[더 뉴 그랜저 언더코팅 그리고 휀다방음] " 부식방지와 노면소음 해결책,,"

​안녕하세요~! 자동차 방음 & 언더코팅 전문 업체 리버스399 입니다 

차를 사랑하시는 울 차주분들 오늘도 행복한 하루 보내고 계신가요~

오늘은 요즘 같은 날씨와 다르게 쌀쌀하고 바람까지 많이 불고 있네요,, 울 고객분들 환절기 감기

조심하시길 바라며 오늘의 포스팅 더 뉴 그랜저 언더코팅 그리고 휀다방음 시공을 

보여 드리도록 하려고 합니다

언더코팅 시공은 자동차 방음과 마찬가지로 정말 단 한번의 시공이 차량의 컨디션을 결정하는만큼

정밀하고 기술력 높은 시공 업체를 선택 하셔야 추 후 문제가 발생 되지 않죠

또 한 일반적인 유성,수성 제품과 다르게 저희 리버스399는 실란트 제질인 ms 폴리머를 사용하여

부식 방지는 물론 노면소음 감소에 효과적인 언더코팅 시공이 이루어집니다

이번 더 뉴 그랜저 시공은 언더코팅,휀다방음 시공이 병행 되어 흔히 말씀 하시는 휀다하체방음 시공이

진행 될텐데요,, 언더코팅 후 휀다방음 시공은 절대 불가능 하기에 꼭 언더코팅 시공시 병행 하시는

방향으로 추천 드리고 있죠,, 그럼 퀄리티 높은 꼼꼼한 저희 리버스399의 시공에 앞 서 차량을 입고시킨 뒤

외관체킹 및 기능검사를 진행 하여 출고 후 고객과 업체의 불미스러운 일을 미연에 방지하고자 

꼭 시공 전 테스트 단계를 거치고 있습니다~!

사소한 것 하나하나가 큰 감동으로 전해지기 위함이라고 말씀 드리고 싶네요

​휀다방음 & 언더코팅

​일반적으로 생각하시는 유성,수성 언더코팅 제품은 아니구요,, 선박용으로 출시되어 사용이 이루어지던

실란트 제질의 부식방지 제품이 차량에 맞춰 나온 ms폴리머,, 그 효과는 굳이 설명 드리지 않아도 

알아주실거라 생각하며 부식 방지는 물론 노면 소음감소에도 효과 높은 제품이죠,, 더불어

휀다방음 시공과 함께 진행될 때 그 시너지 효과는 더욱 극대화 될 것 이구요~

​소음 유입이 많은 휀더,도어 사이 공간 역시 깔끔하게 탈거가 이루어집니다

​얇은 철판으로 인한 노면의 잔진동이 크게 발생 되는 프론트 휀더 철판 역시 깔끔한 탈거가 진행 되구요..!

​나름 순정 아스팔트 데드너가 많이 도포 되어 있는 리어휀더까지 휀다 4p모든 커버류가 탈거 됩니다

​언더코팅 시공 전 탈거할 수 있는 모든 하체 파츠들은 정확하게 오차 없는 탈거가 이루어지고요,, 탈거 후 가장 중요한

세척 및 탈지 작업으로 폴리머의 점착성을 더욱 확고하게 진행 되도록 하죠~

​1차 방진패드

​정품 오닉스 방진패드를 사용하여 소음이 많은 공간인 프론트휀더,도어 사이 공간에 1차로 방진 처리가

이루어져 주행시 거슬리는 노면 진동을 감소 시켜주게 됩니다

​얇은 철판의 프론트 휀더 역시 꼼꼼하게 점착 시켜 더욱 강성 높은 철판으로 변환 되어 진동을 감소 시켜 주게 되죠,,

위치에 맞는 롤링기와 열풍기의 사용으로 철판과 방진패드의 점착성은 더욱 극대화 될 것 이구요

​2차 3중 복합 패드

​흡음,차음이 동시에 가능한 3중 복합 패드를 사용하여 소음 유입이 많은 휀더,도어 사이의 빈 공간에

1차 격벽이 이루어져 실내로 유입되는 소음을 확연하게 감소 시켜주게 되구요,,

​3차 접착 신슐레이터

​방수 기능을 가지고 있는 오닉스 점착 신슐레이터를 사용하여 2차 격벽 처리가 마무리 되죠,, 각 종 이물질과

수분이 많은 공간이기에 방수 기능을 가지고 있는 제품은 선택이 아닌 필수로 자리 잡아야 하구요~

​리어휀더 역시 일정 간격을 두고 순정 데드너 공간을 제외한 하우스 철판에 확실하게 점착 됩니다

​ms 폴리머 도포 전 풀 마스킹 

​4차 ms 폴리머

​앞에서 그렇게 자랑하던 ms 폴리머 실란트 타입,, 꼼꼼한 마스킹 시공 후 도포가 이루어져 정비시 전혀 문제가

발생 되지 않으며 빈 공간 없이 정확한 공간만이 도포가 가능하죠

​휀더의 방진패드 위 공간 역시 두텁게 도포하여 방음,방진 효과는 물론 시간이 지나 방진패드의 변형을

차단 시켜 영구적인 더 뉴 그랜저 언더코팅 효과를 느낄 수 있죠..!

​실란트 제질인 ms 폴리머는 두꺼울수록 효과는 높아지기에 더욱 아낌 없이 분사하되 뭉침이 발생 되지 않도록

일정한 양의 조절로 퀄리티 높은 언더코팅 시공이 진행 됩니다

​트렁크 바닥 부터 촉매 깊은 공간 모든 철판에 고른 분사가 이루어져 부식은 미연에 차단이 가능하죠,, 더욱

깊은 공간까지 분사할 수 있도록 그에 맞는 장비를 갖추고 있는 저희 리버스399

​로워암,x 맴바를 비롯하여 부식이 발생될 수 있는 모든 철판에는 도포가 가능한 ms 폴리머,, 유연성과 탄성이 높아

시간이 지나도 떨어짐 및 갈라짐 없는 친환경 제품 입니다

​배기라인의 방열판까지 어느곳 하나 탈거하지 않고 분사하지 않죠,, 언더코팅의 목적은 빈 공간 없이 

꼼꼼한 분사로 부식을 차단 시켜야 할테니까요~

​부식이 빠르게 진행 되는 사이드 라인은 총 2번의 도포를 걸쳐 확실하게 부식을 차단 시켜 주고요,,

​맴바 역시 꼼꼼하게 분사가 이루어지며 각 볼트,너트는 다시 한번 아연 도금을 입혀 마찬가지로 시간이 지나

녹슬지 않도록 완벽하게 진행 됩니다

​휀다 속받이 커버 신슐레이터 작업 전

​5차 신슐레이터

​밀도 높은 공기층을 형성하고 있는 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 휀다 커버에 맞도록 재단 및 흡착 시켜

주행시 거슬리는 소음을 감소 시키며 더 뉴 그랜저 휀다방음 그리고 언더코팅 시공이 마무리가 되어 가죠..!

​충분한 건조시간을 걸쳐 완벽한 재조립 후 다시 한번 외관체킹 및 기능검사 테스트를 마친 

더 뉴 그랜저,, 차량 언더코팅은 단 한번의 시공이 중요한 작업이기에 차를 사랑하시는 우리

고객분들 항상 비용의 속삭임 보다 재대로 된 결정을 해주시길 바라겠습니다

​다음 포스팅 내용은 풀방음 이야기가 될 것 같은 기분이네요,, 항상 긴 글 읽어주셔서 감사 드리며

저는 이쯤에서 마무리 하도록 할게요,, 그럼 오늘 하루도 행복하세요 

​저희 리버스399는 고객분들의 편의를 위해 항상 차량 배차 시스템을 진행 하고 있습니다

궁금하신 점 언제든 문의 주시면 상세한 답변 드리도록 하겠습니다

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