기록되는 과정, 기억되는 효과_[쏘렌토MQ 풀방음+언더코팅]

안녕하세요, 하남 방음 전문 업체 리버스399 입니다. 일에 집중하다 보니 어느덧 겨울의 문턱을 넘었는데요 어제가 바로 입동이었죠 이제 봄, 여름, 가을에 구매한 차량의 소음이 더 크게 느껴지는 시기로 접어들었는데요 실질적으로 차량이 하루 정도 정차 후에 엔진 스타트 직후 냉간 시의 소음은 내연기관의 사이클 행정인 흡입(공기), 압축, 폭발(팽창), 배기를 거치며 차가워진 온도를 올리기 위한 엔진의 운동 중에 발생하는 소음이 더 크게 들리는데요 이는 예열과 점도가 높은 엔진오일을 사용해서 어느 정도 소음을 감소시킬 수는 있지만 방음 시공은 개념 자체가 다르다고 할 수 있습니다. 엔진오일과 예열은 엔진 하나로만 봤을 때 그 소음을 줄여 주는 역할을 한다면 자동차 방음 작업은 자동차의 하드웨어가 만들어내는 그리고 주행 중에 발생하는 소음들을 억제하여 정차 시에 나 주행 중에 정숙성을 높여주는 것이 그 목적이고 효과입니다. 저희 리버스399 에서는 해가 거듭할수록 높아지는 소비자들의 기준에 걸맞은 품질을 경험하실 수 있도록 노력을 아끼지 않고 있으니 자동차 방음에 대한 많은 문의 바랍니다.

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오늘 포스팅의 차량은 국내 SUV의 자부심 기아 쏘렌토 MQ4입니다. 작업을 시작하기에 앞서 외관 검사를 진행하는데요 오너분이 인지하시지 못한 결함이나 작업 후 불미스러운 일을 미연에 방지하고자 진행하고 있습니다. 동일 모델의 차량이 입고되어 작업이 진행 중에 있네요

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엔진룸

엔진룸 방음은 엔진 소음이 카울과 유리창을 타고 들어오는 소음을 억제하고 후드를 덮고 보닛을 두드리며 발생하는 소음을 줄여주는 효과를 만들기 위해 존재하는데요 그 작업을 위해 후드의 얇은 패널 그리고 카울과 유리창 사이 패널에 차음 패드를 부착 그 위에 MS폴리머를 분사하여 1차적 작업을 진행하고 보닛 커버에 DS흡음재로 마무리함으로써 2차적 엔진룸 방음 작업을 완료하게 됩니다.

도어

도어는 방음, 방진, 스피커 음질 향상 이 3가지 효과를 만들어낼 수 있는데요 이 작업 역시 3차 작업이 혼합되어 최고의 방음효과가 만들어집니다. 도어 커버를 탈거 후 프레임을 피해 얇은 패널에 차음 패드를 부착하고 폴리머 분사 도어 커버에 흡음재를 부착하여 패드와 폴리머가 소음을 반사시키고 흡수시키고 흡음재가 반사되고 남은 소음을 흡수시켜 3중 방음 시스템을 갖추게 되어 외부에서 만들어지는 소음과 진동을 잡아줌으로써 스피커 음질까지 향상되는 경험을 하시게 됩니다. 아울러 MS폴리머는 우천 시에 빗물이나 세차 후 건조되지 않은 습기나 물기가 패널의 부식을 방지하는 역할까지도 기대해볼 수 있습니다.

실내방음(탈거)

작업의 용이함과 작업 후 부품들이 간섭되어 만들어지는 잡소리가 발생하지 않고 제 조립 시 문제가 발생하지 않도록 내부 내부 부품들을 조심스럽게 탈거합니다. 탈거 후 패드 부착이 불필요한 부분과 소음과 진동의 전달이 더 잘 되는 부분을 찾아 집중적으로 작업을 진행하게 됩니다.

실내방음(방음/방진패드)

실내 방음은 외부 방음과 결합되면 더 큰 효과를 경험하실 수 있는데요 정차 시 모든 소음은 엔진룸에서 발생하지만 차량이 움직이기 시작하면 구동계의 각종 부품들과 타이어가 마찰되어 만들어지는 상쇄적, 직진적, 회전적인 소음이 발생하게 되는데 방음 작업은 간헐적인 소음과 지속적인 소음을 억제하여 작업 전보다 훨씬 나아진 정숙성을 만들어내게 됩니다. 작업 시에 ECU 계통에 방해가 되지 않도록 피해서 패드를 부착하고 리어 펜더에서 만들어지는 타이어 회전 소음과 공명음을 억제하기 위해 차음/방음 패드를 이중으로 덧대어 부착합니다.

실내 방음(흡음재)

패드 부착 작업이 모두 완료되고 나면 DS흡음재로 마무리를 하게 되는데요 차음 패드로 반사시킨 소음과 진동하여 발생되는 소음을 한 번 더 흡음시켜 실내에서 공기를 통해 전달되는 소음과 공명음을 한 단계 더 향상된 정숙 효과를 경험하실 수 있습니다.

펜더 방음+언더코팅

펜더 방음과 언더코팅은 실내 방음과 결합되면 주행 중 발생하는 마찰 소음과 각종 소음들이 억제되어 방음효과가 더욱더 향상되게 되는데요 언더코팅은 하부 내구성을 높이는 목적이 한 가지 더 있기 때문에 개개인의 작업 목적에 따라 의뢰를 해주시면 되겠습니다. 해당 차량의 작업을 위해 모든 커버를 탈 거하고 패드 부착과 폴리머 분사를 위해 이물질을 세척하는 작업 그리고 마스킹 작업을 진행합니다.

펜더 방음(패드 부착+폴리머 분사)

펜더 방음의 핵심은 프런트보다는 리어입니다. 바퀴가 회전하여 만들어지는 노면 마찰 소음이 문틈을 타고 실내로 유입되게 되는데요 그것을 억제시켜 주는 것이 중요한 작업이라고 할 수 있습니다. 문틈과 연결되는 통로와 펜더 패널 후면부에 방음 방진 패드를 이중으로 덧대고 DS 흡음재로 빈 공간을 채워주는 작업을 진행하고 추후 있는 정비에 방해가 되지 않도록 ECU와 제동장치 등등에 폴리머가 분사되지 않도록 마스킹 작업을 거친 후 폴리머를 분사하고 휠 하우스 커버에 흡음재를 붙여 방음과 흡음의 효과를 만들어냅니다.

언더코팅(MS 폴리머)

언더코팅은 방음의 효과와 마찬가지로 차량 하부의 내구성을 높여주는 것이 아주 중요한 작업 목적이라 할 수 있는데요 내구성을 높여준다는 의미는 외부의 산성 염소 성분과 같이 알루미늄과 철 등등 차량의 부속품을 부식시킬 수 있는 물질들로부터 차량 하부를 지키는 것을 의미합니다. 언더코팅은 차량이 항상 맑은 날 건조한 도로 위를 달리는 것이 아니기 때문에 한 번의 작업으로 차량을 교체하실 때까지 안심하고 주행을 하실 수 있게 해드립니다.

저희 리버스399팀원들은 고객들과의 인연을 소중히 생각하고

저희의 기술과 서비스 제공의 상호 관계를 중요하게 생각하고 있습니다.

작업의 능숙함 만을 쫓는다면 그 순간 작업의 효율성은 높아지겠지만

완벽함을 추구하지 않는다면 고객들이 최고의 만족을 경험할 수 없다고

이해하고 있습니다.

항상 완벽한 방음/방진을 향한 연구를 게을리하지 않음으로써

고객들의 소중한 선택, 시간, 그리고 자금에 의한

기회비용의 가치를 헛되이 만들지 않도록 노력하는 리버스399가 되겠습니다.

저희를 선택해 주신 쏘렌토MQ4 오너분께 진심으로 감사의 인사를 드립니다.

항상 안전운전하시고 저희의 기술과 함께 즐거운 드라이빙 되시길 기원합니다.

감사합니다.

저희 리버스399를 선택해 주신 모든 오너분들의 편의를 제공하고자 작업 기간 동안

‘차량 배차’를 운용하고 있으며 모든 작업은 예약제로 진행되고 있기 때문에

최소한 일주일 전에 예약 문의를 주셔야 하는 번거로움에 양해의 말씀드립니다.

하지만, 보다 정확한 시간과 날짜에 완성도 높은 작업을 약속드리겠습니다.

방음/방진에 대해 궁금하신 사항은 주저하지 마시고 언제든 연락 주시면

성심을 다해 답변드리겠습니다.

<저희 리버스399로 오시는 길>

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