LPI전체방음 시공을 아반떼 차량에 진행해 주었습니다!
안녕하세요!
팀 리버스399 인사드립니다:)
추석 연휴가 끝난 후부터 찬 가을바람이
불어오게 되면서 얇은 겉옷을
필수로 챙기셔야 할 것 같은데요.
다들 항상 감기 조심하시길 바라면서
오늘은 LPI전체방음을 해드린
현장 사례에 관한 포스팅을 지금부터
시작해 보도록 하겠습니다.
도어 작업
오늘 저희를 찾아오신 차주분께서는
아반떼셨으며 LPI전체방음 시공을
하시기 위해서 전문 업체들을 알아보시다가
저희에 블로그 포스팅을 보시곤
의뢰를 해주셨습니다.
먼저 도어 작업은 우선 도어트림 및 내 철판을
탈거한 후에 방음 시공을 진행하였는데요.
트림 사진이 누락이 되어서 사진 첨부가
어렵다는 점은 양해해 주시길 바랍니다.
요즘에는 차량들의 원가절감으로 인하여서
따로 내철판이 아닌 플라스틱으로
구성이 되어있곤 하는데요.
일반적인 방진 매트로는 방음을 하기에
굉장히 까다롭지만 편안하고 조용한 상태에
주행을 위하여서 소음 및 진동을
잡아줄 수 있는 방음 작업을
해주었습니다.
실내 작업
다음 실내 작업은 저희가 특히나
많은 문의를 받는 자동차 바닥 소음부터
해결해 드렸는데요.
바닥 소음이 발생이 되는 원인 중에 가장
큰 이유는 노면에서 전달이 되는 서스펜션에
충격들이 그대로 차량 철판으로 전달이
되기 때문인데요.
그래서 자동차 바닥 소음을 잡기 위해서
알루미늄 방음 매트와 압축 흡음 매트를
조합하여서 작업해 주었습니다.
이러한 과정들을 통하여서 주행 시에
소음을 최소화하기 때문에
편안한 마음으로 드라이브를
즐기실 수 있답니다.
그리고 노이즈 라이트 D3을 통하여서
억제된 철판의 떨림과 소음을 한 번 더
걸러주게 됩니다.
이 자재는 고급 차량들에 들어가는 제품으로
난연은 물론이고 특유의 섬유구조와
공기층으로 소음까지 걸러내주는데요.
안전하게 탈거를 하였던 파츠류와
필러류는 흡음 테이핑 작업으로
이격으로 인한 소음을 예방을 해주게 되면
노이즈 라이트 D3로 소음을
걸러주게 됩니다.
이처럼 저희는 항상 세심한 부분까지 신경 써서
끝마무리까지 완벽하게 마쳐드리고 있답니다.
엔진 작업
엔진 작업 같은 경우에는 후드와 카울
격벽에 시공을 해주었으며,
인슐레이션 패드와 카울 부분을 모두
탈거를 하여서 시공을 하게 되면
멀리서 나지막한 중저음으로 듣기 좋은
엔진 소리로 들리도록 만들어 드렸답니다.
펜더 작업
마지막으로 펜더 작업은 직접적으로
시공을 진행하였으며 안전하게 탈거를 해둔
커버에 노이즈 라이트 D3 흡음재 자재를
초음파 융착기를 통하여서 확실하게
고정시켜 주었습니다.
이러한 세심한 시공과정을 통하여서 모든
차량에 LPI전체방음을 해드리자 이번에
방문을 하셨던 아반떼 차주분께서도 굉장히
만족감이 높으셨답니다.
지금까지 LPI전체방음 시공을 해드린
현장 사례였는데요.
오늘 이야기 이외에 궁금하신 사항들은
문의하시면 상세하게 안내를 도와드릴게요!
지금까지 팀리버스399 였습니다.
감사합니다.
010 - 8645 - 9491
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