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승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음]

2020.07.12리버스399 · 경기 하남

 


안녕하세요, 리버스399팀 입니다. 무더운 여름에 건강 잘 챙기고들 계신지요? 너무 힘들거나 스트레스에 

지치셨다면 갑작스러운 여행계획을 짜고 훌쩍 떠나보시는건 어떨까요?

코로나19 탓에 국내 여행지에 많은 인파가 몰릴 것으로 예상되지만 좋은 타이밍과 여행지를

계획 하시어 연인 또는 지인 가족들과 행복한 여름 휴가들 보내시길 바라겠습니다.


이번엔 국민 승합차의 양대산맥중 하나인 스타렉스 풀방음을 들고 포스팅을 해보려 합니다.

아무런 방음 작업이 안된 미니밴 차량을 타보신 분들은 아시겠지만

노면 소음과 기타 여러가지 소음 때문에 목소리 대시벨을 올리지 않고선

대화가 거의 불가능 합니다. 저희 리버스399팀은 이런 불편한 점을 확실히 보완 해드립니다.


자 그럼 스타렉스의 정숙성을 얻어내기 위한 작업을 외관 검사를 하며 시작해보겠습니다

승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 1

보닛
엔진보닛을 열어 커버를 제거한 후 세척을 해줍니다. 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 2

카울 부분도 패드를 부착할 부위를 찾아 세척을 해주고 방음 작업 시작을 위한 준비 작업을 진행합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 3

보닛에 얇은 패널 부분에 차음 패드를 확실히 밀착하여 붙여줍니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 4

카울 부분도 엔진운동소음이 지나가는 부분에 최대한 패드를 부착하고 폴리머를 분사해줌으로써
소음과 진동을 억제해 줍니다. 또한 폴리머는 엔진에서 발생되는 열 또는 우천시 습한 공기로부터
패드의 내구성을 높여주는 효과도 기대해 볼 수 있습니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 5

보닛 작업의 마무리로 커버에 이렇게 DS흡음재를 부착하여 반사된 소음을 흡음하여
한층 더 질 높은 방음 효과를 산출합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 6
 
도어
사진으로 확인된 모습으로만 비추어봐도 도어 면적 세단에 비해 넓은 것이 확인됩니다.
잘못된 재료를 사용할 경우 도어 무게만 너무 높이고 방음 효과를 오히려 떨어지는
불상사가 생길 수 있는데요 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 7

한겹인 패널에 패드를 완전히 밀착시키는 작업 또한 중요한 부분입니다. 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 8

방음패드의 간격은 정해져 있지는 않지만 그렇다고 너무 간격을 주고 붙여서는 완벽한 
방음 효과를 기대할 수 없습니다. 하지만, 저희 리버스399팀은 좀 더 확실한 방음을 위한 
간격이 없이 붙이고 폴리머 분사로 무의미 하게 도어 무게를 높이는 것을 지양하고
적당한 개폐감과 높은 방음 효과를 잡는 일거양득의 작업을 추구 하고 있습니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 9

MS폴리머를 완벽하게 분사한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 10

사진으로 부사량을 판단 할수는 없지만 최소와 최대 중간점을 잘 찾아 도포한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 11

도어 방음 작업의 마지막으로 차음으로 반사된 소음을 흡음재를 도어 커버에 빈틈 없이 재단하여 부착함으로써
좀 더 수준 높은 흡음 효과로 스피커 음질을 높임과 동시에 노면으로 부터 들어오는 소음을 억제해줍니다.
이는 고속도로 1차선에 주행시 가드레일에 부딪쳐 들려오는 소음이 억제되는 효과로
그 효과를 경험하실 수 있습니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 12

스타렉스는 슬라이딩 도어가 추가되어 있죠 슬라이딩 도어 역시 한겹인 패널이 존재 하고 
프레임이 존재합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 13

한겹인 패널과 프레임밑 안보이는 부분까지 방음 패드를 완벽하게 부착한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 14

패드부착후 MS폴리머를 분사하여 소음억제와 패드내구성을 업그레이드 시켜줍니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 15

슬라이딩 도어도 역시 마찬가지로 도어커버에 흡음재를 부착하여 소음억제의
효과성을 높여주게 됩니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 16

실내
실내 방음의 시작은 모든 구성품들을 전부 안전하게 제거한 후 방음의 효율성을 
끌어 올릴 수 있는 곳을 먼저 찾는 작업입니다. 
패드를 전부 부착하면 될 것 같은 사진상의 모습이지만 소음 발생의 근원지를 먼저 찾는 것이
아주 중요한 작업중의 한 부분입니다. 사진으로는 전부 담을 수 없는 점 양해 부탁드립니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 17

후면부 패널에 패드를 부착한 모습입니다. 리어 휀다 소음 통로 이기도 합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 18

소음을 머금고 있는 현상이 발생할 수 있고 공명음을 발생시킬 수 있는 부분이기에
폴리머를 분사해주고요
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 19

DS흡음재를 부착하여 차음과 흡음 효과를 부합시켜 소음을 억제시켜줍니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 20

1열 구성품들을 전부 제거한 모습입니다. 오너분의 기대에 확실히 부응하기 위해
확실히 점검하고 작업을 시작합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 21

운전석에서 바라본 구성품 탈거 모습인데요 패드 부착 자리를 미리 점검하고 계산해봅니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 22

1열에 완벽하게 패드를 부착하여준 모습입니다. 노면 소음과 진동을 막기 위해 최선을 다한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 23

화물칸을 구분 하여 운행하시는 오너분의 방음 만족도를 높여주는 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 24

2층 구조로 되어 있는 프레임 진동전달 부분도 빼지 않고 작업을 한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 25

조수석에서 바라본 모습인데요 동승자와 차분한 대화를 실현시켜줄 작업 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 26

조수석 패널 아래부분도 역시 방음 처리를 완벽하게 한 모습입니다. 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 27

몸 전체로 진동을 전달해주는 발판에 차음과 방음패드를 부착하여 운전자와 동승자가 
몸으로 체감하실 수 있는 방음효과를 위해 노력한 모습입니다. 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 28

좀 더 자세히는 볼트체결과 구성품의 안착 부위를 잘 절단하여 패드를 부착한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 29

모든 방음 작업의 마지막으로는 차음후 흡음의 작업인데요 
보시는바와 같이 패드에 DS흡음재로 방음방진의 이중효과를 위한 
부착 작업을 해줍니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 30

역시 구성품이 잘 결합될 수 있도록 결합 부위는 제외하여 부착한 모습입니다.
억지로 결합하게 되면 클립이 운행중에 부러지는 부작용이 발생할 수 있기 때문에
이렇게 꼼꼼한 작업은 필수입니다. 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 31
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 32
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 33


흡음재 작업을 마친 동영상을 감상하시겠습니다.


대쉬보드
대쉬보드는 추가비용을 감수하시고 따로 의뢰해 주시는 오너분들에 한에서 작업이 진행되는데요
대쉬보드는 엔진룸 방음 처리와 결합되어 좀 더 억제된 엔진 소음 즉 소음의
패턴과 소음의 상쇄성을 발생시키는 소음들을 변형시켜주는 역할로 
좀 더 듣기 편한 또는 불쾌하지 않은 소음을 발생시키게 됩니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 34

계기판, 센터페시아 구성품, 조수석 대쉬보드 구성품을 모두 안전하게 제거 한 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 35

대쉬보드 소음의 중요성은 공명음, 공기의 흐름을 차단시켜 주는 것이 중요한 작업 내용인데요
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 36

소음은 결국 사람이 듣는 주관적인 또는 객관적인 즉, 사람마다 듣는데 차이가 있는데요
소음을 없애주는 것은 완벽히 불가능 하기 때문에 좀 더 듣기 좋은 소리로 만들어
소음을 억제해 주는 역할을 방음작업을 통해 이루어 내는 것이라 할 수 있습니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 37

이렇게 빈 공간이 없게 DS흡음재를 꽉 채워 넣어주는 것부터 대쉬보드 방음의 꽃이라고 할 수 있습니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 38

대쉬보드 방음 작업을 통하여 ECU계통 전설들이 부딪치는 잡소음까지 억제할 수 있는 결과를 산출할 수 있습니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 39

휀다
휠 하우스커버를 잘 탈거하고 오염이 된 부위를 잘 세척해주는 것부터 휀다방음의 시작입니다.
세척을 통해 문제가 발생할 수 있는 부분을 검사하는 것 또한 빼먹지 않고 진행합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 40

휠하우스 리어 부분입니다. 다른 말로 소음이 실내로 유입되는 통로가 되는 부분이기도 합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 41

휠하우스 위쪽은 소음과 진동이 직접적으로 실내로 유입는 통로입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 42

리어휀다 후면부에 방음 패드를 부착하여 줍니다. 
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 43

그 위에 이중으로 방음 패드를 덧대어 뒤로 이동하는 소음을 한번더 차음시켜줍니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 44

마지막 흡음패드를 통해 소음을 완전히 변화 시키는 역할을 기대해 봅니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 45

윗부분도 완벽히게 방음패드 부착 작업을 진행합니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 46

모든 패드부착 작업을 마친 후 MS폴리머를 볼너트 베어링 등등 구동계 부품에 해를 입히지 않는
선에서 잘 분사시켜 줍니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 47

패드를 부착한 곳 위에 역시 폴리머를 분사하여 흡음처리와 내구성을 높여준 모습입니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 48

휀다방음의 마지막으로 휠하우스 커버에 맞에 DS 흡음재를 잘 재단하여 부착하여 주면
노면 소음이 다른 소음으로 반사된 소리를 흡음재가 휀다외부로 나가는 변형된 소음을
다시한번 흡음하여  방음의 효과를 충실히 해줍니다.
이것으로 스타렉스 풀방음+휀다방음 작업을 마칩니다.
승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 49


코로나19를 예방하기 위한 살균 작업을 하며 오너분을 맞이할 준비를 합니다.


 

저희 리버스399팀원들은 고객들과의 인연을 소중히 생각하고

저희의 기술과 서비스제공의 상호관계를 중요하게 생각하고 있습니다.

작업의 능숙함 만을 쫓는다면 그 순간 작업의 효율성은 높아지겠지만

완벽함을 추구하지 않는다면 고객들이 최고의 만족을 경험할 수 없다고

이해하고 있습니다.

항상 완벽한 방음/방진을 향한 연구를 게을리 하지 않음으로써

고객들의 소중한 선택, 시간, 그리고 자금에 의한

기회비용의 가치를 헛되이 만들지 않도록 노력하는 리버스399가 되겠습니다.

저희를 선택해주신 스타렉스 오너분께 진심으로 감사의 인사를 드립니다.

항상 안전운전 하시고 저희의 기술과 함께 즐거운 드라이빙 되시길 기원합니다.

감사합니다.

승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 50


저희 리버스399를 선택해주신 모든 오너분들의 편의를 제공하고자 작업기간동안

차량배차를 운용하고 있으며 모든 작업은 예약제로 진행되고 있기 때문에

최소한 일주일 전에 예약 문의를 주셔야 하는 번거러움에 양해의 말씀드립니다.

하지만, 보다 정확한 시간과 날짜에 완성도 높은 작업을 약속드리겠습니다.

방음/방진에 대해 궁금하신 사항은 주저하지 마시고 언제든 연락 주시면

성심을 다해 답변 드리겠습니다.

승합차 방음의 교범[스타렉스 실내풀방음+휀다방음] 시공 사진 51 


<저희 리버스399로 오시는 길>


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