현대 캐스퍼 언더코팅,방음 맛집_feat. 풀방음

안녕하세요 자동차 방음 언더코팅 전문업체

리버스399 공식 블로그 인사 드립니다

부쩍 쌀쌀해진 날씨,, 차를 사랑하시는 우리

차주분들 항상 감기와 코로나 조심하시길 바라며

오늘의 포스팅 시작 하도록 하겠습니다

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자동차 방음과 언더코팅은 눈에 확실하게

보여지는 랩핑과 튜닝과는 다르게 시공 과정이

정말 중요한 작업중 하나죠

물론 사진 몇장과 몇 글자의 끄적임으로

저희 팀 리버스399의 모든 시공 내용과

데이터를 보여드리긴 쉽지 않지만 하나 하나

완벽한 시공이 이루어진다는 사실 꼭 기억해주시길

바라며 요즘 리버스에서도 핫한 현대 캐스퍼 전체방음

시공을 진행 할 예정 입니다

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이미 수십대의 캐스퍼 작업의 결과물로

전문 업체의 존재의 이유는 잘 아실거라 생각하며

차량 입고 후 언제나 그렇듯 외관체킹과 기능검사를

사전에 진행하여 출고 후 고객과 업체의 불미스러운 일을

방지하고 있습니다

뒤에도 같은 모델 같은 시공 예정인

캐스퍼가 있네요,, 언제 보아도 참 매력적이고

당찬 느낌의 디자인인듯 합니다

일반적인 엔진룸 방음시공과는 다르게

캐스퍼의 보닛은 커버가 없기에 조금 더

깔끔한 코팅으로 마감을 해야 합니다

보닛후드,카울을 탈거 후 세척과 탈지 작업

그리고 진동을 억제 시켜줄 방진패드를

점착 시키게 되는데요,, 무작정 붙히는 게 아닌

물이 통하는 배수라인과 같이 작업 하여선 안 될

공간은 철저하게 제외 대상이 되어야 합니다

마스킹 시공을 통해 코팅제 도포가 진행될 때

도장면과 볼트등,, 필요치 않은 공간에 튀지 않도록

확실한 마스킹 시공이 진행 되고요,,

사진으로 보이듯 깔끔하고 두텁게 코팅제를

도포하여 패드를 고정 시키며 저희 팀에서 사용하는

코팅제 제품은 ms 폴리머 즉 실리콘 계열의 제품으로

탄성과 유연성이 높아 진동,소음 억제에도 도움을 주며

시간이 지나 패드의 변형 및 갈라짐까지 차단 합니다

이렇게 현대 캐스퍼 방음,언더코팅 시공의 시작을

알리는 엔진룸 방음 시공이 완료 되는데요,, 타 차량의

차주분들은 저희 팀 리버스399의 또 다른 포스팅을

확인해주시면 보다 빠른 이해가 되시리라 생각 됩니다

아쉽게도 캐스퍼는 경차의 한계로 인해 방음과

방진처리에 대해 아무런 대응이 없다는 걸

도어트림만 탈거해도 느낄 수 있는 비닐로

마감이 되어있죠,, 도어 4p 모두 탈거 후

패드의 밀착력을 높히기 위해 탈지 작업이

진행 됩니다

1열과 2열 모두 프레임을 제외한 모든 공간에

위치에 맞는 롤링기와 열풍기의 사용으로

보다 확실한 패드의 점착이 이루어집니다

보닛방음과 마찬가지로 마스킹 시공 후

ms 폴리머 코팅제를 도포하여 진동과 소음 감소 및

패드의 변형을 차단 시키게 되죠

마지막으로 얇은 도어트림의 강성을 높히기 위해

트림 역시 패드 시공이 진행 되며 밀도 높은

공기층으로 형성되어 있는 d3 노이즈라이트 흡음

인슐레이션으로 마감처리가 진행 됩니다

도어방음의 장점은 단단하고 묵직한 수입차량 같은

계폐감을 연출 시키며 스피커 음압 향상 그리고

풍절음 감소 또 한 효과 높은 그런 시공이죠

자동차 방음의 핵심이죠?

실내방음을 위해 시트,플로어 매트를 비롯하여

실내 내장제 전부 탈거가 이루어집니다

수 많은 차량을 다루고 있는 저희 팀 리버스399의

탈거와 조립의 걱정은 잠시 내려주셔도 괜찮습니다,,

물론 사람인지라 작업 중간에 실수가 있겠지만

확실한 처리가 가능하다면 별 문제는 되지 않겠죠

바닥 전체 그리고 각 필러 공간에 꼭 필요한

위치에만 방진패드가 점착되어 한 층 높아진

철판의 강성을 만들어 주행시 묵직하게 깔린

느낌의 주행질감을 만들어내며 노면의 거슬리는

잔진동까지 확실하게 억제 시키게 됩니다

진동을 억제 시켜줄 방진처리가 완료 되었다면

소음을 걸러줘야겠죠?

밀도 높은 d3 흡음제로 패드와 마찬가지로 바닥 전체

그리고 빈 공간으로 공명음 발생을 유발할 수 있는

모든 공간에 흡음 처리가 진행 됩니다

무게증가가 거의 없는 제품이기에 많은 양의 투입은

오히려 좋습니다

대쉬보드 하단부에서 상단부까지 그리고

필러공간까지 확실한 마감처리가 완료 되며

재조립 전 플라스틱 간 마찰음을 최소화 시키기 위해

흡음 테이핑 작업까지 진행 됩니다

트렁크 도어 역시 탈거가 이루어지며

유압 방식의 쇼버로 되어 있기에 적당한

양의 제품들이 투입 될 예정 입니다

이렇게 현대 캐스퍼 방음,언더코팅의 꽃

실내방음 시공이 마무리가 됩니다

실내방음 후 휀다방음과 언더코팅 시공을 위해

리프트 베이로 이동중인 현대 캐스퍼,,

휀다방음과 언더코팅 이야기는 다음편에서

다루도록 하며 오늘의 현대 캐스퍼 방음,언더코팅

포스팅 마무리 하도록 하겠습니다

캐스퍼 차주분들은 꼭 저희 팀 리버스399에서

진행하고 있는 이벤트에 참여하셔서 좋은 가격에

만족하는 시공 받으시길 권장 드리며

이벤트 내용은 메인 페이지 공지사항을

확인해주시길 바라겠습니다

긴 글 읽어주셔서 감사 드립니다

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