신뢰와 가치가 베어있는 풀방음_그랜져HG 풀방음
안녕하세요, 비 안오는 날이 거의 없을정도로 본격적인 장마철에 접어들었는데요, 비에 젖은 도로 위를 달릴때도 방음의 효과를 톡톡히 체감할 수 있습니다. 요즘 저희 리버스399는 자동차 방음을 염두해 두고 계시거나 방음의 필요성을 못느끼시는 분들 모두에게 쉽고 빠르게 다가가 정보를 전달할 수 있는 매개체를 만들기 위한 활동으로 바쁘게 움직이고 있습니다. 동시에 저희는 자동차 방음의 핵심적인 기술들을 더더욱 높여가는 연구도 잊지 않고 해나가며 저희 작업효과를 기대하시는 고객들에게 신뢰와 가치를 전달 해드리겠습니다.
이번 포스팅은 그랜저hg모델인데요, 그랜저는 국내 세단에 관하여 많은 카테고리들을 지니고 있지만 그 범주들 사이에 저희의 자동차 방음 작업이 낳는 정숙성이 포함된다면 운전자의 만족감은 더 높아질 것이라 확신합니다.
작업을 시작하기 전에 외관검사를 진행합니다.
그랜저hg 익스테리어
보닛
방음작업의 첫 시작이죠. 보닛을 열고 커버를 탈거 후 이물질을 모두 제거해 줍니다.
보닛커버 제거 후
카울 커버 역시 제거 한 후에 이물질을 닦아 주는 작업을 진행하고 차음패드 부착과 폴리머 분사를 준비 합니다.
카울커버 제거
한면인 패널에 방음 패드를 잘 밀착하여 부착해주게 되는데요 방음뿐만 아니라 미세한 진동을 잡아주어 방음방진 효과를 기대할 수 있습니다.
보닛에 방진패드 부착
카울 부분에도 방음 패드가 떨어지지 않게 잘 부착해준 모습입니다. 카울부분은 실내로 엔진 회전 소음을 대쉬보드 윗면과 윈드쉴드 부분을 통하여 소음을 전달 할 수 있는 가장가까운 부분이라 소음억제에 탁월한 작업이기도 합니다.
송풍구를 제외한 카울부위에 방음패드 부착
MS폴리머를 보닛과 카울에 분사를 합니다. 이 작업은 방음방진의 효과를 높여주는 역할도 하지만 패드의 내구성에도 중요한 영향을 미치게 됩니다. 카울부분은 물도 흘러 내려가기 때문에 내구성을 높이기 위해 더더욱 필요한 작업입니다.
보닛에 MS폴리머 분사
MS폴리머를 분사하고 분사가 되지 않은 부분이 있는지 다시 한번 확인하고 건조를 진행합니다.
카울부분 MS폴리머 분사
보닛 방음작업의 마지막은 DS흡음재를 커버 크기게 맞게 잘라 부착함으로써 소음들이 잘 흡수 될 수 있도록 해줍니다.
보닛커버 DS흡음재 부착
도어
자동차 방음 작업후 도어 개폐를 하면서 그 무게를 통해 방음전과 후의 변화를 체감할 수 있습니다. 하지만, 지나친 과욕의 작업은 오히려 도어개폐시 불쾌감과 불편함의 부작용이 생길 수 있기 때문에 노하우가 필요하다 할 수 있습니다.
도어 방음방진 작업을 위해 도어 실내쪽 커버를 제거하고 이물질들을 닦아줍니다.
도어커버 제거
도어에 얇은 패널에 방음 패드를 밀착시키며 붙여주는 작업을 진행합니다. 막대 프레임은 도어의 뒤틀림을 방지 해주는 역할을 위해 패널 위에 장착되어 있어 방음 효과는 기대할 수 있 없기 때문에 방음 패드를 부착 하지 않습니다.
도어패널 방진패드를 부착한 모습
사진과 같이 안쪽 깊숙한 부분도 빼지 않고 패드 부착을 진행함으로써 도어 겉면을 방음벽으로 만드는 작업을 진행합니다.
도어패널에 방음패드 부착한 모습
패드 부착을 끝내고 MS폴리머 분사를 진행합니다. 폴리머가 건조된 후에 더 나은 방음과 방진의 효과를 기대해볼 수 있습니다.
도어 패널에 MS폴리머 분사
안보이는 곳 까지 폴리머를 분사합니다. 건조가 끝난 폴리머는 더 부풀기 때문에 적정량의 분사가 중요합니다.
도어 방음 작업의 마지막 역시 커버에 흡음재를 부착하여 차음과 흡음의 역할을 만들어냅니다. 도어 방음은 도어 개폐감을 높여주고 도어 외부 패널에 부딪혀 내는 소음을 억제시켜주고 동시에 스피커의 음질을 향상시키는데 도움이 됩니다.
도어커버에 흡음재 부착
실내
방음 작업을 위해 실내에 탈거 가능한 모든 구성품들을 전부 제거하는 작업을 시작하고 결합시 문제가 발생되지 않게 모든 구성품들과 클립들의 손상이 없게 조심스럽게 탈거를 진행합니다.
실내 트렁크 부분 구성품제거
리어휀다부분 실내구성품 제거
트렁크 후드 커버 탈거
실내 시트 및 구성품 탈거
실내 조수석 시트 및 구성품 탈거
실내 뒷좌석 시트 및 구성품 탈거
실내 운전석 시트 및 구성품 탈거
방음 패드 부착 작업을 모두 완료한 모습입니다. 실내 방음패드 부착 작업은 주행중 실내바닥으로 유입되는 소음들을 차단하여 흡수 시키는 것이 작업의 핵심목표인데요 완벽한 방음 작업의 부재는 방음작업 전과 비슷한 소음을 만들어내기 때문에 완벽한 작업과정이 필요합니다.
실내 바닥 전면에 방음패드 부착
리어휀다 패널과 휠하우스 패널에 방음패드를 부착하여 바퀴와 노면의 마찰 소음의 차음을 만들어냅니다.
리어휀다와 휠하우스 방음패드부착
방음패드 위에 방진패드를 부착하여 바퀴의 빠른 회전에서 전달해오는 진동과 소음의 억제효과를 가져옵니다.
왼쪽 리어휀다 및 휠하우스 방진패드부착
오른쪽 역시 동일한 작업을 진행하여 차량의 후면부위에 바퀴 회전시 들려오는 소음을 억제시켜 정숙성을 높여주게 됩니다.
오른쪽 리어휀다 및 휠 하우스 방음방진패드 부착
공기의 흐름과 파동이 곧 소음과 진동을 만들어냅니다. 차량이 앞으로 진행될 때 후면부위에 발생하는 소음을 억제하기 위하여 트렁크 후드의 방음작업도 진행하게 됩니다. 작업은 보닛과 마찬가지로 진행하지만 폴리머분사는 트렁크 무게를 높여 개폐시 부작용을 일으킬 수 있기 때문에 진행하지 않습니다.
트렁크 후드 얇은 패널에 방음패드 부착
실내좌석 바닥전면에 방음패드를 부착한 사진인데요, 아래 사진들로 더 자세하게 보시겠습니다.
실내 전좌석 방음패드부착
조수석 시트가 결합되는 프레임을 제외한 모든 바닥면에 방음패드를 부착합니다. 실내는 폴리머를 분사할 수 없기 때문에 패드 부착에 더욱더 심혈을 기울이게 됩니다.
조수석 방음패드부착
방음효과 체감을 동승자의 의견도 무시할 수 없습니다. 바로 운전자가 듣지 못하는 소음을 들을 수 있는데요 차량 뒷좌석에서 만들어지는 소음은 운전자에게도 스트레스로 작용될 수 있고 문을 닫고 밀폐된 공간에서 만들어지는 소음은 방음 작업이 아니면 억제할 수 없고 쉽게 적응하기 어렵습니다. 차량이 움직이며 만들어지는 소음은 당연하다 생각되게 되는데 이 소음이 억제 된다면 체감하는 효과는 배가 되어 다가오게 됩니다.
뒷좌석 방음패드부착
운전자가 주행하며 발에서 느끼는 진동과 소음을 억제시키기 위한 방음패드 부착 모습입니다.
운전석 방음패드부착
기어노브가 있는 콘솔부분도 꼼꼼하게 방음패드가 부착된 모습입니다.
센터콘솔부분 방음패드 부착
전좌석 및 트렁크 부분 방음패드부착 완료
방음패드로 차음의 효과를 만들었다면 뒤이은 작업은 바로 DS흡음재 부착으로 차음된 소음을 그대로 실내로 유입되지 않게 하기 위한 작업을 진행합니다.
트렁크 흡음재 부착
왼쪽 리어휀다 및 휠하우스 흡음재 부착
오른쪽 리어휀다 및 휠하우스 흡음재 부착
트렁크 후드 패널 사이에 흡음재 부착
전좌석 흡음재부착으로 바퀴 사이에서 만들어지는 노면소음을 억제할 수 있습니다.
조수석 흡음재
운전석 흡음재
운전석과 조수석 흡음재
뒷좌석 흡음재
휀다방음
휀다방음을 위해 휠하우스 커버를 탈거 후 이물질 세척을 진행하게 되는데요 세척없이 패드를 부착하게 되면 패드의 접착력이 현저하게 떨어지는 부작용을 낳을 수 있어 지나칠 수 없는 작업입니다.
휠하우스커버 제거한 모습
휠 하우스 윗 부분은 휀다와 직결된 부분인데요 방음패드와 흡음재로 휀다로 전해지는 소음을 억제하여 궁극적으로는 실내로 유입되는 소음 역시 억제시킬 수 있습니다.
휀다방음
프론트 휠하우스 후면부는 바로 휀다부위 인데요 소음들이 이 부분을 통해 프론트도어 쪽으로 전달되어 소음이 실내로 유입되게 됩니다.
휀다방음
먼저 방음패드를 부착하여 소음을 1차적으로 차음시켜주는 효과를 만들어냅니다.
휠하우스 방음패드 부착
방음패드 위에 방진패드를 부착하여 2차적으로 소음을 억제시켜줍니다.
휠하우스 방진패드 부착
마지막으로 흡음패드를 부착하하여 프론트 도어 틈을 통해 실내로 유입되는 소음을 3차적으로 억제시켜줍니다.
휠하우스 흡음패드부착
휠하우스 윗면의 방음패드는 주행중 발생하는 소음과 진동의 억제의 효과와 동시에 정차중 외부로 흘러나오는 엔진소음과 진동을 줄여줍니다.
휠하우스 윗면 방음패드 부착
패드부착이 끝난 부분 위에 방음방진 효과 극대화와 패드의 내구성을 높이기 위한 MS폴리머 분사를 함으로써 주행중 노면마찰소음이 실내로 유입되는 것과 정차중 외부에서 들리는 소음을 억제시켜주게 됩니다.
휀다방음 MS폴리머 분사
리어휀다 MS폴리머 분사
휀다방음의 마지막 역시 흡음재를 부착하여 반사되어 만들어내는 소음을 흡수시키는 역할을 만들어냅니다.
흡음재 부착전 휠하우스커버
휠하우스커버 결합부위를 제외한 부위에 알맞게 흡음재를 부착하여 줍니다.
휠하우스커버에 흡음재 부착
방음 작업 후 검사
그랜저HG 풀방음 작업을 완료하고 실내를 살균소독하며 오너분을 맞이할 준비를 합니다.
저희 리버스399팀원들은 고객들과의 인연을 소중히 생각하고
저희의 기술과 서비스제공의 상호관계를 중요하게 생각하고 있습니다.
작업의 능숙함 만을 쫓는다면 그 순간 작업의 효율성은 높아지겠지만
완벽함을 추구하지 않는다면 고객들이 최고의 만족을 경험할 수 없다고
이해하고 있습니다.
항상 완벽한 방음/방진을 향한 연구를 게을리 하지 않음으로써
고객들의 소중한 선택, 시간, 그리고 자금에 의한
기회비용의 가치를 헛되이 만들지 않도록 노력하는 리버스399가 되겠습니다.
저희를 선택해주신그랜저HG 오너분께 진심으로 감사의 인사를 드립니다.
항상 안전운전 하시고 저희의 기술과 함께 즐거운 드라이빙 되시길 기원합니다.
감사합니다.
저희 리버스399를 선택해주신 모든 오너분들의 편의를 제공하고자 작업기간동안
‘차량배차’를 운용하고 있으며 모든 작업은 예약제로 진행되고 있기 때문에
최소한 일주일 전에 예약 문의를 주셔야 하는 번거러움에 양해의 말씀드립니다.
하지만, 보다 정확한 시간과 날짜에 완성도 높은 작업을 약속드리겠습니다.
방음/방진에 대해 궁금하신 사항은 주저하지 마시고 언제든 연락 주시면
성심을 다해 답변 드리겠습니다.
<저희 리버스399로 오시는 길>
비슷한 시공 기록
같은 범위로 작업한 다른 차량입니다.
세단에서 SUV로 기변했더니 소음이.. 폭스바겐 아틀라스 풀 방음 시공기2026.01.30
BENZ SL63 AMG 거슬리는 노면 소음 억제 휀더 방음 시공2025.12.31
재방문해 주신 현대 팰리세이드 자동차 방음 풀 패키지 이야기2025.11.24
국민 세단 쏘나타 DN8 자동차 방음 풀 방음 시공으로 스트레스 해소2025.10.13
팰리세이드 휀더 방음 + 하부 코팅 시공으로 노면 소음 억제와 자동차 컨디션 유지2025.06.10
준대형 SUV 팰리세이드 풀 방음 시공 중 엔진룸 방음 / 도어 방음 / 실내 바닥 방음 편2025.06.07
