[리버스399] "i30 N라인 언더코팅(휀다하체방음) 작업 *특별한 주행의 시작*

안녕하세요 방음 전문 업체 리버스399 입니다 

​금일 작업 내용은 I30 N라인 휀더하체방음 작업 입니다 

​언더코팅을 진행할 때 노면의 소음을 억제 시켜줄 

​휀더방음.하체방음 작업을 진행할 때 

​고객의 만족은 더욱 높아지기에 항상 추천 드리는 바 입니다 

​소문을 통해 방문해 주신 만큼 더욱 정교하고 

​비교 불가한 퀄리티로 보답 드리겠습니다  

​차량을 입고 시킨 뒤 외관체킹 및 기능검사를  

진행 하여 고객 과 업체의 불미스러운 일 을 

미연에 방지 합니다 

​신차 이지만 유분이 많기에 

탈거를 진행한 뒤 탈지 작업을 준비 합니다 

​소음 유입이 많은 휀더,도어 사이 라인 역시

탈거를 진행 합니다 

​얇은 철판으로 인해 잔진동이 올라오는 

휀더 철판도 마찬가지로 탈거가 진행 됩니다 

​탈거할 수 있는 모든 부품을 탈거한 뒤 

작업이 이루어지기에 그 효과는 달라 집니다 

​탈지 작업을 진행한 뒤 

충분한 건조 시간을 걸쳐 완벽 건조 후 

다음 작업이 진행 됩니다 

​부식이 빠르게 진행 되는 사이드 라인은 

더욱 꼼꼼한 세척,탈지 작업이 이루어 집니다 

​1차 BA 방진패드를 소음 유입이 많은 

공간과 휀더 철판에 꼼꼼하게 밀착 시켜 줍니다 

​방진패드로 인해 철판의 강성도 높아지며 

진동을 흡수 시켜 노면의 떨림이 줄어 듭니다 

​소음 유입이 많은 휀더,도어 사이에 

PVC 메모리 폼 을 사용 하여 

격벽을 진행 하여 소음,진동을 개선 시켜 줍니다 

​다시 한번 접착 신슐레이터를 사용 하여 

타이어 마찰음,노면소음을 현저히 억제 시켜 줍니다 

​꼼꼼한 마스킹 작업으로 필요한 공간에 

정확하게 도포 하여 부식방지,방음 효과를 높혀 줍니다 

​방진패드 밀착 공간도 도포 하여 

시간이 지나 방진패드의 변형,갈라짐을 방지 하여

영구적인 방음 효과를 느낄 수 있습니다 

​프레임을 포함한 모든 공간에 고르게 분사하며 

볼트 및 배선은 비워두게 됨으로써 

정비시 문제가 발생하지 않도록 작업이 진행 됩니다 

​두꺼울수록 효과는 높아집니다 

하지만 두껍게 도포하는 것 보다 중요한 것 이

고르게 분사 시키는 방법 입니다

​부식이 빠르게 진행 되는 사이드 라인 

총2번의 도포를 걸쳐 부식을 완전하게 차단 합니다 

​기존의 휀더커버의 신슐레이터는 

제거한 뒤 세척을 통해 더욱 깔끔한 

작업이 이루어 집니다 

​3차 신슐레이터(D3 노이즈라이트)를 

깔끔하게 재단,흡착 시켜 노면의 소음을 걸러 줍니다 

​이렇게 휀더하체방음 작업이 마무리 되며

재조립 시 충분한 건조 시간을 걸쳐 밀림으로 인한 

빈 공간이 발생 되지 않습니다 

​단 한번의 시공으로 영구적인 방음 효과를 

느낄 수 있도록 사소한 것 하나도 놓치지 않고 

완벽한 작업을 진행 합니다 

​마지막으로 살균&탈취에 효과 높은 

플루건을 분사 시키며 I30 N라인 휀더하체방음 작업이 마무리 됩니다 

​저희 리버스399 는 고객님의 편의를 위해 

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다 

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 

상세한 답변 드리도록 하겠습니다 

감사합니다