[테슬라x 방음] "노면소음,,그리고 부식은 저 멀리 우주로,,"

​안녕하세요 자동차 방음 전문 업체 리버스399 입니다~! 

​오늘의 포스팅 바로 억,,!소리나는 테슬라x 모델 휀다방음

​그리고 언더코팅 작업기 입니다

​저희 팀에서 테슬라 모델의 풀방음 결과물을 아마 

​6번 정도 만들었던 기억이 있네요,,

​그러니 재조립 불량이란 단어는 저 멀리 우주너머로 던져버리시구요,,

국산차량은 막론하고 수입차량도 마찬가지로 완벽한 시공이 가능해야 

재대로 된 방음 전문 업체란 타이틀을 가질 수 있겠죠,,

또 저희 자랑을 하네요,, 아무튼 입이 방정 입니다,,,ㅎㅎ

그만큼 테슬라x 방음 시공에 자신이 있다는 걸 보여드리고 싶은거구요,,

자 그럼 작업 포스팅에 앞 서 간단하게 테슬라 x 모델을 설명 드리자면 

먼저 출시된 테슬라s 모델과 비슷한 디자인을 가지고 있지만 

그 크기는 감히 비교불가 대상이죠,, bmw x6 정도의 사이즈를 가지고 있으니

실용적인 면에서는 성공한 디자인이라고 판단 됩니다

또 한 테슬라x 모델의 특화된 2열 팔콘윙,, 일반적인 옆으로 미닫이 방식이 아닌

과감하게 위아래 폴딩을 지향 하여 보다 차별화 된 전기차량을 만들어냈죠,,

단점보단 장점이 많은 차량임은 틀림 없습니다,,허나,,왜 저희 리버스399를 

방문해 주셨을까요,,차량의 소음,,정말 억 대 차량이라고는 믿어지지 않을 만큼

소음이 상당하죠,, 엔진이 없는 차량이기에 노면소음,,풍절음이 유난히

크게 들리는 것도 사실이구요,,

테슬라x 모델의 차량의 주행질감과 정숙성을 높히기 위해 

저희 리버스399만 의 특별한 휀더방음,,언더코팅 작업을 진행하기 전

외관체킹 및 기능검사는 필수 코스죠,,

추 후 고객과 업체의 불미스러운 일 을 미연에 방지 할 수 있습니다,,!

​휀더하체방음 (언더코팅).

​에어서스 장착에 차량의 경우 민감한 부품이 많기에 충분한 

이론을 토대로 완벽한 탈거가 진행 됩니다

방음 시공을 하고난 뒤 문제가 생기는 불상사는 

사전에 미리 방지하구요,,

​소음 유입이 많은 휀더,,도어 사이 공간 까지 

확실하게 탈거한 뒤 시공이 이루어지죠,,

저희 리버스399는 절대 의미 없는 탈거는 하지 않아요 

​얇은 프론트 휀더 철판,,그 로 인해 노면의 잔진동이

그대로 올라오기에 마찬가지로 탈거가 이루어지고요,,

​리어 휀더 역시 깔끔한 탈거가 진행 되었습니다

저기~ 벌집 모양의 공간을 보고 있으니 

갑자기 꿀을 먹고 싶다는 생각이 드네요,,,,,,,,ㅎ

​테슬라x 전기차량의 경우 바닥 전체에 베터리 팩으로 

깔려있기에 탈거할 부품은 많지 않습니다,,

하지만 언더커버가 없기에 외부의 오염을 그대로 받아내는 공간인 만큼 

세척 및 탈지 작업은 어찌보면 시공보다 더욱 중요한 절차죠,,

​앞 서 말씀드린 휀더 그리고 도어 사이의 공간에 

1차 방진패드 작업이 진행 됩니다

이름만 들어도 정겨운 오뤽스~ 저희 리버스399는 

모든 자제를 재대로 된 검증을 한 뒤 시공이 이루어지죠 

​얇은 휀더 철판은 더 더욱 단단하고 견고한 강성 높은

철판으로 변환 되어 잔진동을 흡수 시켜줄 것이구요

​2차 흡음,,차음이 동시에 가능한 메모리 폼 을 사용 하여 

1차 격벽을 진행 합니다. 실내로 유입되는 소음을 

확연하게 감소 시켜줄 수 있는 시공법이죠,, *참고하세요*

​다시 한번 접착 신슐레이팅을 사용 하여 2차 격벽을 만들어

정말~ 현저히 감소 된 방음효과를 느낄 수 있구요,,

​리어휀더의 경우 실내에서 작업이 이루어져야만 재대로 된 

리어휀더방음 입니다,, 하지만 탈거한 김 에 

마찬가지로 방진패드를 간격을 두고 롤링기를 사용 하여 

확실하게 점착 시켜 잔진동을 흡수 시켜 주죠

저거 아낀다고 부자 되진 않아요,,,

​이 후 빈 틈 없는 풀 마스킹을 진행 하구요,,

테슬라x 방음을 진행하시는 업체가 많은 것 같은데 

휀더에 약품을 도포하지 않더군요,, 

아마 에어쇼버가 문제를 발생 시킬 요지가 있으니 그런거겠죠~!

꼼꼼한 마스킹 작업을 할수록 문제 발생 확률은 낮아 집니다,,

겁먹지 말고 저 믿고 꼼꼼하게 마스킹한 뒤 도포해 주세요 

​4차 ms 폴리머를 사용하여 
​필요한 공간만 정교하게 분사 하여 부식방지

방음 효과를 극대화 시켜 줍니다~

각 종 하네스,,배선은 철저하게 비워두고요,,

​ms 폴리머는 두꺼울수록 효과는 증가 되기에 

아낌 없이 도포하되 적정량을 분사하죠,,

무분별한 도포는 의미없는 무게만 증가 시키니까요,,

​방진패드 위 공간에도 도포 하여 시간이 지나 

방진패드의 변형,,갈라짐을 차단 하여 

영구적인 방음 효과를 느낄 수 있도록 진행 되구요~

​리어휀더의 쇽업쇼버,,배선은 마찬가지로 

철저하게 제외 대상이 됩니다!!

방음 시공 후 정비 및 as의 걱정은 전혀 하지 않으셔도 됩니다~!

​하부의 배터리 팩 공간도 꼼꼼하고 정교한 도포가 이루어지고요

ms 폴리머가 도포됨으로써 부식방지는 물론 돌튀는 소음,,

노면소음 또 한 감소 시켜주죠,,

하부에 도포하면 베터리 팩 열이 빠지지 않는다는 그런 소리가 

둥둥~ 떠다니던데 문제 없습니다^^;;

​부식에 취약한 사이드 라인은 총 2번의 도포를 걸쳐 

부식차단의 목적을 확고하게 진행 시켜 줍니다

​전기차량의 주황색,,혹은 노란색은 베터리가 지나다니는

공간 입니다 그 부분은 주의 하며 시공이 이루어지죠~

​테슬라x 방음을 위한 ms 폴리머 도포 까지 완료한 뒤 

각 볼트에 야연도금을 입혀 볼트 또 한 부식을 방지 시켜 줍니다 

사소한 것 하나하나 쌓이면서 더욱 퀄리티 높은 작업이 이루어집니다~!

​휀더 속받이 커버 신슐레이터 작업 전 

​5차 신슐레이터 작업을 진행 합니다,,

밀도 높은 d3 등급이며 소음을 걸러주기에 탁월한 

노이즈 라이트고요,, 깔끔하고 정교하게 재단 후 흡착 시키며 

테슬라x 방음 작업이 마무리 단계에 왔습니다~~

​충분한 건조시간을 두고 재조립을 진행 시켜 

재조립 시 밀림으로 인한 빈 공간 발생을 방지 합니다

아무리 꼼꼼한 도포가 이루어졌다고 한들 밀림으로 빈 공간이 

발생 되면 꼼꼼한 도포는 무슨 의미가 될까요,,,

​마지막으로 출고하기 전 살균&탈취에 효과 높은 

플루건을 분사 시키며 출고 준비를 마칩니다 

2열 팔콘 윙도 한번 보시구요~!

전기 차량도 방음을 위해 저희 리버스399를 방문 합니다,,

방음,,언더코팅을 생각중이시다면 주저 말고 문의 주세요~!

퇴근시간이 다가오니 빨리 쓰고 들어가야겠단 생각 밖에 안생기네요,,

우리 차 를 사랑하시는 고객분들~! 맛있는 저녁 드시구 편안한 밤 되세요 

​저희 리버스399는 고객분의 편의를 위해  

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다 

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 상세한 답변 드리도록 하겠습니다

감사합니다~!

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