[그랜저ig 엔진방음&도어방음&휀다하체방음] *자동차방음 전문 업체의 차이*

​안녕하세요 자동차 방음 전문 업체 리버스399 입니다 

​금일 작업 내용은 그랜저ig 엔진,도어,휀다하체방음 입니다 

​그랜저ig의 차량이 정숙성 향상이 되었다곤 하지만 

​주행중 들리는 온 갖 소음이 거슬리지 않을 순 없습니다 

​많은 고민 끝에 저희 리버스399 에 정숙성 향상을 위해 

​믿고 맡겨 주신 고객분께 감사 드리며

 방음 효과로 보답 드리겠습니다 

 ​언제나 그렇듯 차량을 입고시킨 뒤 

외관체킹 및 기능검사를 진행 하여 고객 과 업체의 

불미스러운 일 을 미연에 방지 합니다 

​엔진방음 작업 

디젤 차량과 달리 

가솔린 차량의 경우 저속에선 조용하지만 

고회전 영역에서 유입되는 거슬리는 엔진 소음이 많기에 

그랜저ig 차량의 엔진방음 작업은 효과적 입니다 

​보닛후드,카울라인을 탈거 후 

세척 및 탈지 작업을 진행 하여 보다 

방진패드의 효율성을 높혀 줍니다 

​1차 방진패드를 정교하게 재단한 뒤 

철판에 밀착 시켜 진동억제,철판의 강성 향상을 

도와 줍니다 

​많은분들께서 보닛후드(방진패드)킷 을 

따로 판매하는지 궁금해 하시지만 

저희 리버스399 는 직접 손재단으로 

별도 판매는 하지 않습니다^^ 

​2차 ms폴리머를 도포 하여 

진동,소음을 다시 한번 억제시켜 줍니다 

​뿐 만 아니라 시간이 지나 

방진패드의 변형,갈라짐을 차단 하여 

영구적인 방음 효과를 느낄 수 있습니다 

​3차 신슐레이터 작업 전 

보닛후드 커버의 이물질을 제거 합니다 

​3차 신슐레이터(d3 노이즈라이트)를 

흡착 시켜 엔진소음을 걸러주며 

엔진방음 작업이 마무리 됩니다 

​도어방음 작업 

단단하고 묵직한 도어,풍절음 감소,스피커 음압 향상에

효과 높은 방음 작업 입니다 

​오디오 방음 방식이 아닌 메인 철판 까지 

탈거 후 철판 진동을 흡수한 뒤 

도어 트립에 소음을 걸러주는 그런 작업 방식 입니다 

​1차 방진패드를 한 공간 씩 

최적의 롤링기를 사용 하여 확실하게 

철판표면에 밀착 시켜 진동을 흡수 시켜 줍니다 

​보이는 공간만 작업하는 

그런 업체가 아닌 보이지 않는 공간까지 

꼼꼼한 작업으로 방음 효과를 높혀 줍니다 

​2차 ms폴리머를 도포 하여 

진동,소음을 한 층 개선 시켜 줍니다 

​두꺼울수록 효과는 높아지며 

폴리머가 굳은 뒤 방진패드의 

변형,갈라짐을 차단 합니다 

​3차 신슐레이터 작업 전 

기존의 d2 신슐레이터는 제거 합니다 

​3차 신슐레이터(d3 노이즈라이트) 

더욱 밀도가 높아 외부 소음,스피커 노이즈를 

현저하게 감소 시켜 주며 도어방음 작업을 마무리 합니다 

​휀더하체방음 작업 

부식 방지,노면소음 억제에 

효과 높은 작업 이며 재대로 된 

시공이 중요한 작업 입니다 

​얇은 철판으로 인한 잔진동이 발생 되는 

휀더철판 역시 탈거가 진행 됩니다 

​하체 역시 탈거할 수 있는 모든 부품을 

탈거 후 작업이 이루어 집니다 

​탈거가 완료된 뒤 세척,탈지 작업을 통해 

부식방지,방음 효과를 극대화 시켜 줍니다 

​특히 부식이 빠르게 진행 되는 사이드 라인은 

완벽한 세척,탈지 작업이 이루어져야 합니다 

​1차 방진패드를 

소음 유입이 많은 휀더,도어 사이 그리고 휀더철판에 

밀착 시켜 진동을 억제 시켜 줍니다 

​한 공간씩 정확하고 완벽한 작업이 진행 되어

추 후 문제가 생길 이유가 없습니다 

​휀더는 총3중 격벽 방음 작업이 이루어 지며 

2차 PVC 메모리 폼 을 사용 하여 

격벽을 진행 합니다 

​다시 한번 3차 접착 신슐레이터를 

사용 하여 2차 격벽을 진행 하여 

타이어 마찰음,노면소음을 효과적으로 차단 시켜 줍니다 

​2차 MS폴리머를 도포 합니다 

배선,볼트는 꼼꼼한 마스킹 작업으로 

정비시 전혀 문제가 생기지 않습니다 

​방진패드 위 공간에도 도포 하여 

방진패드의 변형을 차단 합니다 

​가장 중요한 하체 역시 로워암,프레임 모든 공간에

도포 하여 부식방지,방음 목적을 높혀 줍니다

 


​두꺼울수록 효과는 높지만 

적정량의 폴리머를 고르게 분사하지 않을 시 

변형,떨어짐이 발생 됩니다 

​부식이 빠르게 진행 되는 

사이드 라인은 총 2번의 도포를 걸쳐 

부식을 완전하게 차단 시켜 줍니다 

​볼트 배선은 완벽한 마스킹 작업으로 

제외 시키며 도포를 마무리 합니다 

​3차 신슐레이터 흡착 전 

세척을 통해 더욱 퀄리티 높은 

그랜저 방음 작업을 보여 줍니다 

​3차 신슐레이터(D3 노이즈라이트)를 

깔끔하고 정교하게 재단 후 흡착 시켜 

노면 소음,타이어 마찰음을 걸러 줍니다 

​충분한 건조 시간을 걸쳐 재조립 시 

밀림으로 인한 빈 공간이 생기지 않으며 

재조립 역시 리버스399 답게 완벽하게 

진행 되어 휀더하체방음 작업이 마무리 됩니다 

​마지막으로 살균&탈취에 효과 높은 

플루건을 분사 시키며 출고 준비를 마칩니다 

​저희 리버스399는 고객분의 만족도 높은 

작업을 진행 하기 위해 하루 한 대 작업을 

원칙으로 하고 있습니다 

이 점 이해해 주시길 당부 드리겠습니다~! 

​저희 리버스399 는 고객분의 편의를 위해  

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다 

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 

상세한 답변 드리도록 하겠습니다 

감사합니다