전화 상담

[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,,"

2019.10.19리버스399 · 경기 하남


​안녕하세요 자동차 방음 전문 업체 리버스399 입니다,,



즐거운 주말이 다가왔네요,, 저희 리버스399는 

​주말도 쉴 틈 없이 한대의 특별한 작품을 만들기 위해 

​열심히 달리고 있습니다,,!

​차를 사랑하시는 우리 고객분들은 저희를 믿고 

언제든 편안하게 맡겨주시면 되시구요,,!



그럼 제목 그대로 말리부 풀방음,,두번째 작업기를 

보여드리도록 하겠습니다~!

 차주분께서 첫번째 말리부 풀방음 포스팅을 진지하게 봐주시고 

한치의 의심 없이 저희 리버스399에 입고시켜주신 점

감사 드립니다,,!

그 믿음 잃지 않도록 1등 업체가 되고싶은 저희팀의 

최상급 퀄리티 시공으로 보답 드리도록 하겠습니다



차량을 입고 시킨 뒤 

언제나 그렇듯 차량을 입고시킨 뒤 외관체킹 및 기능검사를

진행 하여 추 후 고객과 업체의 불미스러운 일 을 

미연에 방지 하죠,, 

 

[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 1

엔진방음.

​디젤 차량에 효과가 높지만 가솔린 차량 역시

특유의 거슬리는 소음이 실내로 유입이 많기에 

빠짐 없이 병행되어 진행 되죠,,

보닛후드,,카울 탈거 후 기본 작업인 

세척 및 탈지 작업으로 방진패드의 밀착력을 높혀 줍니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 2
 

​1차 방진패드


방진 작업이 필요한 공간에 위치에 맞는 롤링기를 

​사용 하여 완전하게 점착 시켜 진동을 흡수 시켜 줍니다

대충 대충 붙히고 방음 작업이라 하는 그런 작업은 

절대 저희팀에 있을 수 없는 일이죠,,

 



2차 ms 폴리머


​꼼꼼한 마스킹 작업 후 ms 폴리머를 도포 하여 

진동,,소음을 다시 한번 감소 시켜 주며 

또 한 시간이 지나 방진패드의 변형,,갈라짐을 차단 시켜 

영구적인 방음 효과를 느낄 수 있도록 하구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 3

신슐레이터 작업 전 


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 4

3차 신슐레이터 


​밀도 높은 최상급 제품인 d3 노이즈 라이트,,

당연히 난연 제품이며 차량방음에 가장 적합화 된 

신슐레이터라 할 수 있구요,, 깔끔하게 재단 후 

흡착을 통해 소음을 한 층 감소 시켜 주며

엔진방음이 완료 됩니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 5

​도어방음.


​단단하고 묵직한 계폐감,,스피커 음압 향상,,풍절음 감소에 

효과 높은 시공이며 오디오 방음의 스타일이 아닌

메인 철판에 작업이 이루어져요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 6

​1차 방진패드


​한 공간씩 롤링기로 완전하게 점착해 나가며 

깊은 공간 까지 놓치지 않고 작업이 이루어져요,,

들 뜸 으로 인한 기포는 방진패드의 최대의 적,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 7

​2차 ms폴리머


​꼼꼼한 마스킹 작업 후 ms폴리머가 도포 됩니다

두꺼울수록 효과는 증가 되기에 아낌 없이 

두텁고 고르게 분사가 이루어지죠,,

한 층 더 단단한 도어가 완성 되는 과정 입니다~!


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 8

​신슐레이터 작업 전 


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 9

​3차 신슐레이터


​스피커 위치,,하네스,,도어 오픈 연결고리는 

철저하게 제외 시켜주기 위해 정교한 재단은 필수죠,,

밀도 높은 d3 노이즈라이트로 한 층 소음을 걸러주며 

도어 방음 작업 또 한 완료 됩니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 10

​실내방음.


​방음 작업중 가장 효과 높은 작업이기도 하며 

가장 손 이 많이 가는 작업 입니다,,

잘못된 탈거,,조립,,그리고 시공 방법은 

차량을 망치는 지름길이 될 수도 있죠,,

그러기에 꼭 전문 방음샵을 선정하셔야 합니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 11

​놓치기 쉬운 트렁크 후드 공간 역시 탈거가 이루어지고요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 12

​리어휀더는 실외에서의 작업보다 실내 작업 효과가

상당히 크죠,, 마찬가지로 탈거가 이루어 집니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 13

​많은 차 종의 작업을 진행 하다 보면 

그 차량 진동의 위치가 많은게 보인다고 하죠,,

그 비밀은 순정 데드너에 있습니다,,! 

좋은 팁 은 다 같이 알아두는게 좋으니까요^^;; 

참고 하며 작업 진행 하세요~!


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 14

1차 방진패드


​프레임을 제외한 모든 철판에 점착 되며 

노면의 진동 흡수,, 그리고 철판의 강성 또 한 높혀주죠,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 15

​얇은 철판의 트렁크 후드 역시 마찬가지로 

방진 작업이 이루어지고요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 16

​리어휀더 역시 깊은 공간 구석구석 

완전하게 밀착 시켜 진동을 흡수 시켜 줍니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 17

​아무리 좋은 제품을 쓴다고 한 들

재대로 점착이 되지 않으면 방진패드의 의미는 사라지죠,,

위치에 맞는 롤링기를 사용 하여 정교하게 밀착 시켜 줍니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 18

​잔진동이 많은 패달 깊은 공간 까지 

확실하게 진동을 잡아줄거구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 19

​백 번 사진으로 보여드리기 보단,,

실제로 보셨다면,,그리고 체감을 하신다면 

저희 팀 의 위력을 느끼실 수 있는데 말이죠,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 20

​2차 PVC 메모리 폼 


​흡음,,차음을 동시에 진행할 수 있는 PVC 메모리 폼 을 

사용 하여 소음 유입이 상당한 리어휀더 부분에 흡착 시켜 줍니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 21

​3차 신슐레이터


​빈 공간 없이 빼곡하게 들어간 신슐레이터 흡음제,,

재대로 된 신슐레이터 사용법을 보고 계십니다,,!


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 22

​공명음이 발생될 수 있는 빈 공간 역시 

많은 양 의 흡음제가 투입 되구요~


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 23

​리어휀더 깊은 공간도 빠짐 없이 

투입 되죠,, 같은 방음자제라도 차종에 맞게 

조금씩은 변형이 되니 참고 하시구요,,

이 방법 효과 좋아요~! 업체들 참고 하시구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 24

​프레임은 제외 시키는 이유는 당연히 

재조립 시 문제 발생 확률이 높기 때문입니당,,,

맘 같아 선 핸들 제외하고 모든 공간에 흡음제를 넣어드리고 싶지만

그럴 수 없다는 점,, 잘 알고 계시죠ㅠㅠ,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 25

​각 볼트,,하네스,,배선은 철저하게 비워두고 

AS시 문제 발생률을 낮춰 줍니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 26

​깊은 공간 까지 신슐레이터 작업이 진행되며 

실내방음 작업이 마무리 되네요,,

조용해지지 않을 수 가 없는 작업 입니다,,

참,,,, 4차 "흡음 테이핑" 작업은 사진으로 보여드리기 

어렵기에 유선 문의 주시면 상세한 답변 드릴거구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 27

​휀더하체방음 (언더코팅).


​부식방지,,그리고 노면소음 감소에 효과 높은 작업이며 

가장 기본인 세척 및 탈지 작업에 많은 시간을 투자 해야하는

까탈스러운 시공 입니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 28

​소음 유입이 많은 휀더,,도어 사이 역시 

방음을 위해 탈거 하구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 29

​얇은 철판으로 진동이 그대로 올라오는 

휀더 철판 역시 탈거가 되죠,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 30

​이미 실내에서 리어휀더 작업은 완료 되었고

부가적인 조금의 효과를 위해서라도 리어휀더 역시 탈거가 이루어지죠,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 31

휀더 1차 방진패드


​완전하게 점착 시켜 노면의 진동을 최소화 시켜줄거구요 


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 32

​얇은 철판은 더욱 강성 높은 단단한 철판으로 변환 됩니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 33

​리어휀더도 놓치지 않고 일정한 간격을 두고 

방진패드가 점착 됩니다


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 34


​2차 PVC 메모리 폼


​PVC 메모리 폼 을 사용 하여 1차 격벽을 진행 시켜 

실내로 유입되는 소음을 확연하게 감소 시켜 줍니다,,



[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 35

​3차 접착 신슐레이터


​다시 한번 견고한 접착을 위해 

접착 신슐레이터로 2차 격벽이 진행 되구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 36

​4차 MS폴리머


​꼼꼼한 풀마스킹 진행 후 정교한 분사가 시작 되죠,,

MS폴리머는 열,,추위에 강하고 친환경 제품이라 

요즘 많이 선호 하시는 언더코팅 제품 입니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 37

​방진패드 위 공간에도 분사 하여 

추 후 방진패드의 변형을 차단 시켜 줍니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 38

​리어 쇽업 쇼버는 깔끔하게 비워두고 

분사가 이루어 집니다,,

전혀 정비에 지장 없으니 걱정 안하셔도 되시구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 39

​프론트 맴바,,로우암,,사이드 라인 등,,,

부식이 진행 될 수 있는 모든 공간에 도포가 이루어지죠


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 40

​어느 공간에서 촬영해도 빈 공간 또 는 의미없는 너저분한 

도포의 흔적은 찾을 수 없죠,, 

그런식의 작업은 리버스399가 아니니까요[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 41 


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 42

​부식 방지는 물론 방음 효과도 얻기 위해 

두텁게 도포가 진행 됩니다,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 43

​부식이 빠르게 진행 될 수 있는 사이드 라인은

총 2회 도포를 걸쳐 완전하게 차단 시켜 줄거구요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 44

신슐레이터 작업 전


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 45

​5차 신슐레이터


​마지막 작업인 D3 노이즈라이트 신슐레이터를 휀더커버에 

정교하게 흡착 시켜 노면에서 올라오는 잔소음 역시 

걸러주며 모든 작업이 마무리 단계에 다다르죠,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 46

​충분한 건조시간을 걸쳐 재조립 시 

빈 공간이 발생 되지 않도록 철저한 작업이 이루어 집니다

꼼꼼한 도포를 했다고 한 들 재조립 시 밀림으로 빈 공간이 생기면 

언더코팅은 무슨 의미가 될까요,,


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 47

​이렇게 말리부 풀방음 작업이 완료 되었습니다,,

출고 전 살균&탈취에 효과 높은 플루건을 분사 시키며 

오늘도 또 한대의 방음 끝판 차량을 만들었습니다,,



아직 올릴 차량이 많지만 저희도 기계가 아닌 사람인지라,,

시간적 여유가 부족합니다,, 우리 차주분들,, 조금만 기다려 주시구요,,

저희는 또 다른 차량 방음 끝판왕을 만들기 위해 이번 포스팅 마무리 하도록 할게요,,!

 

[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 48


​저희 리버스399는 고객분의 편의를 위해  

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다,,

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 상세한 답변 

드리도록 하겠습니다

감사합니다.


[말리부 풀방음] "그 두번째 이야기,,," 시공 사진 49


< 주소 & 연락처>


​010-2934-3198 


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