자동차 언더코팅 시공_feat.bmw x7
10월10일 월요일,,
안녕하세요 자동차 언더코팅과 방음 전문 업체
리버스399 공식 블로그 인사 드립니다
오늘의 포스팅 발행 내용은 자동차 언더코팅
즉 하부 부식차단을 위한 코팅에 대한 이야기 입니다
자동차 관리라고 한다면 유리막 코팅과 언더코팅이
빠질 수 없는 주제 입니다
언더코팅 시공의 이유는 재설작업에 사용하는
염화칼슘,산성비와 더불어 바닷가 지역의
염도로 인해 하체 부식을 차단하는 목적이죠
언더코팅의 재료는 크게 3가지로
유성,수성,폴리머등,, 다양한 시공자재들이 있습니다
유성 코팅제를 제외하곤 그 어느것이 좋다
나쁘다 하는 건 옳지 않은 생각이며 중요한 건
시공 업체의 작업자의 꼼꼼함이
크게 작용하는것이 자동차 언더코팅 입니다
그럼 저희 팀 리버스399의 자동차 언더코팅
x7 m50i 시공 시작 하도록 하겠습니다
자동차의 대부분은 금속으로 되어 있습니다
단단하고 견고한 강성이 좋지만
시간이 지날수록 환경으로 인한 녹이 발생되죠
언더코팅 시공으로 모든 차체 부식을 차단 시키긴
사실 어렵지만 최소한 시공한 부분에 대한 공간은
철저하게 차단 시키는 것이 중요합니다
시공을 위해선 안전하게 리프트를 올리는 것으로
시작이 됩니다
에어쇼버 장착 차량의 경우 반드시 리프트 모드로 전환 후
시공이 이루어져야 하며 바퀴부터 차근차근 탈거가 됩니다
국산차량에 비해 하부가 견고한 모델중 하나로
많은 파츠들이 존재하기에 정교하고 확실한
탈거가 이루어져야 합니다
프론트 맴바부터,펜더 그리고 리어라인까지
탈거가 이루어지며 다소 난해한 파츠들도
탈거에 포함 됩니다
탈거 후 코팅제의 점착성을 높히기 위해선
세척과 탈지 작업은 꼭 필요한 시공 단계이기에
빠짐 없이 확실하게 유분기와 오염을 제거 합니다
이번 자동차 언더코팅의 모델
x7은 휀다방음을 포함한 패키지 구성으로
휀다 격벽을 포함하여 프론트,리어휀다 방음까지
진행 될 예정이고요,, 철판의 강성을 높혀줄
패드시공부터 차음패드 그리고 ㄱ자 흡음처리가
진행 됩니다
자동차 언더코팅 시공은 그 어떠한 것도
쉬운건 없습니다
탈거와 세척 및 탈지 작업,, 그리고 가장
소요시간이 큰 마스킹 처리까지
믿고 맡겨주신 차주분에 대한 보답은
꼼꼼한 시공이란 걸 잘 알고 있습니다
저희 팀에서 사용되는 코팅제 제품은
선박용으로부터 차량까지 이어온
ms 폴리머 입니다
친환경 제품으로 냄새가 거의 없으며 탄성과
유연성이 높아 갈라짐 및 변형이 없어
반 영구적으로 사용이 가능한 장점이 있습니다
좋은 제품으로 그 효과를 높히기 위해선
완벽한 시공이 뒷바침 되어하죠
온전히 철판들만 확실한 도포가 이루어지며
문제가 될 수 있는 부분들 즉 배선 케이블,
오일라인 등 정비시 필요한 부분은
제외 시켜야 추 후 제조사 측 무상보증을
받을 수 있습니다
사진에서 보이는 것처럼 자동차 언더코팅
시공은 많은 소요시간과 작업자의 꼼꼼함이
중요하다는 점,, 기억해주시길 바라며
탄성과 유연성이 높은 ms 폴리머는
부식차단 뿐 아니라 방진과 방음에도
도움을 주게 됩니다 따라서 기본적인
코팅보다 더욱 많은 분사량으로
견고한 코팅막을 만들어 내고 있습니다
프론트부터 리어까지 어느하나
문제 발생없이 리버스399의
언더코팅 시공이 진행 됩니다
자동차 언더코팅 시공은 특히
차주분들의 의구심을 가질 수 있는 작업이기에
더욱 완벽한 시공으로 보답을 드려야하죠
코팅시공 후 철판 사이사이에는
이너왁스가 진행 되며 볼트 및 너트류 역시
아연코팅으로 코팅이 됩니다
마지막으로 탈거해 두었던 휀다 속받이 커버는
밀도 높은 d3 노이즈라이트 흡음제가
입력 되며 주행풍으로 인한 이탈을 방지하기 위해
초음파 융착 작업이 이루어 집니다
충분한 건조시간을 두고 조립을 진행하여
밀림으로 인한 빈 공간 발생은 없으며
처음과 동일한 상태의 하부상태를 만들어 냅니다
총 1박2일의 bmw x7 자동차 언더코팅
시공이 마무리 됩니다
몇장의 사진과 글로 저희 팀의 모든 시공
내용을 보여드리기엔 부족합니다
자세한 내용은 언제나 유선문의 주시면
보다 상세한 답변 드리도록 하겠습니다
저희 팀 리버스399는 항시 차주분들의
편의성을 위해 탁송 및 대차 서비스를
진행하고 있습니다
긴 글 읽어주셔서 감사 드립니다.
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