전화 상담

[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,,"

2020.03.18리버스399 · 경기 하남



​안녕하세요 자동차 방음 & 언더코팅 전문 업체 리버스399 입니다

​차를 사랑하시는 우리 고객분들 오늘도 평온한 하루 지나가고 계신가요,,요즘 무슨 이유인지 모르겠지만

​전체방음 시공을 위해 입고 되는 차량들이 많아지고 있죠,, 그 이유가 무엇이든 저희 리버스399의 목표는

​단 ​하나,,차량의 주행질감과 정숙성을 높혀 만족도 높은 풀방음 차량을 만드는 것,,



​재대로 된 풀방음 시공을 위해선 2일 정도의 소요 시간이 ​소요 되죠,,물론 더 빠르게 물량 쳐내기 식의

방음 시공은 가능할지 몰라도 한번 오셨던 차주분들을 다시 보긴 힘들겠죠,,

한대 한대 보다 퀄리티 높은 차량방음 시공을 위해 기다림은 그렇게 힘든일이 아니라고 생각 됩니다

앞 서 말씀드렸듯 요즘 스케줄이 꽤나 빡빡하게 돌아가고 있기에 방음 시공 예약은 다음주 목요일 이 후

부터 가능할 것으로 예상 되기도 합니다



그럼 본론으로 넘어와 저희 리버스399만 의 닛산 리프 풀방음 시공을 보여 드리려고 하는데요,,

일반적인 가솔린,디젤 차량이 아닌 전기차량으로 모델 가격은 결코 적은편이 아니지만 지역에 따라

보조금 지원도 있으니 안좋은 모델이라고는 단정 지을 수 없습니다,,닛산 리프 차량의 더욱 깊은 

차량 포스팅은 이미 여럿 sns에 도포 되어 있으니 더 이상의 설명은 이쯤에서 생략 하도록 하구요,,



전기 차량에 왜 방음을 하는가,,? 에 대해서 의문점을 가지고 있으신 차주분들 또 한 계실거라고 생각 됩니다

엔진룸이 없는 전기 차량은 일반 주행시 디젤,가솔린 차량 보다 상대적으로 풍절음과 노면소음이 더욱

크게 느껴질 수 밖에 없죠,, 소음이 더 크다는 문제가 아닌 상대적,,이라고 말씀 드릴 수 있구요,,

재대로 된 방음 시공을 만난다면 그 느낌은 현저하게 감소될 것이라고 자신있게 말씀 드리겠습니다



닛산 리프 풀방음 시공에 앞 서 늘 그렇듯 차량을 입고시킨 뒤 외관체킹 및 기능검사를 진행 하여 고객분께

각 도장면의 오염,기능불량을 사전에 인지 시켜 드린 뒤 시공이 이루어지며 작업 후 사소한 문제로 

고객과 업체의 불미스러운 일을 미연에 방지 하고 있습니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 1

엔진룸 방음


​사실상 엔진룸 방음이라 하면 일반적으로 디젤차량,가솔린 차량의 거슬리는 특유의 소음을 조금이나마

변환 시키고자 진행 되는게 맞는데요,,풀방음 시공에 빠짐 없도록 닛산 리프 차량 또 한 진행 되어

철판의 진동을 흡수 시켜주게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 2

​1차 방진패드


​정품 오닉스 방진패드를 사용하여 빈 공간 없이 보닛후드,카울라인 공간에 확실하게 점착 시켜 

진동을 흡수 시켜주게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 3

​위치에 맞는 롤링기를 선택하여 들 뜸 없는 완전한 점착은 필수가 되어야 하구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 4

​2차 ms 폴리머


​언더코팅 시공의 목적으로 사용되고 있는 실란트 제질인 ms 폴리머를 방진패드 위 공간에 다시 한번

도포 하여 시간이 지나 방진패드의 변형,갈라짐을 차단 시켜 영구적인 방음 효과를 느낄 수 있도록 하죠,,

 

[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 5

​카울 라인의 배수공간은 확실하게 비워 두어야 추 후 문제가 발생 되지 않겠죠~!


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 6

​보닛 후드 커버 신슐레이터 작업 전


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 7

​3차 신슐레이터


​밀도 높은 공기층을 형성하고 있는 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 커버에 맞도록 재단 및 흡착

시켜 주행시 엔진룸으로 흘러 들어오는 소음을 조금이나마 걸러주게 되죠,, 하나의 시공이 효과가 

미비할지라도 그 부분들이 모아져 더욱 큰 시너지 효과를 발생 시키기 때문에 사소한 것 하나까지

절대 대충 넘어가지 않아요,, 이렇게 닛산 리프 풀방음 시공에 첫걸음 엔진룸 방음 시공이 마무리가 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 8

​도어 방음


​단단하고 묵직한 계폐감,풍절음 감소,스피커 음압 향상에 효과 높은 시공이며 일반적인 오디오 방음

방식이 아닌 메인 외철판에 방진,방음 처리가 진행 되어 진짜 도어방음 시공이 이루어지구요,,

도어 4p 모두 깔끔하게 탈거 후 세척 및 탈지 작업이 진행 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 9

​1차 방진패드


​수분이 많은 공간일수록 방진패드의 밀착은 더욱 중요한 포인트가 될텐데요,, 들 뜸으로 인해 

또 다른 공명음 및 부식이 발생될 수 있기 때문에 확실한 점착이 이루어지게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 10

​보이지 않는 깊은 공간까지 눈에 보여지는 방음이 아닌 재대로 된 풀방음 효과를 느끼기 위해

빈 틈 없는 꼼꼼한 시공이 이루어지고 있구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 11

​2차 ms 폴리머


​앞 서 말씀 드렸듯 실란트 제질인 ms 폴리머를 방진패드 위 공간에 다시 한번 도포함으로써 진동,소음을

감소 시키며 뿐 만 아니라 시간이 지나 방진패드의 변형,갈라짐을 차단 시켜 영구적인 닛산 리프 방음

효과를 느낄 수 있도록 하죠


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 12

​꼼꼼한 마스킹 시공을 통해 필요한 공간만 정확하게 도포하며 ms 폴리머는 두꺼울수록 효과가

높아지기에 아낌 없이 많은 양의 도포가 진행 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 13

​도어 트림 신슐레이터 작업 전


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 14

​3차 신슐레이터


​기존의 순정 흡음제로는 풍절음 감소와 스피커 노이즈를 감소 시킬 수 없죠,, 밀도 높은 공기층을

형성하고 있는 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 커버에 맞도록 깔끔하게 재단 및 흡착 시키며

닛산 리프 도어방음 또 한 마무리가 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 15

​실내 방음


​풀방음 시공중 단연 효과 높은 시공이기도 하며 가장 높은 난이도를 가지고 있는 실내방음,,수 많은

차종을 시공하는 저희 리버스399의 분해 조립 실력은 말씀 드리지 않아도 알아 주실거라 믿구요,,

방음 시공에 꼭 필요한 파츠만 정확하게 탈거하여 추 후 문제 발생률을 낮춰 주게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 16

​놓치기 쉬운 리어 휀더 공간은 소음 유입이 상당하기 때문에 빠짐 없이 방음을 위해 탈거가 진행 되구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 17

​각 파츠의 핀 하나하나 빠짐 없이 정교한 탈거가 진행될 수 있는 저희는 리버스399 입니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 18

​진동이 유난히 많이 느껴지는 1열 바닥 깊은 공간까지 확실하게 탈거가 진행되구요~!


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 19

​트렁크 후드 공간이 클수록 공명음 발생이 많기 때문에 다소 번거롭더라도 후드 역시 방음 시공을

위해 깔끔하게 탈거를 마치게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 20

​1차 방진패드


​정품 오닉스 방진패드는 적절한 분배율로 완전한 점착이 특징이며 시간이 지나도 변형되지 않고

그 모습 그대로 유지가 되죠,,일반적인 값 싼 방진패드와는 다소 거리가 있구요,, 그 방진패드를 

사용하여 바닥 전체 및 각 필러공간에 위치에 맞는 롤링기와 열풍기를 사용하여 알맞게 점착해 나아가죠,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 21

​위에서 말씀 드린것처럼 소음 유입이 많은 리어휀더의 공간 역시 확실한 점착이 이루어지고요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 22

​강성 높은 프레임에는 굳이 방진패드를 점착할 이유가 없겠죠,,무엇이든 적적한 방법으로 그 효과를

높혀주는게 가장 좋은 시공방법입니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 23

​아쉬운 이야기지만 닛산 리프의 철판 강성 상태는 손으로 눌러도 눌려질만큼 얇은 철판들이

존재하기에 방진패드의 점착은 더할나위 없이 좋은 작업이 될테구요~


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 24

​진동이 많이 느껴질 수 있는 바닥 깊은 공간까지 닛산 리프 풀방음 효과를 위해 점착 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 25

​얇은 트렁크 후드는 더욱 강성 높은 철판으로 변환 되겠죠,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 26

​2차 3중 복합 패드


​3중 복합패드,,즉 흡음,차음이 동시에 가능한 제품이며 진동,소음이 많은 위치에 알맞게 점착 시켜

실내로 유입되는 거슬리는 진동과소음을 감소 시켜주게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 27

​3차 신슐레이터


​밀도 높은 공기층을 형성하고 있는 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 바닥 전체 각 필러 그리고

빈 공간으로 공명음이 발생될 수 있는 모든 공간에 흡착 되며 신슐레이터는 방진패드와 다르게 무게가

증가되지 않기에 더욱 많은 양을 점착할 수 있는 장점이 존재하고 있습니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 28

​빈 공간은 많은 양의 흡음제를 투입하여 실내로 유입되는 소음을 현저하게 감소 시키게 되구요


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 29

​재조립 시 문제가 발생될 수 있는 공간은 일절 시공이 진행되지 않으며 방음이 꼭 필요한 공간만

정확하게 판단하여 완벽하고 정교한 방음 시공이 진행되죠,, 방음이 필요한 공간만 진행하는 것,,

그게 많이 말씀하시는 경험과 노하우일테죠


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 30

​방진패드와 마찬가지로 볼트 및 하네스는 철저하게 제외 대상이 되구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 31

​흡음제는 많은양을 투입 시켜도 괜찮을만큼 문제될 확률이 적기 때문에 말도안되는 양의 흡음제가

바닥 전체와 각필러에 흡착 되어 안락한 실내 공간을 완성 시키게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 32

​트렁크 후드 역시 꼼꼼하게 투입이 진행 되며 마지막으로 *4차 흡음 테이핑* 시공은 사진으로

보여드리지 못하기에 유선 문의 시 더욱 상세하게 답변 드리도록 하겠습니다,,

이렇게 닛산 리프 실내방음 시공이 마무리가 되어 가고요,, 휀다방음 그리고 언더코팅 시공을 위해

안전하게 리프트 위치로 옮겨지게 됩니다[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 33 


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 34

​휀다방음 & 언더코팅


​노면소음 감소에 가장 기초적인 시공이며 휀다방음 시공 하나만 재대로 이루어져도 그 효과는 

체감상으로 느껴지게 될 만큼 빠져서는 안될 시공이죠,,마찬가지로 부식방지를 위해 언더코팅

시공이 되는 ms 폴리머의 제품 역시 노면 소음 감소에 도움을 줄 수 있습니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 35

​소음 유입이 많은 휀더,도어 사이 공간 역시 격벽 시공을 위해 탈거가 진행 되구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 36

​얇은 철판으로 인해 노면의 잔진동이 그대로 발생되는 프론트 휀더도 탈거가 이루어져요


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 37

​리어휀더 커버가 없는 리프 차량은 휠 하우스 공간에 많은 순정 아스팔트 데드너가 도포 되어 있는데요

이 정도의 양을 도포한 차량들은 많이 보지 못한 것 같습니다,,그 만큼 제조사도 소음에 있어

민감하다고 느껴지네요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 38

​부식방지를 위한 언더코팅 시공도 병행되어 진행 되기에 시공 전 탈거할 수 있는 하체 모든 파츠들은

탈거 후 가장 중요한 세척 및 탈지 작업이 이루어질테구요~!


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 39

​1차 방진패드


​실내로 유입되는 소음이 많은 휀더,도어 사이공간과 얇은 철판 모든 공간에 오닉스 방진패드를

점착 시켜 더욱 단단한 철판을 만들어 진동을 흡수 시키구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 40

​보여지는 공간만이 아닌 진짜 방음 효과를 위한 시공이 진행 되고 있습니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 41

​2차 3중 복합 패드


​흡음,차음이 동시에 가능한 3중 복합패드를 사용하여 1차 격벽이 이루어지는데요,,수분이 많은

공간이기에 방수 기능을 가지고 있는 제품으로 진행 되어야하죠


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 42

​3차 접착 신슐레이터


​다시 한번 접착 신슐레이터를 사용하여 2차 격벽을 완성 시켜 주행시 거슬리는 노면 소음을

확연하게 감소 시켜주게 될 것입니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 43

​리어휀더는 실내에서 이미 진행 되었지만 외부의 철판 역시 일정 간격을 두고 방진패드를 점착 시켜

보다 시너지 효과를 주게 될테죠,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 44

​ms 폴리머 도포 전 풀 마스킹


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 45

​4차 ms 폴리머


​언더코팅이라는 목적은 모든 하체 철판에 빈 공간 없이 꼼꼼하게 도포하여 부식을 차단 시키는

단어죠,, 꼭 필요한 철판을 제외한 나머지 공간은 꼼꼼한 마스킹으로 보장된 퀄리티를 보여 드리고

있구요,,ms 폴리머의 특성상 점착 및 유연성이 높아 영구적인 시공을 느낄 수 있습니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 46

​방진패드 위 공간에도 마찬가지로 두텁게 도포하여 방진,방음 효과를 높혀주게 되며 시간이지나

방진패드의 변형,갈라짐을 차단 시킬 수 있죠~!


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 47

​각 하네스 및 쇽업쇼버는 철저하게 제외 대상이 되구요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 48

​하체 모든 공간에 도포가 이루어져 주행시 부식으로 인한 스트레스 또 한 노면의 거슬리는 소음을

감소 시켜주게 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 49

​프론트 맴바 및 리어 로우암까지 고르게 분사 시켜 부식의 발생률을 급격하게 감소 시켜주고요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 50

​하체 역시 배수라인이 존재하기에 그 공간들은 철저하게 제외 대상이 됩니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 51 


​부식이 빠르게 증진되는 사이드 라인은 앞 뒤 총 2번의 도포를 걸쳐 진행됩니다

 

[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 52

​휀더 속받이 커버 신슐레이터 작업 전


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 53

​5차 신슐레이터


​밀도 높은 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 커버에 맞도록 깔끔하게 재단 및 흡착 시켜 

노면의 돌튀는 소음,각 이물질로 인한 거슬리는 소음을 감소 시키며 이렇게 닛산 리프 풀방음

시공이 마무리가 되어 가네요,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 54

​충분한 건조시간을 통해 밀림으로 인한 빈 공간이 발생되지 않도록 하구요,,아무리 꼼꼼한 도포가

이루어졌다고 한들 재조립 시 밀림으로 인해 빈 공간이 발생된다면 언더코팅의 의미는 사라지게 되겠죠,,


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 55

​이렇게 모든 시공이 마무리가 되구요,,사진 몇장과 몇마디 단어로 2일간 시공 내용을 모두 보여 드리긴

힘들다는 점,,잘 알고 있지만 저희 팀의 자동차 방음 클래스는 영원하다는 말씀 꼭 드리고 싶은 포스팅

내용이였네요,,마지막으로 출고 전 외관체킹 및 기능검사를 진행 하고 살균 및 탈취에 효과 높은

플루건까지 분사 시키며 깔끔한 출고 준비가 완료 됩니다



​차를 사랑하시는 우리 고객분들 오늘 하루도 마무리 잘하시길 바라며 긴 글 읽어주셔서 감사합니다

​그럼 저희는 맛있는 점심 먹으러 이만 가보도록 할게요,,오늘 하루도 행복하세요 [닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 56 

​참,,다음 포스팅은 아테온 풀방음 3대 기대해 주시구요,,^^ 


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 57 


​저희 리버스399는 고객분들의 편의를 위해 "차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다 

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 상세한 답변 드리도록 하겠습니다


[닛산 리프 풀방음] "풀방음과 언더코팅의 퀄리티,," 시공 사진 58


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