쏘렌토 하이브리드 제타 펜더 방음 시공으로 주행을 쾌적하게!

반갑습니다!

오늘도 쾌적한 주행 여건을

조성하기 위해 노력하는

팀 리버스 399입니다.

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차량을 주행하면서 알게 모르게

발생하는 소음은 우리

신체 피로도를 높일 수 있다는 사실

알고 계셨나요?

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특히 평소 사운드에 민감하지

않았던 분들도 소음으로 인해

장거리 출장이나 먼 거리 이동을

마치고 나면 몸이 피곤한

현상을 경험하실 수 있습니다.

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특히 노면이 추워져서 스노우 타이어

적용 시와 같은 상황에서

자연히 소음이 뒤따를 수 있는데요.

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이 때문에 기온과 휀다 방음의

연관성은 무척 높은 편입니다.

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스노우 타이어 사용 시에만 받아야

하는 작업은 아닌데요.

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이는 낮아진 온도 때문에 도로 결빙이

될 경우 마찰음이 더욱 심해질

수 있어서입니다.

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차량의 가청 주파수 범위 내

울리는 소리를 고려해서 더 나은

소음 차단 방안을 제시해 드리고

있는 저희 팀 리버스 399인데요.

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무작정 일반적인 방법이 아니라

이용을 하시면서 실질적으로

불편함이 없도록 사전 체크도

꼼꼼히 이뤄지고 있습니다.

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구조 설계나 공간 배치 같은

요소를 사전에 고려하여

재질을 선택하는데 이번 작업은,

3중 복합 및 방진 패드와 함께

흡음재까지 투입하여 5중 구조로

펜더 방음을 진행하였습니다.

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저희 팀 리버스 399에서,

쏘렌토 하이브리드 휀다 작업

모습 보여 드리며 과정에 대해

보다 면밀히 알려 드릴게요!

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차량에는 격벽이라고 해서

외부에서 실내로 진동이

유입되는 부위가 있는데 방진패드

상단부로 3중 복합 패드를

적용시켜서 미세한 진동까지

차단하는 공법을 이용하고 있습니다.

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여기에 펜더 커버 부분에 해당하는

ㄱ자 부위에 노이즈 라이트 D3 흡음재를

넣어 소음을 덜어주는 시공을

진행하고 있습니다.

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휀더 부분의 시공이 완료될 경우에,

사전에 미리 해체를 해두었던

커버 부위에 노이즈 라이트 D3라는

흡음재를 초음파 융착기를 활용하여

단단하게 고정시킵니다.

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통상적으로 시중에는 점착식 제품이

많이 나오고 있지만 떨어질 가능성이

비교적 적고 방수 및 방오성이 높아

오염에도 강한 제품입니다.

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저희 팀 리버스 399에서 이번

작업한 제타, 쏘렌토 하이브리드

진행을 하시고 나서 운행하시는데

하루하루의 컨디션이 다르다며

가성비 있게 잘 받으셨다는 답변

남겨 주셨습니다.

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이처럼 더 나은 소음 시공 방안,

와류 및 노면 소음으로 인해

고민하고 있었다면 작업부터 검수까지

꼼꼼히 마쳐드리며 더 나은 드라이브를

즐기실 수 있게끔 노력하고 있습니다.

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포스팅에서 알기 어려웠던 궁금증은

유선으로 질문 주실 수 있으니

편히 연락주시기 바랍니다.

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감사합니다!

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http://pf.kakao.com/_BxhArxj

리버스399에서는 차주님들의 편의성을 위해

대차 서비스와 탁송 서비스를 제공합니다.

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