브롱코 방음 맛집! 우퍼 잡소리 해결을 위한 트렁크 방음 시공방법

안녕하세요.

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리버스 399 공식 블로그 인사드립니다.

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날이 많이 풀려 낮에는 따뜻하다 못해 덥지만 저녁에는

선선한 날씨가 이어지면서 야외활동이 많아지실 텐데요.

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일교차가 크게 나는만큼 더욱 건강을 유의하시면서

안전운행하셔서 즐거운 추억을 만드셨으면 좋겠습니다.

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요즘과 같이 날이 풀려 근교로 나들이나 출퇴근 시

많은 분들께서 음악이나 라디오를 즐겨 들으실 텐데요.

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오늘 포스팅 진행해 볼 차량 ‘브롱코’의 차주님 역시 많은

야외활동을 즐기시며 음악과 함께 드라이브를 즐기셨죠.

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하지만 음악을 즐기실 때마다

서브우퍼의 잡소리로 많은 고생을 하고 계셨습니다.

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브롱코 차주님들께서는 방문해 주실 때마다 비슷한

고민으로 방문해 주시기에 상담을 통해

해당에 맞는 솔루션을 제시해 드리고 있죠.

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그래서 오늘은 브롱코의 서브우퍼 사용 시

잡소리를 잡기 위한 트렁크[스피커] 방음 시공

포스팅으로 진행해 보려 합니다.

먼저 차량이 입고되었으니 외•내부 검수를 진행하고 기능검사를 진행하여 차주님께 고지함으로

업체와의 불미스러운 일을 차단하죠.

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이제 실내 부스로 이동하여

원인을 파악해 본 뒤 트렁크 부의 필러 및 파츠류를

안전하게 탈거해주죠.

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시공 진행 중 작업자의 실수로 인한

파손 또는 손상된 파츠 및 필러류는

즉각적인 1 대 1 교체로 차주님들의 걱정 및 불편함을 해소 드리고 있습니다.

안전하게 탈거가 완료되었으니 탈거해둔 파츠류는 볼트 및 패스너와 함께 한쪽에 잘 보관하여

추후 재조립 시 문제가 될만한 일을 사전에 차단하죠.

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시공 전 전처리 과정으로 청소기로 먼지류를 흡입해 주고 세척과 탈지를 진행해 주죠.

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확실하게 세척하고 탈지로 작업 후의 퀄리티를 높여주죠.

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차량은 생산 당시 클리어 층을 만들어

도장을 보호하기 때문에

유분이 남아있어 확실하게 탈지까지 진행해 주죠.

브롱코 트렁크 바닥부 철판에는

제진재 [데드너]가 없어

잔진동으로 인한 공명음과 같은 소음을 만들어낼 수 있죠.

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면적이 좁아 그런 것인지 정확히 알 수는 없지만

리어 휀더에는 비교적 두껍게 제진재가

도움을 주고 있네요..

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건조까지 완료되고 나면

리버스 방진패드를 롤링과 히팅 과정으로

확실하게 압착해 주죠.

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리버스 방진패드는 부틸과 알루미늄으로 구성되어

철판의 강성을 높여주어 잔진동을 억제해 주죠.

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철판의 잔진동을 억제해 주기 위해서는

무엇보다 철판과 확실한 압착이 필요하죠.

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그저 얹어 놓고 손으로 눌러 붙이는 것이 아닌

롤링과 히팅 과정을 적절히 사용하여

보다 확실하게 밀착시켜주죠.

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리버스 방진패드는

내열성과 난연성을 내포하고 있어

화재의 걱정과 차량 내부 온도 상승으로 인한

변형과 유해 성분은

걱정하지 않으셔도 좋습니다.

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타이트하게 방진패드를 압착해 주었으니

소음을 거르고 빈 공간의 공명을 억제해 줄 차례입니다.

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노이즈 라이트 D3 등급의 흡음 인슐레이션을

위치에 맞게 재단하여 초음파 융착해 주죠.

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재조립에 문제가 되지 않도록

면밀하게 파악하고 판단하여

초음파 융착해 주죠.

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하네스와 전자 장비들은 철저하게 배제하여

안전하게 시공을 진행해 주죠.

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일반 본딩 점착식이 아닌 초음파 융착을 고집하는 이유는

차량 내부 온도 상승 시 본드가 녹거나 변성되는 성질을

예방하고 위치고정을 단단히 하기 위함이죠.

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노이즈 라이트는 국내 고급 차종인

제네시스 라인에 순정으로 들어가는 제품인 만큼

믿고 사용할 수 있죠.

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공기층과 함께 특유의 섬유구조가

소음을 걸러주는 역할을 하죠.

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소음은 노이즈 라이트 흡음 인슐레이션을 거치며

실타래처럼 꼬여있는 섬유구조 사이사이로

난반사되어 공기층 사이를 통과하며

조금씩 상쇄시키는 구조를 하고 있죠.

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한두 장 들어간다면 당연히 저게 효과가 있을까?

하는 의문이 들지만 부위 부위

다른 파츠류 들 과 함께 상호 유기적으로 소음을 걸러주죠.

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간단한 예로 방파제를 떠올려 보시면

넓은 바다에서 오는 소음이 방파제를 거쳐지며

해안가에서는 크지 않은 소음으로 상쇄되는 원리와

비슷하죠.

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트렁크 서브우퍼 뒷공간과

각 할로우 공간에도 노이즈 라이트 D3 흡음재를

말아 충진하여 효과를 높여주죠.

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이제 안전하게 탈거해두었던

트렁크 필러에도 본격 시공이 진행되죠.

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트림의 떨림과 잔진동을 억제하기 위해

리버스 방진패드를 압착해 주죠.

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확실하게 밀착된 것이 보이시나요?

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벌집구조가 확연하게 방진패드 위로 모습을 드러낼 만큼

확실하게 밀착시켜주어야 하죠.

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방진패드 압착이 완료되면

핀류 즉, 패스너에는 이격으로 인한

잡소리를 예방하기 위해

흡음 테이핑을 진행해 주죠.

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그리고 소음을 거르기 위해

노이즈 라이트 D3 등급의 흡음 인슐레이션을

재단하여 초음파 융착함으로 단단히 고정해 주죠.

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앞으로는 저희 팀 리버스 399에서는 퀄리티 있는

레이저 패턴을

노이즈 라이트 D3 흡음 인슐레이션에 적용함으로

보다 단단하게 그리고 소음을 거를 제품이 적용됩니다.

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여기까지 완료되면

재조립 후 기능 이상 유무 검사 및 검수를 진행하고

결과를 확인한 뒤

이상 없이 시공이 마무리되죠.

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결과물같이 들어보시죠!

초반 잡소리는 사라지고

선명하고 단단하게 바뀌었죠?^^

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이렇게 꼬박 1일의 시공이 마무리됩니다.

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포스팅 글만으로는 모든 내용을 담아내긴 어렵습니다.

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유선상 문의하시면

빠르고 정확한 답변드리도록 노력하겠습니다.

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다^^

http://pf.kakao.com/_BxhArxj

리버스 399에서는 차주님들의 편의성을 위해

대차서비스와 탁송 서비스를 제공합니다.

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