[리버스399] "푸조3008 도어방음&엔진방음&휀더하체방음(언더코팅) 작업"

안녕하세요 방음 전문 업체 리버스399 입니다 

금일 작업 내용은 

푸조 3008 도어방음&엔진방음&휀더하체방음 작업 입니다 

차량을 출고 하신 뒤 방음 작업을 진행 하고 

운행을 하시다가 공명음 과 방음 재작업을 위해 

리버스399 를 방문해 주셨습니다 

요즘 재작업 문의가 많습니다 

메카닉 뿐 만 아니라 특히 방음 작업은 

전문 업체에서 진행하지 않을 경우 

오히려 차량의 상태를 악화 시킬 수 있습니다 

재작업은 작업자도 힘든 일이고 

고객분께서도 2중으로 비용이 발생 됩니다 

그러기에 꼭 방음 전문 업체에서 하셔야 합니다 



차량을 입고시킨 뒤 

외관체킹 및 기능검사를 진행한 뒤 

도어방음 작업을 위해 탈거를 진행 합니다 

세척 및 탈지 작업을 진행 하여 

방진패드의 효율성을 높혀 줍니다 

1차 방진패드(100%부틸)를 

메인 철판에 꼼꼼하게 밀고 나가며 

밀착 시켜 진동을 억제 시켜 줍니다 

보이는 공간뿐이 아닌 깊숙한 공간에도 

완전하게 밀착 시켜 줍니다 

2차 ms폴리머(친환경 제품)를 

빈 공간 없이 꼼꼼하게 도포 하여 

진동,소음,부식방지 효과를 

확실하게 높혀 줍니다 

두꺼울수록 효과는 높아지기에 

아낌없이 도포 합니다 

기존의 비닐은 제거한 뒤 

PVC 메모리 폼 을 사용하여 

소음 유입을 차단 시켜 줍니다 

3차 신슐레이터 작업을 진행 합니다 

기존의 오디오 작업을 진행 하면서 

도어트림에 방진패드를 밀착 시켜 놓았습니다 

제거하지 않고 신슐레이터 작업을 준비 합니다 

깔끔하게 재단 후 흡착 시켜 

외부의 소음을 확연하게 걸러 줍니다 

도어방음 작업이 완료가 된 뒤 

엔진방음(재작업)을 진행 합니다 

의미 없는 방진패드 부착은 오히려 공명음을 

발생 시킬 수 있습니다 깔끔하게 제거를 합니다 

카울 라인도 빈 공간 없이 

꼼꼼하게 밀착 시켜 엔진에서 

전해져 오는 진동을 억제 시켜 줍니다 

보닛 후드도 마찬가지로 필요한 철판에 

1차 방진패드(100%부틸)를 밀착 시켜 줍니다 

2차 MS폴리머(친환경 제품)를 

꼼꼼하고 두텁게 도포 하여 진동,소음을 개선 합니다 

필요한 공간에 도포를 진행 함으로써 

추 후 재정비 시 문제가 생기지 않습니다 

쇼버 마운트는 중요한 소모품 이기에

꼼꼼한 마스킹 작업으로 

제외 하며 도포가 진행 됩니다 

마지막으로 3차 신슐레이터 작업을 위해 

세척을 진행 하여 더욱 깔끔한 방음 작업을 이어 갑니다 

완벽하게 재단 하여 

신슐레이터 D3(노이즈 라이트)엔진 소음을 

다시 한번 걸러줌으로써 

듣기 거북하지 않는 엔진소음이 됩니다 

엔진방음이 마무리가 되고 

휀더하체방음(언더코팅) 작업을 진행하기 위해 

차량을 올린 뒤 탈거를 합니다 

소음 유입이 많은 휀더,도어 사이의 

라인 역시 깔끔하게 탈거를 합니다 

잔진동이 많은 휀더철판도 

깔끔하게 탈거 하여 방음작업 준비를 합니다 

하체도 마찬가지로 탈거를 진행한 뒤 

세척을 하여 기존의 묵은때를 확실하게 

제거한 뒤 작업이 진행 됩니다 

머플러 탈거는 기본이지만 

볼트,너트가 이미 부식이 진행되어 

추 후 교환을 진행 하여야 합니다 

부식이 빠르게 진행 되는 

사이드 라인 역시 깔끔하게 

세척 및 탈지 작업을 

진행 합니다 

앞 서 말씀드린 소음 유입이 많은

휀더,도어 사이의 라인에 

휀더방음 작업이 진행 됩니다 

작업은 총 3중 방음을 진행 합니다 

1차 방진패드(100%부틸)를 

밀착 시켜 진동을 억제 시켜 줍니다 

2차 PVC 메모리 폼 을  

사용하여 1차 격벽을 진행 하여 

노면의 소음,타이어 마찰음을 억제 시켜 줍니다 

접착 신슐레이터 를 

사용하여 2차 격벽을 진행 하여 

소음 유입을 완전하게 차단 시켜 줍니다 

2차 MS폴리머(친환경 제품)를 

하체 및 휀더에 도포 하여 

부식방지,방음 효과를 높혀 줍니다 

잔진동이 많은 휀더 철판 역시 

꼼꼼하게 도포 하여 방음 효과를 높혀 줍니다 

하체방음은 차량 출고 당시 

완벽하게 진행 하는게 중요 합니다 

부식을 미연에 방지 하며 노면의 소음을 

현저하게 낮춰 줍니다 

하지만 이미 주행을 한 뒤 

작업이 진행 될 경우 기본인 세척 및 탈지 

작업을 한 뒤 도포 하여야 합니다 

두텁게 도포 하여 노면의 소음을 

현저하게 억제 시켜 줍니다 

부식이 빠르게 진행 되는 

사이드 라인은 총 2번의 도포를 걸쳐 

확실하게 방지 합니다 

3차 신슐레이터 작업은 

세척을 통해 더욱 완전히 흡착

 시킬 수 있도록 준비를 합니다 

깔끔하게 재단 하여 신슐레이터를 

흡착 시켜줌으로써 노면의 소음을 

다시 한번 걸러 줍니다 

충분한 건조 시간을 두고 

재조립을 진행 하여 밀림으로 인한 

빈 공간이 생기지 않도록 합니다 

조립을 마친 뒤 살균,탈취에 효과적인 

플루건을 분사 시켜 더욱 완벽한 작업이 

완료 되었습니다 

모든 작업이 완료된 후 

다시 한번 외관체킹 및 기능검사를 

진행 하여 완벽한 출고를 합니다 

재작업을 생각하시고 믿고 맡겨 주신 고객님께 

다시 한번 감사드리며 완벽한 작업으로 

보답 드렸다고 생각 합니다^^ 

저희 리버스399 는 고객님의 편의를 위해 

"차량 배차 시스템"을 진행 하고 있습니다

궁금하신 점~! 언제든 문의 주시면 상세한 답변 

드리도록 하겠습니다 

감사합니다