쉐보레 트레블레이저 풀방음_feat. 리버스399

안녕하세요 자동차 방음.언더코팅 전문 업체

리버스399 공식 블로그 인사 드립니다

내일부터 긴 연휴가 시작되는데요,,우리 차주분들

행복한 시간 보내시길 바라겠습니다

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오늘의 포스팅 바로 시작하도록 할게요~

쉐보레 트레블레이저 풀방음 시공기,,디자인과 주행성능

모두 기본기를 갖추고 있긴 하지만 3000만원 이라는

비싼 책정으로 부진한 판매량을 보이고 있죠,,

하지만 무엇보다 매력적인 디자인은 저 역시

눈길이 가네요~!

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본론으로 넘어와 트레블레이저 전체방음 시공을 위해

매장에 입고시킨 뒤 언제나 그렇듯 외관체킹 및

기능검사를 사전에 진행 하여 출고 후 고객과 업체의

불미스러운 일들은 차단 시키고 있습니다

사실 이번차량과 같은 해치백 및 suv 차량들은

부분적 방음 시공보단 전체방음이 필요하다고

말씀 드리고 싶습니다

전체방음 시공은 차량의 이해도가 높아야 가능하기에

꼭 전문점을 택하여 입고 시켜주시길 당부 드립니다

전체방음의 시작을 알리는 엔진룸 방음 시공,,

1차 방진패드,2차 코팅제 도포,3차 흡음 인슐레이션

총 3중 방음 시공으로 실내로 유입되는 엔진룸 소음을

걸러주기 위함이죠,, 몇장의 사진으로 시공 내용을

설명 드리긴 어렵기에 자세한 내용은 언제나

유선 문의 부탁 드리겠습니다

풍절음 감소,스피커 음압 향상 무엇보다

단단하고 묵직한 계폐감을 연출 시키는 도어방음

엔진룸 방음 시공과 마찬가지로 3중 방음을 통해

퀄리티 높은 리버스399만 의 자동차 방음을

보여 드리고 있습니다

자동차 방음 중 가장 중요한 시공이죠~?

실내방음으로 넘어왔는데요,, 많은 부품이 있는

공간이기에 경험과 기술력이 중요합니다

방음 시공에 필요한 파츠만 정확하게 탈거하여

추 후 잡소리 발생률을 현저하게 다운 시키며

실내도 빠짐없이 세척 및 탈지 작업이 이루어집니다

사진과 마찬가지로 위치에 맞는 롤링기와 열풍기

사용으로 철판과 패드 사이에 들 뜸 없이

정교하게 점착되어 주행시 거슬리는 노이즈 및

진동을 감소 시켜주게 됩니다

진동을 감소 시켰다면 소음을 걸러줘야 하겠죠

밀도 높은 공기층으로 형성 되어있는

d3 노이즈라이트 흡음 인슐레이션을

사용하여 바닥 전체 및 소음을 걸러줄 필요가 있는

모든 공간에 흡착 되어 주행시 보다 안락한 실내를

완성 시키게 되며 마지막으로 플라스틱 간 잡소리

방지를 위해 3차 흡음 테이핑을 마지막으로

실내방음이 완료 됩니다

마지막 휀다방음 시공을 위해 안전하게

리프트 베이로 이동이 완료 되면 탈거가 시작 됩니다

노면소음에 가장 높은 비중을 차지하고 있는

공간인 휀다,, 저희 리버스399는 총 5중 격벽

방음 시공을 통해 보다 정숙한 주행을 가능케합니다

격벽처리까지 완료 되면 언더코팅의 주제료인

ms 폴리머를 다시 한번 도포하여 시간이 지나

패드의 변형,갈라짐을 차단 시키며 주행시

톨튀는 타격음 또 한 감소 됩니다

마지막으로 휀더 커버에 흡음 인슐레이션까지

흡착이 되면 쉐보레 트레블레이저 풀방음 시공이

완료가 되죠,, 이렇게 보면 참 간단해보입니다만,,

총 2일의 작업 기간이죠!

출고 전 다시한번 외관체킹 및 기능검사를

기본적으로 진행 하며 안락한 주행질감을

가지게 된 쉐보레 트레블레이저 출고를

마치게 됩니다

긴 글 읽어주셔서 감사 합니다

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< 리버스399 오시는 길 >

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