지프 랭글러 루비콘 언더코팅_feat.리버스399

안녕하세요 자동차 방음 그리고 언더코팅

공식 전문 업체 리버스399

인사 드립니다

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즐거운 주말이 지나고 새로운 6월13일의 월요일

화이팅 넘치는 하루의 시작으로

오늘의 포스팅 지프 랭글러 루비콘 언더코팅에 대한

포스팅을 발행해볼까 합니다

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특히 랭글러 뿐 아닌 프레임 바디차량들 즉

모하비 등,, 하부의 철판의 노출이 많은

차량들에 대한 언더코팅은 선택이 아닌 필수라고

생각하고 있는 저희 팀,, 물론 재대로 된

시공이 뒷바침 되었을 때의 이야기죠

재대로 된 언더코팅의 시공이란 꼼꼼하고 노련한

코팅제의 사용 그리고 가장 중요한 문제 발생을

차단 시키기 위한 마스킹 시공이라고 생각 됩니다

입고 전 언제나 그렇듯 외관체킹과 기능검사를

사전에 진행하여 출고 후 고객과 업체의 불미스러운 일은

차단 시키고 있습니다

오염이 많은 차량들은 리프트 베이로 이동 전

하부세척 후 탈거가 진행 됩니다

무엇보다 중요한 건 바로 코팅 전 세척과 탈지

작업이라는 사실,, 아무리 코팅제의 품질이 좋아도

오염 된 상태의 철판의 도포는 문제가 발생 됩니다

탈거할 수 있는 하부 파츠들은 전부 탈거가 진행 되며

안 쪽 깊은 보이지 않는 공간까지 확실한 세척,탈지

시공이 이루어져 보다 퀄리티 높은 저희 팀 리버스399의

언더코팅 시공을 만들어냅니다

이번 사진을 통해 순정 역시 코팅제와 왁스가

도포되어 있는 걸 볼 수 있는데요

부식에 취약한 부분들은 최소한의 양으로

도포하여 출고가 되는듯 합니다

더욱 꼼꼼한 시공을 위해 기존의 도포되어 있던

코팅제는 철저하게 제거한 뒤 이번

지프 랭글러 루비콘 언더코팅 시공에서 빠져선 안 될

마스킹 작업이 진행 됩니다

마스킹 소요시간만 해도 작업자 3명이

꼬박 하루가 걸릴 정도로 많은 부분들에 대해

마스킹 처리가 관건이죠

하부 부식차단을 위해 꼭 필요한 부분만을

비워놓고 모든 부분들은 사진과 같이 처리가 진행 됩니다

또 한 정비 및 as관련으로 문제 발생이 될 부분 역시

도포가 이루어지지 않도록 하기에 그런 걱정은

하지 않으셔도 됩니다

철판 사이사이 공간이 많은 프레임 바디는

언더코팅 뿐 아니라 이너왁스 도포도 중요하죠

많은 양의 이너왁스를 도포하여 깊은 공간에 대한

부식 차단의 문제점도 차단 시키고 있습니다

이어서 이번 포스팅의 핵심 언더코팅,,

저희 팀에서 사용되는 제품은 친환경 제품으로

ms 폴리머 실란트 코팅제 입니다

탄성과 유연성이 높아 일반적인 코팅제의 갈라짐 및

떨어짐이 없으며 하부 노면의 소음까지 억제 시킬 수 있죠

쇽업쇼버 및 조향장치 그리고 중요한 4륜 구동 파츠는

철저하게 제외 되며 보이지 않는 부분까지 확실한 도포가

이루어집니다

모든 하체부분들은 일정한 분사량으로 뭉칭 없는

균일한 도포가 진행 됩니다

저희 팀 리버스399는 완벽한 시공이 아니라면

시작도 하지 않습니다

충분한 건조시간을 두고 재조립을 진행하며

재조립 역시 일정 토크값으로 확실한

지프 랭글러 루비콘 언더코팅 시공이 마무리 됩니다

더욱 안심하고 캠핑과 현장을 다니기 위해 선택한 언더코팅

그 결과물을 만들기 위해 총2일의 소요시간 동안

저희 리버스399의 대차 차량을 이용해주시면 됩니다

자세한 내용이 궁금하시다면 저희 팀의 또 다른

포스팅 확인 및 유선문의 부탁 드리며

긴 글 읽어주셔서 감사 드립니다

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