하남 리버스 399 스포티지 NQ5 도어 방음 시공 방법

안녕하세요.

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리버스 399 공식 블로그 인사드립니다.

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완연한 봄에 접어들면서 많은 분들께서

꽃놀이와 함께 근교로 나들이 나가시는 분들이

부쩍 늘고 있습니다.

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오래간만에 저 또한 잠시나마 가족과 함께

소중한 시간을 보내고 왔는데요.

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날씨가 따뜻해지고 봄이 찾아오니

춘곤증으로 인해 졸음운전하시는 차주님들께서

부쩍 늘어가시는 것 같습니다.

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졸음이 올 때는 당연히 쉬어가는 것이 가장 좋지만

여건이 마땅치 않을 때는

창문을 열어 바깥공기로 환기 시켜

졸음을 깨워가시는 것이 좋습니다.

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간단한 서론은 여기에서 마무리하고

스포티지 nq5 도어 방음 포스팅 진행해 보도록 하겠습니다.

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국내 준중형 SUV로 젊은 층에서의 꾸준한

선호를 받아오는 스포티지!

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주행 중 음악도 많이 들으시고

잦은 통화를 하시지만

통화를 마치시면 목이 아프시다는 고충과 함께

주행 중 외부 소음으로 인해 순정 스피커의 퍼포먼스를

느끼지 못하다 생각되어 도어 방음을 위해

저희 리버스 399로 방문해 주셨습니다.

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오늘도 차량이 입고되었으니

외•내부 검사와 기능 검수를 진행하고

사전에 차주님께 고지 드려

업체와의 불미스러운 일을 차단하고 실내 부스로 이동하여

도어 방음 시공을 진행해 보죠.

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도어 방음은 주행 중 반사음을 억제하고

스피커의 음압을 향상시킬 수 있는

가성비 좋은 방음 시공 중 하나이죠.

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음악을 즐겨 들으신다면 도어 방음을

추천드리고 있으며

만족감이 높은 시공 중 하나이죠.

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먼저 도어트림과 도어 패널을

수많은 시공을 통해 얻어진 노하우로

안전하게 탈 거해주죠.

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탈 거시 실수로 인한 핀류 또는 파츠류는

즉각적 1 대 1 교체하고 있기 때문에

이 부분에 대한 걱정은 잠시 내려두셔도 좋습니다.

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탈거가 완료되면

세척과 탈지를 먼저 진행해 주죠.

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도어 내부에는 빗물이나 눈과 같이 수분을 통해

오염물이 함께 침투하여 내부에 쌓이기 때문에

확실하게 세척해 주죠.

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세척이 끝나면 제조 당시 철판의 유분감을

알코올을 통해 확실하게 탈지해주죠.

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유분감이 남아있으면

아무리 방진패드의 접착성이 높더라도

추후 빠르게 탈락될 수 있기 때문에

확실하게 표면을 전처리 작업으로 탈지까지 진행해 주죠.

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건조까지 완료되면

리버스 방진패드를 크기에 맞게 구석까지

꼼꼼하게 압착해 주죠.

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롤링과 히팅을 통해 철판과 확실하게 밀착시켜주죠.

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들뜸이 생긴다면 철판의 강성을 높이려다

오히려 다른 소음을 만들 우려가 있고

무게만 증진되고 효과를 못 볼 수 있기 때문에

확실하게 히팅 과정으로 접착성을 높이면서

롤링을 통해 확실하게 철판과 밀착시키죠.

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리버스 방진패드는

2.3T의 두께로 레진과 알루미늄을 이루어져

잔진동을 억제하는 데 효과를 주죠.

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내열성과 준불연에 가까운 난연성을 띠도록

개발한 방진패드이기 때문에

화재의 걱정 또는 여름철 열에 의한 변형 걱정은

내려두셔도 좋습니다.

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방진패드 압착이 완료되면

친환경 MS 폴리머를 도포해 주어

방진패드의 필름 갈라짐과 탈락을 예방해 주며

특유의 높은 탄성과 연신율로

임팩트바와 같이 방진패드 압착되지 않는

부위의 잔진동을 억제해 주죠.

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또한 시간이 지나면서

임팩트바와 도어 철판 사이의 실링이 삭아

떨어지면서 충격이 오는 것을 미약하게나마

예방해 줄 수 있죠.

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친환경 MS 폴리머는

SGS 시험 성적을 적합하게 통과한 친환경 제품을

선택하여 사용하고 있기 때문에

이러한 부분도 염려하지 않으셔도 됩니다.

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도포 전 윈도 레일과 하네스 등

기능 이상이나 정비 그리고 외관상 문제가 될 만한

모든 부위는 철저하게 마스킹 되죠.

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경화가 진행되는 동안

한쪽에서는 안전하게 탈거해두었던

도어트림 흡음 시공을 진행하죠.

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핀류 [패스너]는 흡음 테이핑으로

추후 이격으로 인한 잡소리를 예방해 주죠.

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또한 스피커 사용으로 인한

도어트림 떨림을 예방해 주기 위해

리버스 방진패드를 나누어 압착해 주죠.

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잔진동 억제까지 완료되었으면

노이즈 라이트 D3 등급의 흡음 인슐레이션을

재단하여 초음파 융착해 주죠.

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노이즈 라이트 흡음 인슐레이션은

방파제의 소음 흡수 구조와 유사하죠.

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테트라포드 사이로 여러 소음이 난반사되고

방파제의 홀로 소음이 통과하며

노이즈가 조금씩 감소되어 내측에서는

소음이 크게 느껴지지 않게 되죠.

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이러한 구조로 외부 소음을 걸러주는 역할을 합니다.

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D3 등급은 제네시스와 같은 국내 고급 차종에

순정으로 입력되어 나오는 만큼 믿고 사용할 수 있죠.

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더 높은 중량과 두께가 있지만

추후 재조립 시 문제가 될 수 있어 D3 등급을 사용하고 있죠.

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기능에 문제가 되지 않도록 재단하여

초음파 융착으로 단단하게 고정해 주죠.

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여기까지 완료되면 재조립 후

기능 이상 유무 검사와 검수를 통해 이상 없이

출고 드리고 있습니다.

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이렇게 총 5시간의 도어 방음 시공이 완료되죠.

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포스팅 내용만으로는 모든 시공과정과 내용을

담아내긴 어렵기 때문에

유선상 문의하시면 빠르고 정확한 답변드리도록

노력하겠습니다.

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감사합니다^^

http://pf.kakao.com/_BxhArxj

리버스 399에서는 차주님들의 편의성을 위해

대차서비스와 탁송 서비스를 제공합니다.