총 3중 격벽 방음 작업으로

효과를 극대화 시켜 줍니다 

 


​손 이 닿지 않는 공간 까지 

공구를 사용 하여 완전하게 밀착 시켜 줍니다 

​재조립 시 문제가 될 수 있는 

위치는 방음 작업이 이루어지지 않으며 

정확히 필요한 공간에 방진패드를 100% 밀착 시켜 줍니다 

​잔진동이 많은 1열 바닥 역시 꼼꼼한 

방진 작업으로 캠리 노면소음을 감소 시켜 줍니다  

​하이브리드 차량의 가장 중요한 

부품 위치는 제외 시키게 되며 

방진패드의 가장 중요한 첫번째는 

완전한 밀착으로 방진패드의 효과를 

100%끌어 올려 주는 것 이기에 

사소한 공간 까지도 꼼꼼한 작업이 중요합니다  

​리어휀더 2차 pvc 메모리 폼 을 

사용 하여 노면소음,타이어 마찰음을 감소 시켜 줍니다 

​다시 한번 접착 신슐레이터를 사용 하여 

타이어 마찰음을 현저하게 걸러 줍니다 

​2차 신슐레이터(d3 노이즈라이트)를 

빈 공간이 생기지 않도록 꼼꼼하게 

재단,흡착 시켜 노면소음,공명음을 감소 시켜 

안락한 주행을 완성 시켜 줍니다 

​경험,노하우로 ​각 각 위치에 맞는 자제를 사용 하여 

방음 효과를 극대화 시키는 작업이 

재대로 된 방음 작업 입니다 

​신슐레이터(d3 노이즈 라이트)는 

밀도 높은 공기층을 형성 하여 소음을 

걸러주는 방면에 탁월 합니다 

​항상 배선,볼트는 완벽히 제외 시킨 뒤 

작업이 이루어 지기에 추 후 정비시 

전혀 문제가 발생 되지 않습니다 

​트렁크 후드 역시 방진 작업 후 

빈 공간은 흡음제를 채워 공명음을 차단 시켜 줍니다 

​재조립 시 전혀 흔들림 없는 꼼꼼한 흡착 작업으로 

더욱 퀄리티 높은 캠리 전체방음 작업이 완료 되었습니다 

"3차 흡음 테이핑 작업은 사진으로 보여 드리지 못한 점 

양해 부탁 드리며 유선 상담시 자세한 내용 말씀 드리겠습니다"

​마지막으로 살균&탈취에 효과 높은 

플루건을 분사 시키며 

도요타 캠리 전체방음 출고 준비를 마칩니다 



​저희 리버스399 는  

​단 한번의 방음 작업으로 영구적인 퀄리티 높은 

방음 효과를 느낄 수 있도록 

꼼꼼하고 정교한 작업을 진행 합니다 

전체방음 패키지는 a패키지&b패키지로 나눠져 있습니다 

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 상세한 답변 

드리도록 하겠습니다 

저희 리버스399 는 고객분의 편의를 위해

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다 

감사 합니다 ~!