쏘렌토 mq4 방음과 언더코팅

안녕하세요 자동차 방음 그리고

언더코팅 전문 업체 리버스399

공식 블로그 인사 드립니다

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많은 출고량으로 그 인기를 보여주고 있는

쏘렌토 mq4,, 페이스 리프트를 앞두고 있는

상황에서 더욱 안락하고 즐거운 드라이빙을

위해 저희 리버스399에 입고 되었습니다

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특히 이번 쏘렌토 mq4 모델은 하이브리드 모델로

더욱 정숙하며 충분한 가속성능 간간히 작동되는

ev 모드로 많은 인기의 모델이죠

자동차 방음은 소음뿐 아닌 주행질감 향상에 목적을

두고 진행 됩니다

자동차 방음은 크게 4가지로 나뉘며

엔진룸 감소를 위한 전방 방음시공

풍절음 억제를 위한 도어방음

안락한 실내 공간을 위한 실내방음

그리고 노면소음 억제를 위한 펜더방음 순으로

이루어 집니다

뿐 아니라 이번 시공 모델은 방음 포함 언더코팅 시공까지

진행 되기에 하부 부식차단 효과까지 얻을 수 있죠

쏘렌토 mq4 방음의 시작은 전방 방음으로

흔히 보닛,카울 (엔진룸 방음) 시공이라 칭하는

방음이 진행 됩니다

하이브리드 차량 역시 전기에서 연료로 전환되는 시점에

거슬리는 소음이 발생 되며 고주파음과 같은

소음을 억제 시키기 위해 동일한 시공법이 진행 됩니다

보닛,카울 탈거 후 패드의 점착력을 높히기 위해

세척과 탈지 작업이 먼저 진행 됩니다

철판의 강성을 높혀 진동을 억제 시키는

방진패드 시공부터 패드의 변형 및 이탈 방지를 위한

실리콘 계열의 친환경 제품의 도포까지 진행 되죠

ms 폴리머 코팅제는 탄성과 유연성이 높아

변형 뿐 아닌 방진,방음에도 도움을 주게 됩니다

탈거해 두었던 보닛커버는 밀도 높은

공기층으로 형성된 d3 노이즈라이트 흡음제가

흡착 되며 본딩 방식이 아닌 초음파 융착 작업으로

보다 견고하고 깔끔한 쏘렌토 mq4 방음 시공이

가능하죠,, 저희 팀에서 사용되는 모든 제품은

출처가 확실한 제품들로 구성되어 있으며

흡음제는 난연제품으로 더욱 안심하고 사용이 가능합니다

엔진룸 시공을 마친 뒤 풍절음 감소

단단하고 묵직한 계폐감 그리고 스피커 음압 향상에

큰 도움을 줄 도어방음 시공이 진행 됩니다

모든 시공은 3중 방음으로 탈거 세척 방음 작업 순으로

이루어지며 특히 수분이 많은 도어라인은 패드의 변형이

자주 발생되기에 코팅제 도포로 인한 고정력은

꼭 필요한 단계라고 생각 하고 있습니다

도어트림 순정 흡음제는 제거한 뒤

위치에 맞도록 정확한 재단을 통해

밀도 높은 d3 흡음제로 흡착이 이루어져

더욱 안락한 실내 공간을 완성 시킵니다

쏘렌토 mq4 방음에 핵심이죠

실내로 넘어와 내장제 파츠들 하나하나

섬세한 탈거가 이루어 집니다

수 많은 차량을 다루고 있기에 탈거와 조립에

대한 불신은 내려두셔도 좋습니다

물론 기계가 아닌지라 손상이 있을 수 있지만

즉시 1대1 교체로 문제 발생을 차단 시키고 있습니다

방음 시공에 꼭 필요한 부분들만

정확한 탈거가 이루어지며 의미없는 탈거는

진행하지 않습니다

탈거 완료 후 마찬가지로 패드의 밀착력을 높히기 위해

세척과 탈지 작업이 진행 되죠

정비시 문제가 발생될 수 있는 부분은

철저하게 제외되며 단순히 붙히는 것이 아닌

위치에 맞는 롤링기와 열풍기로 한 공간 한 공간

확실한 패드 점착이 진행 됩니다

프레임 역시 굳이 시공이 진행될 필요가 없기에

제외 되며 볼트 및 너트 그리고 하네스 등,,,

제외 후 1차 패드 시공이 마무리 됩니다

방진패드의 사용으로 진동을 억제 후

소음을 걸러주기 위해 바닥 전체와 빈 공간이 많은

부분들은 흡음 처리가 이루어 집니다

무게증가가 거의 없기에 많은 양을 사용하여도 무방하지만

재조립 시 이격발생을 억제 시키기 위해

위치에 맞는 확실한 흡음처리가 중요하죠

흡음제 역시 정비시 문제가 발생될 수 있는

모든 부분은 철저하게 제외되며

쏘렌토 방음 시공에 이탈을 차단 시키기위해

초음파 융착 작업이 진행 됩니다

빈 공간으로 인해 공명음 발생을 차단 시키기 위해

많은양의 흡음제가 투입 되며 탈거해 두었던

내장제 파츠류 역시 흡음처리가 이루어 집니다

마지막으로 재조립 전 플라스틱 간 마찰음을

차단 시키기위해 흡음 테이핑까지 시공 후

깔끔하고 완벽한 재조립이 완료 됩니다

실내 조립 후 노면소음 억제에 가장 효과높은

펜더방음을 위해 안전하게 리프트 베이로

이동 후 4p 모두 탈거가 이루어 집니다

펜더공간은 총5중 격벽 방음으로

패드시공부터 차음패드 ㄱ자 흡음처리까지

많은 자제들로 그 효과를 높혀주게 될테죠

이어서 패드의 이탈 및 변형을 억제 시키며

방진,방음에도 효과 높은 코팅제 도포가 진행 됩니다

사진처럼 필요한 부분만 확실하게 도포가 가능한 이유는

바로 완벽한 마스킹 시공덕분이죠

하부 부식 차단을 위해

쏘렌토 mq4 언더코팅까지 이루어 집니다

방열판까지 탈거 후 세척과 탈지 작업

그리고 마스킹 시공이 진행 됩니다

친환경 제품으로 탄성과 유연성이 높아

반 영구적으로 사용이 가능한 ms 폴리머는

일반 저가형 코팅제와는 확연한 차이가 있으며

무엇보다 작업자의 꼼꼼함이 쏘렌토 mq4 언더코팅에

중요하다고 말씀 드리고 싶습니다

베터리 팩,볼트,하네스 등 도포하지 않아야 할

모든 부분은 마스킹 처리로 제외 되며

언더코팅 그 목적에 맞는 시공이 이루어집니다

철판 사이사이 이너왁스 또 한 도포되어

확실하고 견고한 쏘렌토 mq4 언더코팅 시공이 되죠

마지막으로 탈거해두었던 펜더 커버류

역시 흡음 처리가 이루어지며 주행풍이 강한 부분이기에

초음파 융착 작업은 필수로 진행 되어야 합니다

이렇게 3일간 쏘렌토 방음과 언더코팅 시공이

마무리 되네요,, 항상 드리는 말씀이지만

몇장의 사진과 글로 모든 시공 방향을 보여드리긴

무리가 있기에 언제나 자세한 내용은 유선문의

주시면 상세한 답변 드리도록 하겠습니다

저희 팀 리버스399는 차주분들의 편의성을 위해

항시 탁송 및 대차 서비스를 진행 하고 있습니다

긴 글 읽어주셔서 감사 드립니다.

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