전화 상담

소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어

2020.11.17리버스399 · 경기 하남

안녕하세요 자동차 방음 그리고 언더코팅 전문 시공점

리버스 399 공식 블로그 인사드립니다

오늘은 티볼리 에어 차량이 방음 시공을 위해 입고가 이루어졌네요,, 티볼리 에어

참 많은 판매량이 있었지만 개인적으로 다소 부족한 면이 많다고 평가되었던 차종입니다

이번 티볼리 에어 모델은 이전 단종되었다가 재출시한 모델이기에 크게 변화된 모습은

외관이나 실내에서도 크게 바뀌진 않았죠~

다만 티볼리의 장점은 젊은 층을 타깃으로 요즘 유행하는 차박이나 레저활동에 포커스를

맞춰놓은 듯한 느낌을 주고 있습니다

솔직하게 말해서 소형 suv 방음 즉 티볼리 에어 모델에게 전체 방음 시공을 한다고 드라마틱 한

변화가 있다고 생각해선 안됩니다

저희 팀에서 지향하고 있는 전체 방음의 소음과 진동의 기준은 현재의 거슬리는 떨림 그리고 소음을

억제 시키기 위한 목적이므로 거짓 상담은 일절 하지 않고 있습니다

다만 그 어떠한 곳 보다 꼼꼼한 작업을 보여 드리고 있다는 점 항상 알아주셨으면 좋겠네요~

그럼 본론으로 넘어와 오늘의 포스팅 티볼리 에어 전체 방음 시작에 앞서 매장 안으로 입고시킨 뒤

언제나 그렇듯 외관 체킹 및 기능검사를 진행하여 출고 후 고객과 업체의 불미스러운 일은 미연에 차단합니다

소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 1

모든 검수가 완료되면 자동차 방음의 기본 중에 기본이라 할 수 있는 엔진룸 방음 시공이

시작되는데요,, 방음의 시작을 알리는 중요한 작업이라고 생각하며 보닛 후드 그리고 카울까지 확실하게

탈거한 뒤 세척 그리고 탈지 작업까지 진행됩니다

이후 철판의 강성을 높여 진동을 흡수시켜 줄 오닉스 방진패드 시공이 진행되고요~

다음으로 언더코팅의 주재료인 실란트 제 질의 ms 폴리머를 다시 한번 도포하여 진동, 소음을 또 한 번

개선하죠,, 그뿐만 아니라 시간이 지나 방진패드의 변형, 갈라짐 또 한 차단 시켜 영구적인

소형 suv 방음 효과를 느낄 수 있죠

소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 2
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 3
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 4
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 5
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 6
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 7
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 8
소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 9

이렇게 티볼리 에어 방음 시공 중 엔진룸 방음이 완료가 됩니다

이어서 단단하고 묵직한 계폐감 그리고 풍절음 감소 덤으로 스피커 음압 향상에 효과 높은

도어 3중 방음이 이루어져야 하겠죠?

엔진룸 방음과 마찬가지로 1차 패드 2차 코팅 3차 흡음 시공으로 동일한 순서로 작업이

이루어지게 됩니다 대부분 모든 차량들의 시공은 비슷하지만 일부 수입 차량들의 경우

조금은 다른 시공이 이루어질 수 있다는 점 참고 부탁드립니다

소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 10
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엔진룸, 도어 방음 시공이 완료되었습니다

자동차 방음 시공 중 가장 중요한 것은 바로 실내 방음이라고 말씀드리고 싶은데요,, 자동차 방음의 퀄리티는

꼼꼼함도 중요하겠지만 오차 없는 탈거와 조립이 가능한 기술력을 가지고 있어야 하죠

저희 팀 리버스 399는 수많은 차종을 다루고 이따 보니 탈 거와 조립에 대한 염려는 잠시 내려놓으셔도 좋습니다

실내 부품 중에는 탈거해서는 안 될 부품 방음 시공을 위한 탈거는 필수로 이루어져하는 부품들이 이따 보니

정확한 포인트를 찾아 진행할 수 있는 업체 선정이 중요합니다

한두 푼 하는 비용이 아니기에 저희 팀은 더욱 신중한 작업을 약속드리고요~ 탈거 시작합니다

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소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 24

각 파츠들은 위치에 맞는 공간에 순서별로 두어 재조립 시 섞임을 방지합니다

탈거가 완료된 후에는 방진패드 점착을 위해 탈지 작업이 진행되는데요,, 아무것도 아닌 작업이라고

생각할 수 있지만 패드와 철판의 점착에 아주 중요한 요소입니다

무늬만 방음이 아닌 정교한 방음 시공을 위해선 필수로 이루어져야 하고요,, 프레임을 제외한 모든 철판에

정품 오닉스 방진패드가 점착됩니다

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1열 깊은 공간부터 트렁크 바닥까지 어느 한 공간 절대 대충이란 단어가 나오지 않도록 꼼꼼한 점착이 끝나면

리어 휀더 라인은 다시 한번 3중 복합 패드 즉 흡음+차음이 가능한 제품으로 일정 간격을 두고 점착 시키게 됩니다

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진동과 공명음을 감소시켰다면 이어서 안락한 실내를 위해 흡음 시공이 이루어져야 하겠죠

밀도 높은 d3 등급으로 아낌없이 바닥 전체와 각 필러 그리고 빈 공간으로 흘러올 수 있는 소음을 확실하게

걸러주기 위한 인슐레이션 작업이 이루어지고요~

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소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 42

인슐레이션 작업을 끝으로 사진으로 담지 못한 흡음 테이핑 시공까지 마무리되어

소형 suv 방음 ( 티볼리 에어 방음) 시공이 완료가 되어 갑니다

저희 팀의 전체 방음 시공은 크게 2가지로 나눠져 있으니 자세한 내용은 언제든 유선문의 부탁드리며

다소 긴 글 읽어주셔서 감사드립니다

소형 suv의 방음의 결과_ feat. 티볼리 에어 시공 사진 43

저희 팀 리버스 399는 언제나 고객의 입장에서 꼼꼼한 작업 그리고 서비스를 보여 드리기 위해

항상 발전하고 있습니다! 저희 팀에게 믿고 맡겨주신 티볼리 차주분에게 감사의 말씀드리며

또 다른 차량의 변신을 만들기 위해 이만 마무리하도록 하겠습니다

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