BENZ SL63 AMG 거슬리는 노면 소음 억제 휀더 방음 시공

안녕하세요.

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리버스 399 공식 블로그 인사드립니다.

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짧은 연휴 잘 보내시고

2025년 목표하시던 일들 잘 성취하고 계시나요?

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저 또한 한 해 간 여러 일들을 겪고 성취해오며

벌써 한 해를 마무리하고 있습니다.

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리버스 399를 찾아주시는 모든 차주님들 또한

남은 한 해 기분 좋게 마무리하시고

다가오는 2026년에도 좋은 일들만 가득하시길 기도합니다.

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2025년 마지막 포스팅은

스포츠 컨버터블인

메르세데스-벤츠의 SL63 AMG 휀더 방음 시공입니다.

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일전에 알파드 풀 방음과 하부 코팅 시공을

맡겨주셨던 차주님께서

시공의 만족감으로 재방문해 주셨죠.

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알파드 풀 방음 패키지 및 하부 코팅 시공 포스팅은

하단 링크 참조해 주시면 감사하겠습니다^^

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https://blog.naver.com/jungju1538/223855294341?trackingCode=blog_bloghome_searchlist

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서론은 이만하고

오늘의 주인공인

Mercedes-Benz SL63 AMG 휀더 방음 포스팅

진행해 보겠습니다.

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영롱한 하이퍼 블루 색상의

SL63 AMG!

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과거 드라마 '눈물의 여왕'에서 김수현 배우님의

차량으로도 알려졌던 차종이기도 한데요.

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요즘 F1을 즐기시는 분들은

잘 모르실 수 있지만

과거 F1 세이프티카로 선정되었을 만큼

레이스 카와 견줄 정도의 공기역학적인 구조와 안전장비가

추가된 차종이었죠.

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배기음이나 다른 소음은 즐길 수 있지만

노면 소음만큼은 조금 억제를 원하셔서

입고시켜주셨습니다.

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오늘도 차량이 입고되었으니

외•내부 검수를 진행하고 차주님께

사전에 고지 드림으로 업체와의 불미스러운 일을

차단하고 시작하죠.

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휀더 방음은 노면 소음 즉, 타이어 마찰음

그리고 휀더 내부에서 도어를 통해

전달되는 와류로 인한 풍절음을 억제하기 위한 시공이죠.

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검수가 마쳐진 SL63 AMG를 리프트 베이로 안전하게

이동하여 정확한 잭 포인트에 맞춰 차량을

리프팅 해주죠.

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에어 서스펜션이 장착된 차종은

당연하게도 정비 잭모드를 활성화하여

차량의 손상 없도록 하죠.

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수많은 시공으로 얻어진 노하우로

탈거 및 재조립이 이루어지며

혹, 작업자의 실수로 파손된 파츠류는

1 대 1교체로 차주님들의 걱정을 덜어드리죠.

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그리고 바로 에어임팩으로 휠 볼트를 푸는 것이 아닌

손 토크로 한 바퀴씩 돌려놓고

안전하게 휠 타이어 및 휠 하우스 커버를 탈거해주죠.

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탈거가 완료되면

휠 하우스 내부로 수분과 함께 유입된

오염물을 깔끔하게 세척해 주죠.

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세척이 완료되면 도장의 유분을 제거하기 위해

알코올 탈지를 진행해 주죠.

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일전 포르쉐 992 휀더 방음 때와 마찬가지로

복잡하고 넓은 휠 하우스가 보이네요..

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수분이 건조까지 완료되었으면

방진시공 먼저 진행해 보죠.

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프런트휀더에는 격벽 및 휀더 내부 외벽에

리버스 방진패드를

롤러와 히팅건을 사용하여 확실하게 압착해 주죠.

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리버스 방진패드는 내열성과 준불연에 가까운 난연성이

특성화되어있어

v8 엔진의 엔진열에도 아무런 문제 없이

본연의 역할을 수행하죠.

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또한 레진과 알루미늄의 구조로

방진 성능 또한 확실하죠.

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롤링과 히팅 과정 없이 그냥 스티커처럼 붙이면

추후 조금씩 탈락될 수 있고

방진 효과도 떨어지기 때문에

철판과 확실하게 밀착이 필수적으로 이루어져야 하죠.

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그리고 휠 하우스 내부와류로 인한 풍절음을 억제하기 위해

노이즈 라이트 D3 등급의 흡음 인슐레이션을

말아 채워 넣음으로 노면 소음과 풍절음을 억제해 주죠.

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리어 휀더에는 소음이 내부에 뭉쳐

공명이 생기지 않도록 나누어 압착해 주죠.

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나누어 압착하지만

꼼꼼하고 밀도 있게 롤링과 히팅으로 압착해 주죠.

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다음 과정으로는 리버스 방진패드의 필름의 갈라짐과

탈락을 예방하고

리버스 방진패드가 압착되지 않는 위치의

잔진동을 억제하기 우ㅣ해

친환경 MS 폴리머를 도포해 주죠.

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친환경 MS 폴리머를 도포하기 전

디스크 및 하네스 / 볼트류 / 알루미늄 바디 등

기능적 문제 및 정비의 문제가 될만한 모든 부위는

철저하게 마스킹 해주죠.

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친환경 MS 폴리머는

실리콘 베이스의 코팅제로

두껍게 시공되면 잔진동을 억제하는 데 도움을 주죠.

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또한 방청성도 좋은 제품이기 때문에

휀더의 녹을 예방하기도 좋죠.

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경화가 진행되는 동안

안전하게 탈거해두었던 휠 하우스 커버에는

소음을 거르기 위한 흡음 시공을 진행하죠.

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노이즈 라이트 D3는 현대기아 고급 차종 및 제네시스의

순정 흡음 인슐레이션으로 납품되는 제품으로

342 [g/m^2]의 중량감과 25[mm] 두께로

이루어져 있으며

극세사 섬유가 얽혀있는 섬유 조직이죠.

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극세사 섬유 사이 공간으로

소음이 난반사되며 감소되는 원리이죠.

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실 측정 결과 높은 HZ의 소음을

거르는 능력이 탁월하여 전기차의

고주파 소음을 억제하기에도 효과적인 제품이죠.

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휠 하우스 커버 재조립에 문제가 되지 않도록

재단하여 초음파 융착으로 단단히 고정하죠.

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본딩 고정이 아니다 보니

추후 탈거시에도 단단히 고정되어 있죠.

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또한 노이즈 라이트 흡음 인슐레이션 자체는

생활 방수성을 가지고 있기 때문에

물에 담가져 있지 않는 한

수분에도 전혀 문제가 되지 않죠.

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경화가 완료되면

볼트류에는 아연 코팅제로

볼트의 산화를 예방해 준 뒤 재조립해 주죠.

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재조립이 완료되면

기능검사 및 외부 검수를 진행하여

이상 없이 마무리되죠.

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이렇게 메르세데스 벤츠 SL63 AMG 휀더 방음이

7시간의 시공시간을 거쳐

마무리되죠.

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포스팅 글만으로는

모든 내용을 담아내기 어렵기 때문에

유선상 문의하시면 빠르고 정확한 답변드리도록

하겠습니다.

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오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사합니다^^

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2025년 정말 고생 많으셨고

다가오는 2026 병오년에는 좋은 일들만 가득하시고

물질적 정신적으로도 풍족한 한 해 되시길 기도하겠습니다.

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새해 복 많이 많이 받으세요!!!!

http://pf.kakao.com/_BxhArxj

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대차 및 로드 탁송 서비스를 제공합니다.

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