아우디 a7 휀다방음이 필요한 이유,,

안녕하세요 자동차 방음 그리고 언더코팅

전문 업체 리버스399 공식 블로그

인사 드립니다

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일주일에 2대 정도의 아우디 모델이 입고 되는데요

어디선가 입소문을 타고 있을테죠

작업 후 후기 및 지인 소개를 해주시는 우리 차주분들

항상 감사 드린다고 말씀 드리고 싶네요,,

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아우디 차량들은 특히 휀다방음이 필요한 차량인데요

실내 바닥에는 많은 흡차음제가 사용되어 실내로

유입되는 소음은 그리 크지 않지만 외부의 바디 즉

휀다,보닛,도어 등,, 특히 노면과 가장 밀접한

휀다방음 시공은 선택이 아니라 필수라고 생각 됩니다

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그럼 아우디 a7 휀다방음 시작해볼까요~?

굴곡을 잘 사용하여 유려한 디자인을 뽐내고 있는

아우디 a7,, 시공 전 언제나 그렇듯 외관체킹 및

기능검사를 사전에 진행 하여 출고 후 고객과 업체의

불미스러운 일은 차단 시킵니다

휀더 앞 뒤 4p 모두 탈거가 진행 되며

그 동안 주행으로 인한 이물질 제거를 위해

세척 및 탈지 작업이 진행 되죠

아마도 가장 중요한 작업이라고 생각 됩니다

방진패드로 철판의 강성을 높혀 진동을 억제 시키며

휀더,도어 사이의 빈 공간에 격벽 처리까지 진행 되어

고속 주행시 거슬리는 노면소음 유입을 억제 시키게 되죠

이게 끝이 아니죠,,? 유연성과 탄성이 높아 돌 튀는 타격음

및 패드의 변형을 차단 시켜줄 코팅제를 도포하기 위해

정비시 문제가 될 부분들은 철저하게 마스킹

작업이 진행 되고요,,

사진에 보이는 것처럼 볼트 및 하네스,, 쇽업쇼버는

확실하게 제외되며 철판과 패드의 점착 공간만

정확하게 도포가 이루어집니다

마지막으로 실내로 유입되는 노면소음을

억제 시키기 위한 흡음 작업이 진행 됩니다

밀도 높은 공기층을 형성하고 있는 d3 노이즈라이트

흡음 인슐레이션을 아우디 a7 휀다커버에 흡착 시키며

이렇게 아우디 a7 휀다방음 시공이 완료되죠~!

총 5중 격벽 방음을 통해 보다 확실하고 정교한

휀다방음 시공이 마무리가 되며 다시 한번 외관체킹

및 기능검사 진행 후 출고가 완료 됩니다

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저희 팀 리버스399의 또 다른 작업이 궁금하시다면

포스팅 정독 및 유선문의 부탁 드리며 오늘 하루도

행복하고 의미있는 시간 되시길 바라겠습니다

감사합니다

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