싼타페TM 펜더언더 시공으로 조용한 실내를 만들어보세요

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안녕하세요!

팀 리버스399 인사드립니다:)

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자동차의 소음과 진동을 효과적으로

제거하기 위해서는

3가지의 과정이 필수로 선행돼야 하는데,

바로 방진과 차음 그리고 흡음입니다.

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이 과정을 통칭해서 방음이라 합니다.

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오늘은 저희 팀 리버스399에서

싼타페TM 펜더언더 진행해드린

사례를 소개하겠습니다.

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이번에 저희 팀 리버스399에게

고객님의 싼타페TM이 방문해주셨는데요.

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펜더언더 방음 시공을 방문해주셨고

일전에 딜러 시공으로 진행 하셨다고 하는데

이런 세상에...

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커버 탈착 없이 그냥 뿌려놓아놨었습니다.

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폴리머가 도포되지 못하는 내부 프레임에는

이너왁스를 진행했고 시공하는부분과

볼트류는 아연해드렸습니다.

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자동차의 가장 큰 소음 유입과정중 하나는

주행중의 차량 진동이 원인이 되서

차량 자체가 하나의 진동체가 되고,

결국 밀폐된 객실 내부가 진동음과 공명음의

울림공간 이 되어버리는 것입니다.

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이때 필요한 것이 바로 방진 입니다.

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차량 방진작업은 차량 내부 패널의

불필요한 진동이 전달되는 것을 막기 위한 것인데요,

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가장 대표적인 방법은

진동면에 방진 매트를 접착해서 진동 에너지를

소멸시켜버리는 것입니다.

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이때 사용되는 재료가 바로 진동 흡수재인

방진매트라고 합니다.

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이 재료는 흔히들 방음매트라고도

부르고 있습니다.

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흡음은 소음의 에너지를 흡수해서

감소시키는 것을 말합니다.

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부틸과 알루미늄 호일을 이용한

방진&차음 과정이 차량 내부적인

소음의 발생을 차단하는 것이라면,

흡음 과정은 차량 주행시 발생되는

노면 소리 및 풍절음 등

외부에서 유입되는 소음을 막는

용도로 필수입니다.

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주로 평면 또는 계란판 모양의 스펀지나,

펠트 등의 재료가 쓰이고 있습니다.

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적용 부위는 도어 내부 패널, 차량 바닥면,

측후면 내부 패널 및 커버 부위 등 입니다.

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보통 운전자들은 언더코팅에 대한

중요성을 잘 알지 못하지만 실제로

하부에 코팅을 해놓은 차량과 하지 않은

차량은 큰 차이가 있습니다.

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자동차 언더코팅이란 플라스틱과

고무를 합성한 재질을 차량 하부 쪽에

뿌리고, 흡착시키는 작업을 말합니다.

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자동차 하부 대부분은 금속으로

이루어져 있는데요,

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시간이 지날수록 외부 환경에 의해

자연스럽게 산화됩니다.

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여름 휴가철에 휴가를 떠나면

바다 근처로 가게 되는데,

이때 염분으로 인해 자동차 하부에

손상을 줄 수 있고 겨울철에는 도로 위에

뿌려지는 염화칼슘으로 인해

손상을 주기 때문이죠.

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이 외에도 돌멩이와 방지턱 등의

긁힘으로 인해 하부 부식이 올 수도 있는데요,

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이렇게 노출되어 있는 하부에 부식을

방지하고 오랜 시간 동안 차량을

유지하기 위해서는 언더코팅을

해주는 것이 좋습니다.

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이렇게 싼타페TM 펜더언더

진행한 사례 소개를 마치겠습니다.

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저희는 고객님의 차량에서 발생하는

소음과 진동을 최소화하고 편안한

운전 환경을 제공하기 위해

전문적인 방음 시공을 진행하고 있습니다.

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고객님의 차종과 운전 스타일에 맞는

최적의 방음 시공을 제공하며 꼼꼼한 시공과

정확한 검수를 통해 고품질의

서비스를 제공해 드립니다.

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고객님께서는 운전을 즐기며 안전하게

이동할 수 있도록 저희와 함께 하시기 바랍니다.

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포스팅만으로는 모든 내용을

담아내기 어렵기 때문에

유선문의하시면 빠르고 정확한

답변드리도록 하겠습니다.

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리버스399에서는 차주님들의 편의성을 위해

대차 서비스와 탁송 서비스를 제공합니다.