[아우디 Q8 방음 그리고 언더코팅] "품격을 더해줄 방음 시공,,"

​안녕하세요 자동차 방음 & 언더코팅 전문 업체 리버스399 입니다

늦은 시간 다시 한번 인사를 드리게 되었네요,, 매일 야근만 하다가 오랜만에 조금 빠른 퇴근을해서 그런건지 밀린 포스팅의

압박감 때문인지 모르겠지만  또 한대의 포스팅 발행을 시작하게 되었습니다

포스팅의 내용은 바로 따끈한 아우디 q8 모델인데요,,아직까지 리뷰도 많지 않을 뿐 아니라 모델 자체도 물량 빼내기 식의 

출고가 아닌것 같네요,,기본 차량 가격이 억대 언저리에서 움직이니 쉽지 않은 차량이기도 하지만 분명 그 값어치를 톡톡히

해낼 수 있는 녀석임은 분명 합니다

차량이 저희 매장에 입고되고 저희 팀 모두 하나같이 "람보르기니 우르스 닮았다,,"를 연발하며 디자인 만큼은 그 어떤 

suv보다 완벽하다고 생각되기도 하네요,,차량 출고가 얼마 되지 않은 만큼 아우디 q8 자동차 방음은 저희가 첫번째로

선보이는 포스팅이 되겠네요,,ㅎㅎ 개인적으로 차량에 대해 더욱 상세히 말씀 드리고 싶지만 저의 포스팅 목적은 

차량 리뷰가 아닌 관계로 이쯤에서 마무리 하도록 하구요,, 오늘의 메인 포스팅 내용 아우디 q8 엔진룸 방음&도어방음&휀다방음

그리고 언더코팅까지 저희 리버스399 만 의 특별한 시공 내용을 시작하도록 하겠습니다

기본 프레임 바디 그리고 방음에 신경을 쓴 차량임에도 불구하고 저희 리버스399를 찾아주신 이유는 딱 하나,, 더욱

정숙한 실내를 완성 시키고 싶은 마음이 크셨기 때문일테죠,, 그 마음 저희가 더욱 잘 알고 있기에 믿고 맡겨 주시는만큼 보다 특별한

아우디 q8 차량을 만들어 드리려고 합니다,,그럼 본론으로 넘어와 방음시공과 언더코팅시공에 앞서 차량을 입고시킨 뒤 

외관체킹 및 기능검사를 진행하여 알고 계시지 못했던 부분까지 사전에 인지 시켜 드리고 시공이 이루어져요~!

사소한 것 하나하나 믿음으로 발전 되기 때문에 결코 빠질 수 없는 진행 순서가 되어야 합니다

​엔진룸 방음

​일반적으로 엔진룸 방음은 보닛후드,카울라인까지가 시공 부위지만 빈 공간이 없는 아우디 Q8 차량의 카울 방음은

말 그대로 의미 없는 작업이 되겠죠,, 보닛 후드만 깔끔하게 탈거한 후 세척 및 탈지 작업을 진행 하여 시공 자제들의 

점착성을 높혀 더욱 효과 높은 시공을 준비합니다

​1차 방진패드

​정품 오닉스 방진패드를 사용하여 철판의 떨림을 감소 시키기 위해 위치에 맞는 롤링기와 열풍기를 사용하여 확실하게

점착 시켜주게 되죠,,일반적인 저가형 방진패드가 아닌 모든 테스트를 걸쳐 나온 제품이기에 더욱 안심하고 사용하실 수 있습니다

​모든 철판을 덮어 씌우는 방법은 또 다른 공명음을 발생 시키기 좋은 의미 없는 방진패드 부착이 되죠,, 깔끔하게 재단 하여

방진 처리가 꼭 필요한 철판 깊은 공간까지 완벽하게 밀착 시켜 줍니다

​2차 ms 폴리머

​언더코팅 시공시 사용되는 제품이며 부식 방지는 물론 방음효과 또 한 높기 때문에 방진패드 위 공간에 다시 한번 도포가

진행 되죠,, 시간이 지나 방진패드의 변형을 막아주는 역할도 합니다

​ms폴리머는 두꺼울수록 효과가 높아지기에 아낌 없이 고른 분사가 이루어질테구요~!

​보닛 후드 커버 신슐레이터 작업 전

​3차 신슐레이터

​밀도 높은 공기층을 형성하고 있는 d3 노이즈 라이트 흡음 신슐레이터,, 당연히 난연 제품이구요,, 커버류에 흡착은

소음을 걸러주기에 더할나위 없이 좋은 시공 방법이 되겠죠~ 이렇게 아우디 q8 방음의 시작을 알리는 엔진룸 방음 

시공이 마무리가 됩니다

​도어 방음

​풍절음 감소,스피커 음압 향상,단단하고 묵직한 계폐감에 효과 높은 시공이죠,, 일반적인 오디오 방음 방식의 내철판에

작업이 이루어지지 않고 외철판에 방진처리 후 커버에 흡음 처리 시공방법으로 3중 방음이 진행 됩니다

​1차 방진패드

​마찬가지로 정품 오닉스 방진패드를 도어 외철판 모든 공간에 점착 시켜 철판의 강성을 높혀 진동을 억제 시켜주게 되며

수분이 많은 공간이기에 꼼꼼한 점착은 필수적으로 이루어져야하죠~!

​보여주기 위한 방음이 아닌 재대로 된 아우디 q8 방음을 위해 깊은 공간까지 확실하게 진행 되구요

​2차 ms 폴리머

​실란트 제질인 ms폴리머를 마스킹 시공 후 다시 한번 방진패드 위 공간에 도포 하여 방음 효과를 높혀주게 되구요,,

시간이 지나 방진패드의 변형,들 뜸,갈라짐을 차단 시켜 영구적으로 사용 가능하도록 합니다

​도포가 필요치 않는 파츠는 정교한 마스킹 시공과 분사를 통해 제외 되구요~

​도어 트림 신슐레이터 작업 전

​3차 신슐레이터

​밀도 높은 공기층을 가지고 있는 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 도어트림에 맞도록 재단 및 흡착 시켜 외부 소음을

걸러주게 되며 스피커 음압으로 인한 노이즈 또 한 감소 시켜주게 될테구요,, 이렇게 아우디 q8 도어방음 시공이 완료됩니다

​휀다방음 & 언더코팅

​흔히들 말씀해주시는 휀다하체방음 시공으로 노면소음 감소는 물론 하체 부식 또 한 차단 시켜 신차 컨디션을 지속적으로

유지할 수 있도록 도와주게 되구요,,각 위치마다 중요한 파츠들이 존재하기 때문에 꼭 높은 기술력을 가지고 있는 업체를

선정해야하죠,, 수 많은 차종을 다루고 있는 저희 팀도 아우디 q8 차량은 더욱 섬세한 탈거가 이루어졌네요,,

​​


​소음 유입이 많은 휀더와 도어 사이 공간 역시 깔끔하게 탈거가 이루어지고요,,

​얇은 철판으로 인해 노면의 잔진동이 그대로 발생되는 휀더 철판 역시 탈거가 됩니다

​플레그쉽으로 등급이 올라갈수록 많은 배선과 파츠들이 있기 때문에 탈거와 조립은 각별히 신경써야 할 부분 이구요,,

​하체 역시 모든 파츠를 탈거한 뒤 ms 폴리머 도포 전 깔끔하게 세척 및 탈지 시공을 진행하게 됩니다

가장 중요한 작업 단계이지만 신차이기에 그냥 무시하고 넘어갈 수 있는 작업일텐데요,, 정말 중요한 단계입니다,,!

​휀다방음 1차 방진패드

​방진처리가 필요한 휀더 공간에 오닉스 방진패드를 확실하게 점착 시켜 진동을 억제 시켜 주며 위치에 맞는 롤링기 사용으로

더욱 정교한 시공이 가능합니다

​얇은 철판의 프론트 휀더 역시 단단하게 점착 시켜 철판의 강성을 높혀 잔진동을 흡수 시켜주게 될테구요~

​2차 3중 복합 패드

​앞서 말씀 드렸듯 소음 유입이 많은 휀더와 도어 사이의 공간에는 2중 격벽처리가 이루어지게 되는데요,, 1차적으로

흡음 그리고 차음이 가능한 복합 패드를 사용하여 1차 격벽이 진행 됩니다

​3차 접착 신슐레이터

​방수 기능을 가지고 있는 접착 신슐레이터를 다시 한번 격벽 공간에 점착 시켜 실내로 유입되는 노면 소음을 확연하게

감소 시켜주게 되죠,, 빈 공간이 많은 차량일수록 그 효과는 더욱 극대화 됩니다

​ms 폴리머 도포 전 풀 마스킹 시공

​4차 ms 폴리머

​꼼꼼한 마스킹 시공 덕분에 필요한 철판만 정확하게 도포가 가능하구요,, 의미 없는 무분별한 도포는 일절 하지 않습니다

부식 방지는 물론 유연성과 탄력이 높은 폴리머는 노면 소음 감소에도 효과 높은 작업이죠~!

​눈에 보여지는 공간만 꼼꼼한 시공이 아닌 보여지지 않는 공간 역시 완벽한 도포가 진행 되구요,,

​방진패드가 점착 되었던 휀더 철판 역시 도포가 이루어짐으로써 추 후 방진패드의 변형,갈라짐을 차단 시켜 영구적인

방음 효과를 느낄 수 있도록 하구요,,

​리어휀더의 쇽업 쇼버 및 기타 파츠를 제외한 모든 공간에도 완벽한 도포가 이루어집니다

​부식을 막기 위해선 철판 뿐 아니라 각 프레임,맴버 역시 도포가 이루어져야 하는데요,, 특히 4륜 구동의 차량들은 

꼼꼼한 마스킹 시공이 필수로 진행된 후 진행 되어야 추 후 문제가 발생 되지 않습니다

​꼭 필요한 공간만 정확하게 도포 된 언더코팅 시공 잠시 봐주시면 감사 드리겠습니다^^;;

​구동축을 제외한 모든 철판에 안전하게 점착이 진행 되구요,,

​방음 효과도 높혀 주기 위해서 아낌없이 ms 폴리머를 도포 하여 아우디 q8 방음 효과를 극대화 시켜 줍니다

​사진을 보면서 시공했던 기억이 올라오는데요,, 아마도 8시간의 작업 시간이 소요 되었을만큼 파츠도 많고 도포가 

이루어져야 할 공간도 많았죠,, 이렇게 휀다방음 그리고 언더코팅 시공이 마무리가 되어 가는데요

​휀다 속받이 커버 신슐레이터 시공 전

​5차 신슐레이터

​마지막으로 밀도 높은 공기층을 형성하고 있는 d3 노이즈라이트 흡음 신슐레이터를 커버에 맞도록 재단 및 흡착 시켜주며

아우디 q8 방음 시공이 완료가 됩니다

​재조립은 언제나 마찬가지로 충분한 시간이 지난 후 조립 하여 재조립 시 밀림으로 인한 빈 공간을 만들지 않구요,,

​출고 전 다시 한번 외관체킹 및 기능검사 진행 후 살균 & 탈취에 효과 높은 플루건을 분사 시키며 완벽한

출고 준비가 완료 되었습니다

​자동차 방음 그리고 언더코팅 시공은 단 한번의 작업이 중요하기 때문에 차를 사랑하시는 우리 고객분들

충분한 시간을 두고 비교 선정하여 진행 하도록 하시길 바라겠습니다

밀린 포스팅을 하다보니 벌써 자정이 넘어갔네요,, 내일은 또 다른 완성된 차량을 만들기 위해 이쯤에서 포스팅을

마무리 하도록 하겠습니다,, 우리 차주분들 편안한 밤 되세요

​저희 리버스399는 고객분들의 편의를 위해 "차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다

궁금하신 점 언제든 문의 주시면 상세한 답변 드리도록 하겠습니다

​< 리버스399 오시는 길 >