싼타페 TM - 펜더 방음과 하부 방진 코팅으로 컨디션 유지

안녕하세요.

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리버스 399 공식 블로그 인사드립니다.

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앞선 싼타페 TM 엔진룸 / 도어 / 실내 방음

포스팅에 이어 펜더 방음 및 하부 방진 코팅(언더코팅)

포스팅 진행해 보겠습니다.

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오늘도 작년에 시공을 진행해 주셨던 차주님께서

하부 점검을 위해 방문해 주셨습니다.

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저희 팀 "리버스 399"에서는 평생 AS를 제공하기 때문에

가능하신 일이죠^^

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이제 펜더 방음 및 하부 방진 코팅 포스팅 진행해 보겠습니다.

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싼타페 TM -

펜더 방음 및 하부 방진 코팅

안전하게 리프트 베이로 이동된 싼타페 TM을

리프팅 하여 휠 타이어 및 휠 하우스 커버 그리고 하부 방진에

필요한 모든 파츠를 안전하게 탈거해주죠.

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탈거가 완료되면 세척 및 탈지를 해주죠.

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휠 하우스 내부 및 하부는 오염물이 직접적으로 닿고

철판에 유분이 많기 때문에 확실한 세척과 탈지로

작업성과 시공의 완성도를 높여주기 위한

확실한 초석을 다져주죠.

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입고되었던 싼타페 TM은

암부위에 겉 녹이 발생되어 있어

녹을 제거 후 환원제를 발라주었습니다.

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녹이 그대로 있는 상태에서

시공이 진행되면 코팅 내부에서 지속적으로

녹이 발생되기 때문에 녹 제거 후 환원제를

발라주므로 녹이 내부로 더 침투하는 것을 막아주죠.

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내부까지 녹이 발생되어 있다면

시공 진행이 어렵기 때문에

신차 컨디션을 위해서는

아직까진 필요하다고 느껴질 때가 많죠.

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물론 현재 하부 방진 코팅에 대한 여론은

필요하다 / 필요 없다 갑론을박 말이 많지만

제조사에서도 명확한 답을 내놓고 있지 않은 만큼

확실한 시공으로 컨디션 유지는 필요하다 여겨집니다.

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건조까지 완료되면

잔진동 억제를 위해 리버스 방진패드를

앞 펜더 격벽 및 펜더 외벽에 압착시켜주죠.

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격벽에는 3중 복합 패드를 압착해 주어

내부로 침투하는 잔진동을 억제해 주죠.

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그리고 'ㄱ'자 부위에는

노이즈 라이트 D3를 말아 넣어

내부 풍절음을 억제해 주죠.

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이로써 총 5중 구조의 잔진동 억제를 위한

방진 시공이 완료되죠.

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뒷펜더에는 실내에서 방진패드 시공으로

덮어주기 때문에 공명음 발생을 막아주기 위해

나눠서 앞 착시 켜주죠.

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여기까지 완료되면 친환경 MS 폴리머를 도포하기 위해

마스킹 먼저 진행되죠.

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마스킹은 두 명의 작업자가 3시간 이상 걸리지만

정비에 필요한 모든 부위에 도포가 되면 안 되기 때문에

중요한 작업 중 하나죠.

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정비에 필요한 디스크 / 쇽업쇼버 / 하네스 / 볼트류 등

철저하게 마스킹 해주기 때문에

'추후 정비 받을 때 문제가 생기지 않을까?' 하는 걱정은

하지 않으시도록 시공하고 있죠.

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마스킹이 완료되면 친환경 MS 폴리머를 도포해 주죠.

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친환경 MS 폴리머는

국내생산되며 방진 방청에 효과를 주도록

많은 피드백을 거친 제품이죠.

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실리콘 베이스로 탄성과 높은 연신율이 장점이며

직접 긁어내지 않는 한 탈락될 이유는 없죠.

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또한 주행 중 하부가 긁히신 경우에도

리버스 399가 운영되는 한 AS 되니

이 부분 또한 걱정을 하지 않으셔도 되죠.

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볼트류는 아연 코팅으로 부식의 위험을 예방해 주죠.

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또한 친환경 MS 폴리머가 도포되지 못하는 프레임 내부는

이너 왁스 (캐비티 왁스) 시공으로 내부 부식도

예방하는 시공이 진행되죠.

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하부 방진 코팅은 친환경 MS 폴리머를

2T 이상 도포하여 실내 방음과 더불어

하부에서도 잔진동을 억제하고 당연하게도

방청에도 효과적이도록 도포되죠.

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요즘에는 방청 기능을 위한 언더코팅보다는

하부 돌튀는 소리 및 잔진동 억제를 위해

하부방진코팅을 문의해 주시는 분께서 많아지고 계십니다.

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약간의 스포를 드린다면 현재 1300℃ 이상 견디는

방청만을 위한 코팅제가 출시 예정이기에

머플러 코팅은 물론 차체 방청에 기능을 더하는 제품으로

곧 찾아뵐 수 있을듯합니다^^

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친환경 MS 폴리머가 경화되는 동안

안전하게 탈거해두었던 휠 하우스 커버에는

노이즈 라이트 D3를 조립에 문제가 되지 않는 선에서

재단하여 초음파 융착해 소음을 걸러주죠.

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노이즈 라이트 D3는 특유의 섬유조직과 높은 공기층으로

소음을 흡수해 걸러주는 역할을 해주죠.

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또한 방수 기능을 수행하기 때문에

외부에서도 오염물에 대해 걱정이 없죠.

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초음파 융착으로 단단히 고정하기 때문에

외부에서 탈락될 이유는 없죠.

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하루 정도 경화가 완료되면 재조립 후 기능검사를 통해

이상 없이 시공이 마무리되죠.

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여기까지 꼬박 2박 3일간의 자동차 방음 전체 방음과

하부 방진 코팅(언더코팅) 시공이 마무리됩니다.

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포스팅 만으로는 모든 내용을 담아내기 어렵기 때문에

편하게 유선상 문의하시면

빠르고 정확한 답변드리겠습니다.

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긴 글 읽어주셔서 감사합니다^^

http://pf.kakao.com/_BxhArxj

리버스 399에서는 차주님들의 편의성을 위해

대차서비스와 탁송 서비스를 제공하고 있습니다.