제네시스 G80 전기차 풀방음

안녕하세요?

하남자동차방음 전문업체 리버스399입니다

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하... 기름값 정말 끝 모르고 오릅니다

팬데믹으로 두드려 맞고 있는데

러시아의 우크라이나 침공으로 맞은데 또 맞고 있어요

그냥 계속 맞고 있어요

물가도 계속 오르고 유가도 계속 오르고

이러다가 내연기관이 계획보다 빠르게 사라지겠어요

전기차 시대가 더 빨리 오려나...

지속되는 유가상승 소나기를 피해가는 수혜자가 있죠

바로 전기차인데요

오늘 포스팅은 제네시스 G80 전기차인데요

대한민국 고급 브랜드답게 높은 가격이 책정되어 있습니다

그만큼 정확한 타깃을 형성했다는 것이겠죠

저희 리버스399도 자동차 산업의 세대교체를 대비하여

한층 더 효과가 높은 방음 효과를 위해 분주하게 준비 중에 있으니

많은 성원 부탁드립니다

자 그럼 리버스399가 G80전기차에 부재된 방음을 차근차근 채워 보겠습니다

차량 내 외관 검수를 마친 후 스크래치 방지 마스킹 비닐을 덮어주고

보닛 방음 작업을 시작합니다

엔진이 있는 차량도 아닌데 보닛에 방음 방진 작업을 왜 하냐고 물으시는 분들이 계시는데요

그 이유는 간단합니다

주행 중 타이어 노면 소음 바람 소리의 진동소음이

차량 곳곳의 패널에 반사되어 소음을 만들어 내기 때문에

배터리실 안 공기 중으로 옮겨지는 소음을 흡음시키기 위해

전기차량이라도 내연기관 차량과 같이 보닛에 방음방진 작업을 진행합니다

다음은 여느 때와 같이 도어 방음 작업으로 넘어왔습니다

도어 패널 빈 공간이 넓습니다

소음이 넓은 빈 공간에서 머물겠죠?

주행 중 만들어진 소음이 빈 공간에서만 존재하도록

차단시키고 흡수시키는 작업인

흡음 차음 작업을 진행합니다

풀 방음의 클라이맥스인

실내 방음 작업 순서입니다

슬라이드를 넘겨보시면서 스키밍 하셔도

전선 빼고는

손가락으로 두들겨도 진동소음이 느껴질 만큼

소음의 2차근원인 패널이 많습니다

바로 그 근원을 없애는 작업을 진행할 건데요

세미 모노코크의 뼈대와 부품들이 조립되는 곳을 제외하고는

전부 방진방음패드를 밀착해서 부착시키는데요

소음이 머무는 공간을 없애는 것 또한 중요한 작업이 되겠습니다

방음방진패드 부착을 완료하고 마무리 단계죠

난연성 DS흡음재를 패드 위에 덮어주는데요

이 작업을 간단하게 묘사하자면

이불을 덮고 소리를 지르는 거라 생각하시면 됩니다

촘촘한 패브릭 재질이 소리의 에너지를 열에너지로 변환해 흡음작용을 하죠

흡음재 작업 후 내부 부품들을 조심해서

실내 방음 작업을 완료했습니다

풀 방음 마지막 작업인 휀다방음의 진행 순서입니다

실내 방음이 되어 있는 차량 중에 휀다방음은 필수라고 할 수 있겠는데요

주행 중에 바닥에서 진동과 소음을 어느 정도 흡수시켜준다 하더라도

타이어 회전마찰 소음이 휠 하우스 커버를 뚫고

휀다 사이 공간에서 머물며 만들어지는 반사 소음이

문틈을 지나 실내로 유입되게 되는데요

그 공간을 제대로 차단해야

주행 중 실내방음의 효과도 만들어지게 되죠

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하남자동차방음전문업체 리버스399에서는 다가올 전기차 시대에

발맞추어 최고의 방음 효과를 만들어내는데 최선을 다해

전기차방음전문업체가 되겠습니다

감사합니다

저희 하남자동차방음전문업체 리버스399에서는

전차량 100% 예약제로 운영되고 있으며

작업 중 고객의 편의를 위해 대차를 운용하고 있습니다

문의사항이 있으신분들은 영업시간 중

유선으로 문의 해주시면 성심성의껏 답변 드리겠습니다

감사합니다

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