포드 익스플로러 방음_ feat. reverse399

안녕하세요 자동차 방음 그리고 언더코팅 전문 업체 리버스399

공식 블로그 인사 드리고 시작하겠습니다~

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오늘의 포스팅 발행 내용은 포드 익스플로러 전체방음 시공 이야기!

요즘 부쩍 차박 캠핑의 여파로 suv 판매량이 늘어나고 있다죠~

그에 맞춰 최적화 된 차량이 아마 포드 익스플로러가 아닐까 생각 합니다

미국차량 답게 다소 투박한 면도 있지만 실내 공간만큼은 그 어떤 차량에도

밀리지 않으며 차박의 가장 중요한 조건 시트 평탄화가 된다는 장점이

소비자의 입장에선 가장 큰 매력으로 다가오지 않을까 생각 되네요

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저 역시 여행을 다닐때면 c63은 주차장에 박아두고선 레이로 다닐만큼

차박캠핑에 있어서 실내 공간은 가장 중요한 요소가 아닐까 생각 합니다

서론이 다소 길었는데요~ 포드 익스플로러 시승기 및 차량제원이 궁금하시다면

전문 블로거들 글을 보는게 빠르겠죠~?

이쯤에서 마무리 하고요,, 저는 제 할일 아니 자동차 방음에 대해 자세하고

확실하게 보여 드리도록 하겠습니다

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언제나 그렇듯 작업 전에는 외관체킹 및 기능검사를 사전에 진행 하여

추 후 고객과 업체의 불미스러운 일은 미연에 차단 시키고 있습니다

검차가 끝난 후에는 가장 기본적인 엔진룸 방음 시공이 이루어지는데요

가장 다가가기 쉬운 작업이지만 정교한 방음 시공을 통해 더욱 퀄리티 높은

포드 익스플로러 방음이 진행 됩니다

보닛후드,카울까지 탈거가 완료 되면 세척 및 탈지 작업 후 1차 방진패드 2차 ms 폴리머 3차 인슐레이션

작업을 거쳐 실내로 유입되는 엔진 소음을 부드럽고 묵직하게 변화 시켜주게 되죠

엔진룸 방음 시공이 마치면 이어서 풍절음 감소 그리고 단단하고 묵직한 계폐감

덤으로 스피커 음압 향상에 효과 높은 시공 입니다

엔진룸과 마찬가지로 1차 패드 2차 ms 폴리머 3차 인슐레이션 순으로 작업이 진행 되는데요

사진을 보다보니 뭔가 부족한 느낌이였는데 역시나 패드 시공 사진이 없었죠,, 하지만

모든 차량 모든 공간에 대한 작업은 동일하다는 사실 기억해주시길 바라겠습니다

마지막으로 가장 중요한 자동차 방음의 핵심 실내방음을 진행하기 위해 포드 익스플로러 방음에

필요한 실내 파츠들을 하나씩 탈거가 이루어지는데요~

다양한 차종을 다루고 있는 저희 팀 리버스399는 필요치 않은 파츠들의 탈거로 추 후 잡소리 발생을

미연에 차단 시키고 있습니다 꼭 올분해를 해야할 이유는 없거든요

탈거가 진행 되면 패드의 점착을 높혀주기 위해 탈지 작업이 이루어지는데요

방음,방진 시공 전 가장 중요한 단계라고 생각 되기에 더욱 섬세하고 꼼꼼하게

작업을 진행하죠

정품 오닉스 방진패드는 점착성이 강해 시간이 지나도 변형이나 갈라짐 현상이 적습니다

저희 팀 리버스399는 오랜시간 많은 제품들을 선별해 지금의 시공 방식을 선택하고 있죠

안심하고 맡겨 주신다면 그에 보답되는 자동차 방음 효과를 보여 드리겠습니다

실내 리어휀더 공간은 3중 복합패드로 다시 한번 점착이 진행 되고요~

실내 잡소리 및 안락한 공간을 위해 밀도 높은 흡음제로 다시 한번 흡착이 이루어집니다

꼭 필요한 양만큼 투입 시켜 추 후 문제 발생 및 as 불가능은 절대 없습니다

저희 팀 리버스399의 자동차 방음은 사진으로 모든걸 보여드리기 힘들다는 점 항상

말씀 드리고 싶네요,, 더욱 자세한 설명이 궁금하시다면 주저말고 유선 상담으로

말씀 부탁 드리도록 하겠습니다

이렇게 포드 익스플로러 풀방음 시공이 완료된 후 마지막 검차까지 완료되면

출고가 되는데요 이 자리를 빌어 믿고 맡겨주신 익스플로러 차주님께 인사 드리며

오늘의 포스팅 마무리 하도록 하겠습니다

< 리버스399 오시는 길 >

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